   北魏孝文帝迁都洛阳后，大规模兴建佛寺，使得洛阳的佛寺数量剧增，当时的洛阳城"招提栉比，宝塔骈罗"，辉煌壮丽，无与伦比。 永宁寺是孝文帝迁洛后首批建造的国家级佛寺，始建于熙平元年（516年），由笃信佛法的灵太后胡氏主持修建，是专供皇帝、太后礼佛的场所。面积98亩，规模之宏大为洛阳千寺之冠，是洛阳白马寺的两倍多，而且还没算上4个寺门外的广场。    九层的永宁寺塔作为寺内主体建筑，于神龟二年（519年）建成，“木结构，高九层、一百丈”，是当时体量最大的佛塔，“去京师百里，已遥见之”。无疑也是世界上最高、最美的木塔。   永宁寺塔平、剖面图 永熙三年（534年）二月，永宁寺塔被雷电击中起火焚毁，仅存世18年。这场大火足足烧了3个月。 对于那场大火，历史学家徐金星说：以今天的眼光来看，那场大火等于烧掉了一个龙门石窟，烧掉了一处世界文化遗产，烧掉了洛阳最为丰富的旅游资源。这话听起来有些突兀，但一点儿也不夸张。因为永宁寺如果还存在的话，它无疑是我国乃至世界上最为壮观的佛寺。 永宁寺塔，湮没在历史尘埃里的通天之塔。塔被火焚毁的一幕，满腹凄凉，无人诉说。塔基遗迹迄今尚存，位于汉魏洛阳故城中，为高大的土台，当地俗称木宁寺或木塔寺，清代误定为陵冢，树"汉质帝静陵"碑，至今碑石犹存。遗址于1963年由中国科学院考古研究所勘察，1979~1981年发掘。  永宁寺塔犹如一颗耀眼的流星转瞬即逝，留给后人的只有一个模糊的背影。 从洛阳市区出发，沿310国道一路向东过了白马寺东边的公铁立交桥，旁边的田野里一座巨大的土台，这里就是永宁寺塔的遗址。土台北边大约100米的地方就是繁忙的东西交通大动脉——陇海铁路。每天都有无数的列车从旁边呼啸而过，很少有人会注意到铁路旁边这座巨大的土台下面掩埋着怎样惊心动魄的故事，又有着怎样辉煌的往昔。 2018年11月26日 2019年9月14日 2019年9月15日 史上最大木塔的碎片记忆，千古探秘，历史触手可及。 站在荒芜的巨大废墟上，想象15个世纪前，那摩天插云的高塔拔地而起，光明闪耀，恍若梵天净土，金铎声声，佛唱无已。 在毁灭之前，婆娑世界，曾是如此繁华。 不得不说的是，永宁寺塔遗址裸露着没有被保护，这种夯土塔基及其容易损毁。 第三次探访是在雨中，雨水从永宁寺塔遗址顶上慢慢淌下，流过塔基身，夯土滑落，如泪如血…… 北魏永宁寺的遗存，精美绝伦，举世罕见。虽是残破，但依稀可见当时制作的精细，这些像刻画生动逼真，肌理细腻、骨肉停匀，残缺大美！ 他们脸上的笑容，经历沧桑与烈火，那笑依旧宁静平和，或许我们需要的正是这样的心态。 在人生中有些事、有些物，即或是残破，也是珍贵，也是晶莹，也是美。 访古足迹 |
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