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李工12V电池在初充电过程中发现问题,解剖发现极群膨胀,铅膏与板栅分离,板栅筋条已经严重腐蚀,筋条基本不存在了.严重的板栅四框也被腐蚀没了.而好的极群一切正常.是什么原因导致上述的现象.  电动车电池修复 另外有人提出是酸的密度太低,电池存在较大的自放电和微短路液柱的量较少,产生较好的气体通道使负极产生去极化作用,使电池的电压上升相当缓慢.你认为这些观点吗?  开店 答:第一个问题这个现象判断起来有难度,我现在还说不清楚为什么,再给我一些信息, 我试着分析一下: 1、在初充电过程中发现了什么问题?内化成还是外化成补充电?  创业 2、“严重的板栅四框也被腐蚀没了”,是正板吗? 3、能否确定在装配极群时正负极群没有插反或在串联化成中没有正负极反接?我现在考虑好像只有这条靠谱,但也不是十分确定. 4、是在正常生产过程中发生的问题,还是在实验中.  电瓶修复技术 第二个问题 1、酸的密度低,需要的最高充电电压就低,因此如果充电器电压过高的话,将会产生不转灯,和我前面所说"不转灯是由于电池需要的充电参数和充电器定死的参数不匹配造成的......只需要要求充电器的最高充电电压降低或切换电流提高即可  电池修技术 2、“电池存在较大的自放电和微短路现象 几率提高”的原因.这些和“产生较好的气体通道”似乎关系不大. |
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