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不知不觉中，以Z世代为代表的新一代消费者正在以惊人的成长速度接棒成为贡献消费的主力人群。汽车圈亦是如此，随着新能源车的快速崛起，传统燃油车正面临着不可避免的“内卷”。从最初的基础代步，再到舒适驾乘，现阶段的燃油车想要在市场中站稳脚跟，“智能化”是必经之路也是各大车企寸步不让的主战场之一。  Z时代年轻人不再以“三大件”来定义一台车的好坏，功能多样化、配置定制化、设计个性化的智能燃油车才能满足现阶段用车需求。一贯善于与年轻人打成一片的上汽名爵近来又有大动作，从亮相到上市，MG ONE收获了不少关注的目光。这款被称为“燃油新势力”的全新SUV，到底靠什么来打动年轻用户？漫哥认为有这5点“诱人之处”…… 颜值即正义，好看就是加分项  虽说颜值不能当饭吃，但是在这个高度内卷的时代，没有出众的颜值很难脱颖而出。刚刚上市的数智运动系列 MG ONE-α采用“量子闪动”主题设计，前脸放射状造型中网设计将MG徽标逐渐参数化，搭配黑色悬浮车顶、橙色卡钳、运动尾翼、熏黑外后视镜一系列专属运动套件，战斗气息拉满。同时，活力四射的气泡橙、充满度假诱惑的布莱顿蓝、科幻感极强的赛博灰……6种个性车色深知Z时代年轻人就好这口。  在高频次接触的内饰上，MG ONE同样get到了年轻人的点。超大三联屏、赛事风格平底方向盘、飞行器推杆挡把、256色氛围灯、一体式运动座椅……营造出一个充满时尚潮流、运动科技的座舱氛围，小年轻直呼：“爱了~爱了！” 不当样子货，“中国心”配上 MG ONE的里里外外足以用“惊艳”来形容，基于SIGMA上汽智能全球模块化架构打造的它，搭载一台MEGA Tech 1.5T发动机，最大功率181马力，最大扭矩达285牛·米。这台发动机也是拿过“中国心”十佳发动机称号，8.1秒的零百加速在同排量发动机中也排在前列，好马配好鞍，传统部分则匹配全新一代MEGA Tech CVT变速器，采用了博世最新一代中大扭矩钢带，速比带宽可达7，媲美主流8-9速AT变速箱，能承载最高325N·m扭矩，后期还有一定的改装空间，这点年轻人dddd~~~  如今的年轻人可精明了，少不了把意向车型横向对比一番。区别于与市面上某些车型空有一副皮囊，实际开起来孱弱，紧跟运动化大潮的MG ONE做到了表里如一，不仅达标了，甚至超纲了！ 沉浸式座舱体验，绝对硬核 在享受这块，MG ONE也充分考虑到了年轻人的用车场景。标配斑马洛神智能座舱系统、AI语义Powered by达摩引擎，搭载了目前车载最强芯片之一的高通骁龙旗舰级8155芯片，最直观的体现是拥有更快的信息处理能力以及流畅的操作体验。三块大联屏你想手势、触摸、语音控制都不在话下，不断接车机对话，T+X学习模式能在日常用车交流中逐渐依照用户的语音习惯进行自主学习，解锁新玩法。  配备了6+2雅马哈音响，其中“+2”大有看头，这可是中国品牌中首次搭载有专属双头枕音响，光这点就足够你跟身边的朋友吹嘘一阵子。想象一下开着车，打开内置的网易云音乐APP随时随地来一场音乐盛宴。停车等人时，车机账号无缝同步B站，动动嘴就能看视频、发弹幕、点赞，此次应有“一键三连”。出门带钥匙嫌麻烦，手机自带的无感车钥匙靠近自动解锁，且五门均可识别，就问你一句“香不香”。可以说，MG ONE将科技化融入到日常用车的每一个细节中，不是粗暴的配置堆砌，而是结合真实用车场景，这种新颖便捷的“人车互动”拿下年轻人自然是手到擒来的事。 “燃油新势力”，同级天花板 自动辅助驾驶一直是“造车新势力”引以为傲的优势，也是时下年轻人关注的一个重点。MG ONE搭载了博世第三代前视摄像头、3个德国博世第五代毫米波雷达、4个360°环视摄像头以及12个超声波传感器，诸如全速域巡航、盲区监测、车道偏离预警…..这些“烂大街”功能漫哥这里就不过多赘述，目前市面上推出的新车都宣传自己能实现。那么MG ONE的优势在哪里？主要集中在城市驾驶必备的循迹倒车、TJA超级交通拥堵辅助、APA全场景无人自动泊车、ICA集成式高速智能巡航系统，同时，考虑到更多日常开车时碰到的“难点”， 手机遥控泊车、4D透明底盘、开门警示的加入使其达到L2+级自动辅助水准。  其次，明年即将发布的MG PILOT 3.0版本，这也是15万内车型中唯一搭载NAP基于高精地图的高阶智能辅助驾驶系统，届时用户根据设定导航路线，有望实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶。如今汽车市场90%份额仍被燃油车占据，难以想象在一台传统燃油车能看到智能电动车的最大卖点，热爱“尝鲜”的年轻人对于自动辅助驾驶的“渴望”与日俱增，能做到“常用常新”自然是皆大欢喜，不得不说MG ONE对Z时代群体的消费心理琢磨得一清二楚，试问哪个年轻人能不爱不释手呢？ 操作猛如虎，价格“原地杵”此次上市的车型为数智运动系列MG ONE-α，共有3个版本供用户选择，初创版10.78万元；标准版11.78万元；进阶版12.98万元。即使是最低配，配置可一点都不“乞丐”，例如全LED大灯、全景天窗、驻车雷达、定速巡航、双12.3英寸大屏等已是竞争对手中高配才享有的配置。而不到13万的顶配版则“逼格”拉满，翻看配置表有不少都是跨级水准，例如MG PILOT 2.0驾驶辅助系统，车钥匙遥控泊车、YAMAHA音响与头枕双音响、运动排气、和头部气帘等。漫哥认为如若预算充裕的条件下，别犹豫直接上顶配，“接地气”的售价恰恰解救了时下年轻人普遍紧缩的“钱袋子”。  无论是颜值设计、动态性能、智能科技还是落地价格，MG ONE都精妙地踩在了年轻消费者的痒点上。与传统燃油车在智能配置体验上打造天壤之别，让智能体验不再是电动车的专属，为年轻用户带来更快捷人机沟通、更个性化的潮流格调，打造前所未有的智能科技体验。 虽然10-15万SUV市场内卷严重，另辟蹊径的MG ONE恰恰瞄准了紧凑级智能SUV这片市场空白，集智能和潮流于，这台官方指导价10.78-12.98万元的“燃油新势力”MG ONE，我看行！ |
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