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荷兰作为欧洲传统海上强国，虽经历了大航海时代巅峰和衰落的戏剧性变化，但依旧在战后实现了海军发展的崛起，虽然整体规模并不大，但是舰艇质量性能及其先进。今天我们就来介绍一款非常帅气的也是和荷兰国家同名的荷兰级巡逻舰。  这低趴的造型爱了吗 荷兰源起 荷兰海军水面舰艇在上世纪80-90年代达到巅峰，相较于荷兰较小的国土和较短的海岸线，冷战结束前后，共服役12艘“科顿艾尔”级反潜护卫舰，2艘“雅各布·凡·黑姆斯克尔克”级防空护卫舰，2艘顶个球的“特鲁姆普”级防空护卫舰和6艘“范·斯佩克”级护卫舰，后面又服役8艘卡雷尔·多尔曼级护卫舰，可谓是实力强大。  顶个球的“特鲁姆普”级防空护卫舰 随着苏联巨人的解体，荷兰海军最大的假想敌不复存在，因此无力维持如此大规模水面舰艇，因此在很多舰艇服役期很短的情况下大甩卖，包括“范·斯佩克”级护卫舰卖给印尼海军，12艘“科顿艾尔”级反潜护卫舰中10艘出售给希腊，2出售给阿拉伯联合酋长国。8艘卡雷尔·多尔曼级护卫舰更为夸张，售给智利海军2艘，邻国比利时海军2艘，葡萄牙海军2艘，荷兰海军自己留了2艘。而卡雷尔·多尔曼级护卫舰后荷兰海军只服役了4艘七省级护卫舰，但是海岸线巡逻，秩序维护，近海反恐总不能杀鸡用牛刀用6000吨级七省级巡逻吧。因此荷兰级巡逻舰应运而生。  七省级护卫舰 侦查者而不是打击者 荷兰级巡逻舰，顾名思义更倾向于执行巡逻任务，但是荷兰海军给其的定位是高态势感知舰，代表性的就是先进的新型封闭式整合传感器桅杆（IMAST）。整舰对空对海态势感知能力极强。  封闭式整合传感器桅杆（IMAST） 整个封闭式IMAST桅杆系统共分为四层。 第一层主要是信号处理与电源舱间，负责信号处理和雷达电源供应。 第二层布置了一具对空/对海搜索S波段 （E/F频）的SMILE轻型多功能主动相控阵雷达（MFR），基础发展自“七省”级和“萨克森”级的主雷达（APAR X波段MFR），采用四面固定式相控阵天线，最大探测距离250km。  第三层布置了一具X（I/J频）波段SEASTAR轻型主动相控阵雷达，同样也是四面固定式相控阵天线，最大探测距离100公里，主要工作在40公里以内的高精度对海探测，对海搜索分辨率极高，号称海洋观察者。 第四层也就是球型保护罩内，布置了NR IFF-360敌我识别和Link-16数据链传输天线。  封闭式IMAST桅杆系统 设计前卫 作为一款巡逻舰，荷兰级吨位却不算小，满载排水量达到3750吨。整舰设计干净利落，造型低趴，有种豪华游艇的即视感，拥有极佳的隐身性。  帅气逼人 在武器装备方面，则略显寒酸。舰首一门奥托·梅莱拉76mm舰炮外加一门奥托·梅莱拉Marlin 30mm遥控武器站，堪称海盗杀手。并且设置一座直升机库，可搭载一架NH-90直升飞机执行巡逻、执法任务。  特点鲜明 荷兰级的设计特点鲜明，例如其封闭式IMAST桅杆系统采用模块化设计，舰体和船电桅杆可分开，完全可以执行任务时一插桅杆就好。所以你会看到这样类似游艇一样的荷兰级。  低趴游艇 另外该舰烟囱设计也很有特点，大角度向后倾斜，炫酷拉风。  拉风
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