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据人民铁道报消息：12月17日上午，国铁集团党组书记兼董事长陆东福到即将开通的北京丰台站视察。一起去的还有总经理杨宇栋，副职里面包括李文新、王同军、郭竹学、杨省世、钱铭。班子成员算是倾巢出动了。可见陆东福对于此事的重视程度，也可见北京丰台站的重要地位。 陆东福强调：北京丰台站是北京地区重要的特大型客站，也是新时代铁路大型客站建设的集大成之作。北京丰台站进入开通运营倒计时，行百里者半九十，越是到这个阶段越是要坚持高标准、严要求。他还强调，坚持以旅客为中心，特别突出车站为旅客服务的功能性，进一步优化完善车站功能布局、进出流线和服务设备设施，协调地方政府加快市政配套设施建设，促进铁路与地铁、城市公交等其他交通方式紧密衔接，让旅客出行有更好体验。 北京丰台站采用高速、普速客运车场重叠布置，总规模17台32线。《人民铁道报》在新闻报道中强调：北京丰台站建成后将成为亚洲最大的铁路枢纽客站。（但是统计资料显示，如果以到发线统计，西安北站18台34线，要大于北京丰台站的17台32线，但是如果以站房面积算，北京丰台站39.9万平方米，远大于西安北站的17.7万平方米，也大于北京南站的31万平方米。但是如果以站房面积计算的话，似乎北京西站才是亚洲第一，北京西站站房面积高达50万平方米）11月22日，北京丰台站改建工程开始联调联试。 有资料显示，北京丰台站将是京沪铁路、京广铁路、丰沙铁路、京原铁路、丰广联络线、京广高速铁路、京港高速铁路的交汇车站，也是中国国内首个普速、高速双层车场站型布置的大型现代化铁路车站。具体线路安排请以官方公布为准。
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