近日，新款上汽大通MAXUS T70正式上市，新车全系提供汽油版、旅行版、越野版三大类车型可选。其中，汽油版售价为8.98-11.38万元，旅行版售价15.28万元起、越野版售价16.38万元起，后面两种均支持用户定制配置，与此同时，上市现场还发布了电动版车型。 从外观上来看，大通T70就显得非常霸气，黑色前格栅加入了大尺寸“MAXUS”字母LOGO，车长超5.6米，车高达到了1.8米，整车看起来非常魁梧。内饰方面，大通T70仍然延续了T60的设计语言，中控液晶大屏和镀铬装饰的搭配，增加了车内的时尚感和科技感，电动版本还采取了旋钮换挡的设计。 大通T70汽油版本车身尺寸为5680/1900/1845mm，货箱尺寸为1800/1510/530mm动力方面，大车辆采用了2.4L汽油发动机，最大功率105kW，最大扭矩200N·m。如果你觉得这个动力不够强劲的话，上汽大通T70还带来了一个旅行版车型，装配2.0T汽油发动机，最大功率为157kW，最大扭矩为350牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱。动力系统提供ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式，适合城市、高速、山路等多种路况。  大通T70越野版搭载的上汽 2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩375N·m。搭配6速手动或8速自动变速箱。作为一款为越野而生的皮卡，这款车采用了两纵八横独立大梁式车架，采用了博格华纳电控分时四驱系统。越野性能方面，车辆的接近角达到了35°，离去角33°，最小离地间隙300mm。此外，原厂配置了涉水喉，有效涉水深度可达800mm，为了适应不同的路况提高舒适性和越野能力，T70越野版还采用了全地形底盘系统，配备了JD-Racing上下三段可调减振器。  大通T70电动版本，采用了后置电驱桥技术，最大功率130KW，峰值扭矩310牛米，0到50公里的加速时间仅需4.5秒。NEDC续航是535公里，采用的是来自于宁德时代的磷酸铁锂电池，快充下36分钟可将电量充到80%，并且在电池寿命上，这款车也表现优异，其电池采用了人造石墨烯材料高循环电芯技术，通过了累计240万公里的整车耐久试验，电池充放电循环次数可达到4000次，  这款皮卡将和长城炮等车型竞争，随着政策的松绑以及消费升级的趋势，中高端皮卡迎来了全新的发展机遇，不少“硬核”皮卡问世，作为能够拉人载货的多面手，皮卡因为其出色多功能性被很多人所追捧，而这款大通T70凭借着实惠的价格、出色设计和优秀的越野能力，相信对于年轻群体带来不小的吸引力。
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