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“通过新科技的赋能，以此实现人与人的智慧连接是未来营销新的主旋律，把AI（人工智能）、Big Date（大数据）、Cloud（云计算）这三个大的科技发展方向运用于汽车营销活动当中。”这一观点来自易车张宏宇在2017艾瑞（上海）年度高峰会议中发表的《智慧.连接 新科技+时代的汽车营销》主题演讲。易车张宏宇指出，当时整个互联网和汽车产业面临双重变革，在此背景下汽车互联网行业的竞争与商业模式也在发生相应的革新。 张宏宇认为，通过新科技的赋能，将AI（人工智能）、Big Date（大数据）、Cloud（云计算）这三个大的科技发展方向运用于汽车营销活动当中，实现人与人的智慧连接是未来营销新的主旋律。 以下为张宏宇2017年的演讲实录，内容有删减： 我们当下正处于互联网发展的高峰时期，移动互联网这些年发展非常迅速，2011年到2017年，整个数据以翻倍的状态上升。当拥有了这样庞大的保有用户体量以后，新科技时代下，整个汽车营销领域我们应该做哪些变革和探讨呢？ 中国的市场来看整个汽车消费行业大致分为三个阶段：第一，以大众汽车为代表的渠道为王的时代。第二，以长城汽车为代表的产品为王的时代。第三，接下来可能进入到以雷克萨斯品牌为代表的价值为王的时代。消费者既想得到产品的性价比，也想得到产品使用的便利性、综合使用价值，同时也包括品牌溢价。 从发展趋势来看，我们经历了从PC互联网到移动互联网再到现在用户互联网时代的变化。PC互联网到移动互联网的改变是基于基础设备，即用户从PC端到智能手机的转变。而用户互联网时代，我们认为应该是以账号为核心，以用户关系为基础，账号可以在生活众多场景当中应用和使用。在互联网迅速发展的今天，整个汽车行业发展很好，消费升级特点明显。目前为止，中国汽车行业市场中，中高价位的车型消费以及消费者关注逐步在快速增长。 在整个互联网和汽车双重变革的发展过程当中，汽车互联网产业也进行了竞争的升级，在这段竞争升级当中也是经历了三个阶段。首先门户时代是流量入口的竞争，这期间汽车公司和国内知名的门户类汽车网站有了深度合作。再往下发展到移动互联网时代，更多的是内容为王，汽车用户最为关注和认可的是内容。而在眼下的用户互联网时代，竞争发生了质的改变，变成了用户互动的竞争。我们现在每天都会看很多朋友圈转发的消息，还有直播、打赏、点赞等等活动，互动的竞争成为这一时代的主旋律。 在用户互动的竞争阶段，整个垂直类媒体的商业模式也会发生翻天覆地的变化，以运营人为核心，经营用户关系为卖点，尽量满足用户的全方位需求，以这个为导向从而带来全新的商业模式变革。同时从营销模式的变革来看，以往我们一直使用的漏斗式的营销模式，已经不能满足当下的需求，未来新的营销模式应该是以核心用户为中心，以用户关系为基础的涟漪式的营销模式，用更多的碎片化内容满足用户对于碎片化阅读以及使用习惯等方面的需求。 同时，通过新科技的赋能，来实现人与人的智慧连接是未来营销新的主旋律。新科技，我们认为应该是AI人工智能、Big Date大数据、Cloud云计算三个大的科技发展方向，要把它运用于未来的汽车营销活动当中。人工智能，可能有一些是伪人工智能，有一些是多此一举，但是相信只要我们去探索，终归会找到真理。 新科技离不开大数据的赋能，易车从2017年开始建立了自己的一套全新互动的消费者数据库，是汽车行业最大也是最实时、精准、全面的“人+车”数据库，里面包含易车自有的数据、站外的联盟数据以及30多家汽车领域被投公司的数据，以及最新上市的易鑫集团的数据。这些数据存量过亿，每年都会以千万级别以上的增量不断更新。我们会将数据打通，把全新的大数据库应用于未来对B端和C端的服务当中。新科技以数据生态为关系，实现人与数据的连接，可以很好地帮助B端找到产品的定位、定价、人群等相关营销服务。对于C端来说，可以更好地为用户进行精准购车指导、用车指导以及全方位的出行相关服务。 新科技建立人与人的智慧连接，从人与商家的连接逐步升级为人与人的连接，这个连接也是未来3—5年易车重点工作的方向之一。未来我们要把所有的购车用户和汽车从业者直接进行一对一的连接，通过连接用户、提升用户体验，真正让易车成为用户首选的购车平台。 |
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