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中国最荒凉的高速，3w修路者，耗资370亿，却几乎看不到一辆车！ 2021-05-04 22:06 砍柴网 来源：车行易 世界上几乎没有一条公路，能像美国66号公路（Route 66）那样，在全世界享有显赫声名，成为无数人心目中最向往的自驾旅行公路。 然而，随着中国的这条公路全线开通，分分钟完爆美国66号公路！它就是——北京－乌鲁木齐高速公路，简称京新高速，也称京新高速公路，中国国家高速公路网编号：G7。 行驶在道路上最烦人的事情就是堵车了，由于现在中国的车辆越来越多，堵车的情况也越来越容易发生。尤其是在北京上海等一线城市，一眼望去路上的车辆就像小蚂蚁一样密密麻麻的。其实在中国还是有十分荒凉的公路的，这条公路就是G7京新高速公路。五一假期有兴趣的朋友可以去自驾游一下哦。 京新高速是连接北京和乌鲁木齐的高速公路，以及国家西部大开发的重要交通要道，途 经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆5省区，全长2540公里。2012年9月动工，2017年7月全线贯通。 这条高速公路与G30国道相比，缩短了新疆至北京两地1300多公里距离。缩短路程就能节省一天半到两天时间，这对物流企业来说，将意味着产品能够更快配送到目的地。 从北京出发自驾去新疆，两三天即可抵达。大漠戈壁、草原山丘、璀璨星空...沿途美景 美不胜收，可以毫不夸张的说，这是我国最美的公路！ 神奇的天路G7，现代高速公路的史诗级。这是工程界的智慧顶点 G7线的贯通震惊世界，走过沙漠戈壁、数千公里的道路无疑是一个世界奇迹。 京新高速公路它创造了纪录，它是世界上穿越沙漠最长的一段高速路，线路横贯巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠全境。这也是它为什么如此荒凉的原因之一。在这条公路上行驶，看着荒茫大漠，周围除了自己没有一辆车，真的是十分孤独呀。 这样的工程奇迹，只有中国人能完成。这条圆梦百年的通疆大道的修建，离不开3万修路者排除万难。无人区，没水、没电，手机也没信号，风沙肆虐。 “这个项目穿越戈壁荒漠地区，工人们饱受夏天极热、冬天极寒，在每年长达200天的风沙天气里继续施工。”G7明水（甘新界）至哈密段主线工程指挥部指挥长周岗说。 饮水不忘挖井人，自驾不忘修路人，正是有了他们的付出，才有我们今天的便 利，感谢每一位修路人！ 在京新高速新疆段的交通标识牌上，可以看到诸如白山泉、鸭子泉、野马泉和镜儿泉等地名。在这片戈壁滩上，却很少见到泉水，为数不多的水也是咸水、苦水，不适合人饮用。 中铁一局京新高速明水（甘新界）至哈密公路工程第三、七标段项目部经理常文军说，项目用水都要从50多公里外拉运，一吨水的费用高达60元，每年光用水就要支出上百万元。 记者在明水至哈密第七标段看到一口废弃的井，工人们介绍，这口井花了20多万元打好后出一车水就没了，被他们称作“史上最贵的一车水”。 看完这条公路，趁着五一假期，你有兴趣去自驾一下吗？ |
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