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印度是已经实现了“坠机自由”的国家，但最近一段时间，可能是疫情的关系，似乎少见印度坠机的新闻，当你以为它已经“改邪归正”的时候，没想到原来是憋了个大的。据印度空军发布的消息，当地时间12月8日12点30左右，印度国防参谋长比平·拉瓦特乘坐的直升机在泰米尔纳德邦，包括他和他夫人在内，机上共有13人死亡，仅有1人生死未卜。  点击加载图片 印度国防参谋长坠机现场 根据媒体的报道，出事的直升机是印度空军的一架米-17V5，编号ZP5164。从救援画面来看，现场浓烟滚滚，烈焰熊熊，直升机被烧得只剩下尾梁和机轮，而参谋长则全身80%都被烧伤，额头也似乎被撞瘪，被送往医院后确认死亡。  点击加载图片 尾梁编号ZP5164 有一种说法称印度国防参谋长的直升机是被当地反政府武装击落的，但可能性不高。也有人认为这次事故与前一天印度和俄罗斯绕过美元结算，签订几百亿军火合同有关，特别是印度坚持要采购S-400防空导弹，让美国很不开心。而且拉瓦特一直在搞三军联合，动了很多人的奶酪，所以出事并非偶然。  点击加载图片 动了别人的奶酪吧 当然，这些仅仅只是猜测，真正的原因也许还是由于冒险进入山区多云地区低空飞行，撞上高压电线塔，导致直升机几乎以平飞的姿态拍在山腰上，由于飞机上满载燃油，被撞地时的冲击或者高压线跳火引爆油箱，最终被付之一炬。  点击加载图片 烧得真旺 值得一提的是，这已经不是比平·拉瓦特第一次遭遇直升机坠毁事故了，2015年2月3日，当他还是陆军中将副参谋长时，乘坐印度斯坦航空公司仿制生产的“猎豹”直升机，就曾在纳加兰的迪马普尔坠毁，当时拉瓦特神奇活了下来。然而这一次，不可能再有上次的幸运了，也许这就是命吧。不管咋说，他都是史上绝无仅有的拥有两次坠机经历的高级军官。  点击加载图片 印度猎豹直升机 更值得一提的是，在2020年7月3日，他曾经和陆军参谋长一起，陪同印度总理莫迪前往拉达克地区访问，当时乘坐的也是米-17V5，但到底是不是这次出事的这架直升机，就无从考证了，总而言之，米17可谓是错过了一次绝好的机会。  点击加载图片 局座又预测准了  点击加载图片 可惜错过了一次极好的机会 2008年12月，印度曾向俄罗斯购买了80架米17V-5运输直升机，随后在2015年，又购买了48架。但仅最近10年来，就先后损失了7架，甚至在2019年2月27日，还被自己的防空导弹击落过。不过，由于米17V-5皮实耐用，动力强劲，火力凶猛，还有装甲保护，所以印军高官们出行，都很愿意用它来代步，它在印军中的定位，类似“黑鹰”直升机，还能上高原。  点击加载图片 出事的ZP5164生前  点击加载图片 这架直升机曝光度挺高的 不过这次事故发生之后，估计印军高官们会心生忌惮，以后肯定会离米17V-5远一点，而替补的直升机，万万不敢用印度国产的，所以欧洲的EH-101或者美国的SH60“黑鹰“会成为热门候选。对于死亡者的家属来说，这是最悲伤的时刻，但对于其他人来说，这又是新的生意。  点击加载图片 这下米17V-5倒轻松了 |
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