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油价已经上涨，电价也要涨了？ 10月10日0点，国内成品油零售价格迎来今年以来第13次上涨，92号汽油、95号汽油分别涨0.27元、0.29元，这是今年以来最大幅度的涨价。 北京地区的92号油价已经涨到了7.31元每升。 而就在最近，国务院会议重磅信息放出，将市场交易电价上下浮动范围由分别不超过10%、15%，调整为原则上均不超过20%。从目前的信息来看，民用电应该不受影响，但是工业用电会有影响。 油价的上涨会带来汽车出行成本的提高，燃油车就不说了，92号油都7.3元每升了，加满一箱油按照50升的油箱计算，需要365元。别以为电动汽车就不受影响了，除非你家里能安装充电桩，使用的是民用电，可以不受电价上浮的影响。因为商业充电桩基本都是商业用电，这也意味着，一旦电价上涨，商业充电桩充电的价格也会提高。 根据目前电动汽车的能耗水平，日常行驶百公里电耗在15千瓦时左右。而高速的能耗明显更高，冬季高速百公里油耗在20千瓦时以上。而以南京地区为例，目前商业充电桩的价格在1元每度，因此，如果都在快充站充电，电动汽车日常的行驶成本在0.15元每公里左右，冬季或者高速，行驶成本在0.2-0.3元每公里左右，一旦价格上调，电动汽车的使用成本也会有所增加。 其实我国的电价，相对来说是比较低的，这次煤炭价格涨价，导致发电厂入不敷出，平均发一度电就得亏1-2毛钱。很多地区都出现了用电荒。问题的关键就是，低价能源的模式是不可持续的，过于廉价的煤炭资源，制约了其它新能源的发展，也阻碍了碳中和目标的实现。因此，未来的煤炭价格整体来看是会不断走高的，高耗能行业则要开始走下坡路了，最终逐渐被更新淘汰。
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