我国历史上的东南沿海其实一直不太平，各种海盗、倭患时有发生，尤其是到了明朝的时候。回顾这段历史，在明朝初年的时候，来自现在日本岛上的海盗还没有形成大规模的灾难。到了嘉靖帝时期，由于朝廷昏聩腐败，海军建设滞后以及沿海工商业的兴盛，一些商人就开始和海盗勾结在一起，大肆掳掠破坏，危及粮食运输的安全，甚至造成东南沿海各省百姓士卒的伤亡，这就是“倭患”。有明一朝对倭患十分头疼，奇怪的是，清王朝建立之后，倭患却突然“消失”了，这是怎么回事呢？倭寇不管是“野生”的海盗，还是日本本土的一些流亡武士集团，他们想要形成“倭患”首先有两个基本条件，其一，需要有足够的能力跨越海峡抵达中国的内海；其二，不管是通过什么方式获得收益，都必须保证最后要大于支出。在明清时期，抵达中国东南沿海附近技术上的问题是很容易解决的，但是想要确保自己的利益是否能够合理，这个就是未知数了。事实上，随着倭寇成灾，明王朝的海防开始不断加强，又相继走出了如戚继光、俞大遒等著名的抗倭将领，自嘉靖帝开始的东南倭患基本是趋于消失的，就算有一部分能够过海而来，收益也往往不尽人意。日本这个国家，在明朝中后期自身生产力以及科技发展还很有局限性，海外利益不能保障，他们宁愿在内部展开斗争，也不是太愿意千里迢迢的出海掠夺。明朝后期，日本历史上著名的“战国时代”走入了尾声，以前对中国海防威胁极大的海盗派大名，逐渐被来自内陆的强有力大名，如织田信长、丰臣秀吉等人消灭或收编。崇祯帝在位的时候，东南沿海其实还没有进入锁国的状态，这一直持续到了清朝初期。相比之下，日本内部的政治趋于统一化，意识形态也出现了重要的变化。公元1588年，号称“太阁”的丰臣秀吉扶摇直上，从形势上统一了日本全岛，为了巩固自身的统治，他下达“海盗禁止令”，什么意思呢？就是日本从政府的层面开始限制国内的海盗活动，很快，很多的渔民和业余海盗都被“开除”，剩下的专业海盗都被收编到政府下辖的正规水军之中。丰臣秀吉建立的政权控制了日本对外的主要水上交通通道，这个贫民出身的卑微男人是很有野心的，去除海盗活动并非为了东亚地区各国的和平相处，相反，他把下一步的侵略目标定为了隔海相望的朝鲜半岛，所以丰臣秀吉限制海盗活动，事实上是为了扩充自身的海军实力，为实现对外扩张打基础。
当然了，在两次侵朝计划失败之后，他本人的寿命也走到了尽头。丰臣秀吉死后，原本臣属于他的权臣德川家康异军突起，很快接管了丰臣秀吉的江山，并成功建立了日本历史上最后一个幕府——江户幕府。公元1603年，征夷大将军德川家康认为日本与明有实力上的差距，遂不再鼓励海盗活动，还颁布了一些法令，限制出海。公元1633年，三代将军德川家光在位时期，下令闭关锁国，日本人不允许擅自出海，一直持续到了近代明治维新。在日本进入江户幕府之后，中华大地上也出现了政权的交迭，老家在东北的满洲人顺利入关，成为了最新的统治者，为了对付盘踞在台湾岛上的郑氏家族，海禁政策被提上了议程。顺治帝和康熙帝在位时期，清王朝与西方的荷兰、法国、英国、葡萄牙，以及东方的日本等国建立了互市贸易体制，但是统治者显然对这些东西不感兴趣，反而觉得很没有必要，虽然在这些国际贸易中一直都是清王朝占据了绝对的优势。雍正元年，立志要进行大规模改革的雍正帝，开始禁止来自海外的传教士在国内传播宗教，并且对他们的母国在华贸易进行了诸多限制。到了公元1757年，乾隆帝执政期间，仅仅开放了广州一地作为对外通商贸易的口岸，像著名的厦门、宁波等地依然是海禁的状态。换言之，在日本开始锁国之后不久，清王朝也开始闭关锁国，所以两国政治上的“巧合”，也让倭寇这一“集团”开始逐渐消失了。这里我们不得不提到，割据在台湾岛上郑氏一族在明末清初之际做出的贡献，郑成功之所以被后世史学家称之为“民族英雄”，不单单是他击败了占据宝岛的荷兰殖民者，也为抗击倭寇做出了很大的贡献。郑成功之所以能够维持长时间的独立地位，重要的军费来源就是海外贸易，为了不让自己的贸易通路遭到阻隔和破坏，他和其子孙时刻都对东南沿海的倭寇进行过多次打击。另外，郑氏家族还站出来对在东南沿海上正常贸易的船只进行保护，根据船只的大小或者贸易量的多少来收取一定的费用，这多少有点类似如今联合国舰队在索马里海域为商船护航，这一做法也让很多倭寇不敢大肆在海上掳掠，这样相对隔绝的状态一直到了近代才被打破。公元1867年，德川幕府的最后一代将军德川庆喜将权力奉还给天皇，幕府时代结束，第二年日本进行了著名的“明治维新”，走向现代化之路，公元1894年中日甲午战争导致清王朝北洋舰队全灭。写在最后：各位朋友，因本号推送的文章过于敏感，经常面临一些不可控因素，为了防止失联，主编启用了一个有特色的备用号，点击下方公众号即可关注，深度、精彩内容在等你。
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