# 酷乐汽车 # # 保时捷 # # 米其林 # # PS4/PS4S/CUP2/CUP2R # # 从赛道到街道 # Author / 酷乐汽车 当人们谈起跑车的时候,一定会绕不开保时捷;当人们谈起轮胎的时候,同样确实也绕不过米其林。 但是,很多人可能知道米其林餐厅,但是并不知道保时捷和米其林从1961年开始合作,已经持续合作了60年了。 从赛道到街道,这是保时捷和米其林同时宣称的,同样,米其林的竞驰Pilot Sport,也就是我们常说的PS系列轮胎,也是从街道到赛道的高性能轮胎,其中根据不同的性能,后缀也不同。 刚巧的是,PCCA 亚洲保时捷卡雷拉杯、PSCC 保时捷运动杯和PECC保时捷赛车电竞挑战赛同时都在上海国际赛车场举办,电竞的赛道也同样是上赛,内场是赛车,外场的保时捷的活动,倒也是相当的搭配。 这里简单的介绍一些提到的几场比赛。 # PCCA 亚洲保时捷卡雷拉杯 一个以保时捷经典车型为名的赛事,自2003年落户亚洲,成为亚洲极具品牌代表性、最令人振奋也是最成功的单一品牌赛事,即,亚洲保时捷卡雷拉杯。 # PSCC 保时捷运动杯 2005年,首届保时捷运动杯在德国举行,时至今日已发展成为全球备受推崇的赛车运动平台,并持续为保时捷爱好者们奉上最独特且难忘的赛道体验。 # PECC保时捷赛车电竞挑战赛 2020 年中国保时捷赛车电竞挑战赛 (PECC)开启中国元年,成为继保时捷卡雷拉杯、保时捷 GT3 杯挑战赛后,首次利用新技术举办的虚拟电竞赛事。 赛道上的赛车运动,是对汽车性能的最大考验,而赛车运动的最重要的一点就是轮胎,将赛用技术转到民用市场上来,这也是米其林竞驰Pilot Sport系列轮胎最有趣的地方。 所以,问题来了,平常最常听到的轮胎可能就是PS4,PS4S,CUP2之类,那到底这些轮胎有什么简单的区别? 这次我们来一次简单的说个明白,具体其中的使用差异,还得实际感受。 *部分介绍,来自米其林官方,供参考 # 赛事胎 顾名思义,这些轮胎就是仅供赛用,没有花纹,也是很多人所谓的“光头胎”。 干地胎 / Michelin Pilot Sport Cup N3 全新升级胎体结构和胎侧设计,有效增加侧向抓地力的同时延长轮胎寿命;全新Logo设计提升美观,充分展现赛事激情;通过无数次严苛测试,面对高强度赛事也能稳定发挥卓越性能。 干地胎 / Michelin Pilot Sport GT 可快速感知的抓地力,优秀的侧向支撑;进一步强化的胎体结构提供优秀的操控体验;暖胎后可感受到更好的驾驶乐趣以及更强的耐久性。 雨胎 / PILOT SPORT GT P2L 这是专为房车赛事和GT赛事研发的最新一代雨胎。它的优势源于WEC赛事的最新技术: 与P2H相同的混合性能,实现了杰出的抓地力表现;特别的胎面花纹设计保证在湿地环境下优异的排水性能外,增强了轮胎在赛道逐渐变干时的表现。 # 民用胎 按照米其林和保时捷,从赛道到街道的说法,其实整个系列从最高级的PS CUP 2R到入门级的PS4/SUV,大致包括六款轮胎,其实可说是4款,从CUP2R、CUP2,到PS4S和PS4,按从赛道到街道的区分如下:
大致可以最强的Pilot Sport Cup 2R的90%赛道+10%街道,到PS4的100%街道路况。 我们来逐一说明 *部分介绍,来自米其林官方,供参考 Pilot Sport 4 100%街道路况使用 精确的操控和稳定的高速性能,更卓越的干湿地安全表现,独特的绒面触感体验。 Pilot Sport 4 SUV 100%街道路况使用 源自竞驰家族的运动基因,优异的干湿地刹车性能,从容应付各种恶劣路况。 Pilot Sport 4S 20%赛道 + 80%街道 卓越的高速过弯稳定性,精准的转向控制,杰出的干湿地双重表现。 Pilot Sport Cup 2 80%赛道 + 20%街道 更好地满足赛道需求,进一步强化的内层结构,带来了更优的耐久性能。 Pilot Sport Cup 2 Connect 80%赛道 + 20%街道 是普通CUP2的升级版,圈速提升还是较为明显的(用在911 GT3车型上实测要快)——瞬时响应科技,波浪形结构设计,双胎面科技配方2.0,米其林曜黑科技,米其林竞驰智能操控系统。 Pilot Sport Cup 2R 90%赛道 + 10%街道 直接采用赛事配方,接地面积提升10%,拥有更优的抓地力性能。 总结来说,从100%的纯赛道的PS4,到街道赛道二八开的PS4S,再到八二开的CUP2和九一开的CUP2R。 后续稍微提一句的是,米其林也为电动车开发了两款E Tire系列的轮胎,米其林e·聆悦(Michelin e·Primacy)和米其林竞驰EV(Michelin Pilot Sport EV)。顾名思义的PS EV。 总结来说,这篇文章的信息量也并不大,明确了一些保时捷大量使用米其林的轮胎作为原厂适配的原因,也是给普通的车友科普了一下可能经常被传的人云亦云的一些信息,比如这几场和保时捷有关的比赛 ——
比如米其林的三款赛用胎(干地/雨地)——
比如米其林的4款民用胎(准赛用到入门)——
对于轮胎的选择建议,正常在我们使用当中,走街的性能车闭着眼选PS4或者PS4S是没错的,干湿地均表现的比较优秀,耐磨性和静音效果也不错。 但是务必提醒一点,千万不要相信淘宝的各种二手PS4,根本就是所有的都是坑! 其他CUP2C和CUP2R,价格稍高,可以根据自己的使用场景和预算来购买。
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