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技术简介 当设置有混凝土支撑的深基坑工程中，地下车库坡道距基坑支护距离较近时，由于地下室坡道板为斜面，板面最低处到混凝土支撑顶部高度差较大，大大超过支护桩允许的悬臂高度，若直接进行混凝土支撑拆除，支护桩荷载全部传递到坡道外墙，若坡道外墙强度不足，会有墙体开裂等风险，本技术采用设置钢管作为换撑结构将坡道外墙受力传递到地下室顶板上，从而保证坡道外墙的安全。 技术流程 施工工艺流程及操作要点 第一步：图纸设计 换撑范围需根据现场情况确定，为保证外墙安全，外墙高出坡道板高度不应超过1.5米，超过1.5米的区域均应设计换撑，换撑钢管规格及间距视工程具体情况确定。  图|坡道换撑三维效果图 第二步：放线定位 根据设计图纸中换撑钢管位置进行放线定位。  图|放线定位 第三步： 封头板制作安装 按图纸要求采购600×600×10的钢板，之后根据确定的钻孔位置在封头板上采用气割开洞，开洞大小视钢筋直径确定，开洞不宜过大，以便于安装和焊接。在开好的孔洞中植入钢筋，钢筋长度不得小于200mm，钢筋安装完成后，将封头板孔洞对准钢筋安装到位，之后将封头板与钢筋焊接固定。  图|封头板制作  图|封头板安装 第四步：钢管下料、吊装 为保证钢管换撑的受力效果，钢管长度及端口形状需在封头板安装完成后再测量下料，钢管切割采用气割机进行，端口需切割平整，以保证焊接质量。下料完成后将钢管吊装至现场。  图|钢管测量下料  图|钢管吊装至现场 第五步：钢管焊接固定 在钢管与外墙的连接处设置钢板，钢板可采用预埋或焊接的方式与墙体固定，之后将钢管与钢板进行焊接固定，完成钢管换撑的安装。  图|钢管焊接  图|钢管换撑成型效果 应用实例  - END - |
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