人们谈论法系车时，总是容易陷入一种近乎分裂的两极分化。有人觉得法系车底盘扎实、配置走心，也有人觉得法系车华而不实、浮名在外。但是用户体验这事儿，本来就是玄学。每一款打动人心的产品，身上总能给消费者带来一些“羁绊”，让人念念不忘，比如这次这辆东风标致508L 2022款。
开上优雅和激情并存的东风标致508L 2022款 ，只有上海这样一步便可穿梭百年的城市，才能格外彰显出它的魅力。坐在标致全新打造的科技和实用并存、给消费者带来沉浸式驾控体验的i-Cockpit全感官座舱里，我们前一秒还在享受着 FOCAL HIFI劲浪音响带来的殿堂级声音体验，下一秒却又迫不及待的打开车窗去闻一闻深秋魔都混合着落叶和阳光的浪漫味道——也对，车内和车外都是我们想抓住的浪漫，不分彼此。从车窗看到的世界，同样充满魅力。正如今天的小涵，徜徉在浪漫的泰安路，流连于闹中取静的 K11，沉醉于百年孤寂后的外滩万国建筑群，每一秒都有着新奇的体验。想知道小狮子带小涵走过了哪儿？点开下面的视频一起跟着小涵，透过车窗去看看着美好的世界吧。毕竟这美好的时节，我们也希望有个男友力 MAX 的小狮子陪着我们一起压压马路。
事实上，全新的 i-Cockpit 全感官座舱在东风标致508L 2022款上的应用，就仿佛一个浪漫的法系男友，除了浪漫以外突然之间又增加了“无微不至”的暖男属性，虽然一开始总觉得有点不熟悉，但一旦真的用起来却还是要直呼“真香”。座进驾驶舱的那一刻，我们发现小狮子真的是个“宝藏男友”。
车窗外是魔都的双面浪漫，而车窗里这是标致给我们的“暖男”配置。整个座舱最容易被大家一眼相中的，肯定是那个直径只有 32cm 的方向盘。小尺寸的方向盘源自赛车设计，相比传统的大尺寸方向盘，操控时转动圈幅更小，同时集成了换挡拨片，让真正想体会赛车驾驶感的驾驶者可以实现“手不离盘”完成换挡。它和 12.3 英寸液晶仪表盘以及 10 英寸中控触摸屏一起形成了一个“黄金三角”，让驾驶者可以一臂掌控所有常规操作。
这种感觉仿佛深秋走上泰安路，就该在咖啡店户外座位上点上一杯热拿铁，搭配着入口清香的千层蛋糕，再享受着暖暖的午后阳光——同样是体验完美的“黄金三角”。在车机和智能层面，东风标致508L 2022款也进行了提升。比如 10 英寸的中控触摸屏，拥有 1920x720 的高分辨率，贴上光学级别的 AG 膜片，在光照较强的情况下依旧保持了足够好的显示效果。在车机方面，除了内置应用以外，东风标致508L 2022款还同时支持苹果 CarPlay、百度 CarLife 和安卓 Mirror Link，算得上是兼容性全面的代表。
当然，在提升行车安全方面，东风标致508L 2022款也是拿出了看家本领的。除了ADAS 智能驾驶辅助系统和 City Park 4 全自动泊车功能，它这一次还搭载了之前仅在 BMW 7 系、奥迪 A8L 等高端豪华品牌旗舰车型上才会使用的军用级夜视系统。这套系统会在车辆于夜间行驶在光线条件较差的区域时自动启动，利用红外摄像头探测距离车前 15-150m 范围内的行人和大型动物，通过 12.3 英寸液晶组合仪表屏幕进行显示，并提供警告提示，真正做到“借给驾驶员一双鹰眼”。
这种科技感十足的体验着实让人新奇。最强调舒适性的标致这一次给到了大家惊喜，就好比小涵走进K11，处处都有令人惊喜的发现——毕竟，生活中不是缺少美，而是缺少发现。
在这样的座舱里，有时候我们甚至会忘记这是一辆以优雅著称的法系车。但在设计上，东风标致508L 2022款依旧延续了他们一贯的精致。唯一不同的是，这一次小狮子选择保留了自己的“獠牙”。整体低趴式的前引擎罩沿袭了标致 504 的经典设计，完美诠释动感和优雅的结合。“狮吼式”前脸则来自“PEUGEOTInstinct”概念车，是标致最新的设计语言，配合两侧“獠牙式”的日间行车灯，极具个性。
而在大家一贯认同的底盘和操控方面，东风标致508L 2022款依旧延续了天花板级的水准高水准。在多轮底盘调校与动力系统匹配后，它继续我们带来了饱含激情的驾控表现。1.8T 涡轮增压直喷发动机可输出 155kw 的最大功率，匹配原装进口爱信 8 速手自一体变速箱，完美平衡了动力性和燃油经济性。
至于媲美豪华中高级运动家轿的 5 连杆独立悬架——这绝对算得上是标致的“保留节目”了——刷新同级驾控天花板。它搭载的AMVAR 可变独立悬架，在“舒适、标准、运动”三种不同的驾驶模式下，可对悬架进行“软硬”调整，满足不同路况下对底盘的操控性和舒适性需求。那种舒适感，“懂得自然懂”。
所以，当法系浪漫男友增加了暖男属性，你会得到什么样的意外体验？那就跟着我们上面的视频来好好体验吧。
