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近日 渝怀线、焦柳线 在贵州铜仁和湖南麻阳、江口、大坡 4座火车站率先启动全国铁路 公益性“慢火车”“双站长”首聘仪式 后续沿线56座车站 都将实行“双站长”制  “慢火车”“双站长”指的是地方站长和铁路站长。地方站长由公益性“慢火车”停靠站沿线村镇领导兼任，铁路站长由公益性“慢火车”停靠站的本站站长担任。这是继铁路沿线外部环境联合整治“双段长”制之后，路地围绕“慢火车”的又一次牵手合作，也是启动公益性“慢火车”多元化发展的第一步。 “慢火车”“双站长”制的启动，标志着自湖南、贵州、重庆地区进入高铁时代之后，穿行于山区乡镇间的公益性“慢火车”也将全面提质，进一步强化对山区和偏远地区运能运力支撑，在保障人民群众出行的同时，担当起助力乡村振兴的新使命。  中国铁路广州局集团有限公司目前每日开行公益性“慢火车”3.5对，这些“慢火车”均为朝发夕至或朝发夕返列车，全程运行距离最远381公里，硬座票价最高23.5元，最低仅1元，是沿线群众出行首选的交通工具。 穿越武陵山脉的焦柳铁路公益性“慢火车”，自上世纪80年代初开行以来，38年来从未间断，累计运输沿线常德、张家界、湘西州、怀化地区旅客约4270.8万人次。   路地'双站长’共同负责站内外环境、基础设备设施等修缮维护、站内外治安联控，共同开展安全宣传和服务、群众需求调研，共同推进文明出行、绿色出行，特别是在春运、小长假、水果销售旺季等特殊时期和关键时段，'双站长’制将发挥'1+1>2’的作用。  ——怀化车务段党委书记 左才为 今后我们将开发'慢火车+’系列产品，深入挖掘沿线地区特色消费资源，将红色旅游、城市学生游学、城市居民慢生活体验、地方农产品产业链等与公益性'慢火车’相结合，全面助力湖南、贵州、重庆等地乡村振兴。 ——广州局集团公司客运部副主任 钟湘文  担任麻阳站地方站长后，我将积极对接铁路部门，让麻阳百姓享受高质量的'慢慢游’，确保'慢火车+’产品定向优惠落地落实；同时，积极依托公益性'慢火车’，助力麻阳冰糖橙等优质农产品的宣传销售工作。 ——湖南麻阳苗族自治县交通局局长 麻阳站地方站长 滕召  来自麻阳县和平溪乡大坡村的10位村民身穿苗家节日盛装，特意从大坡站乘坐7266次“慢火车”赶到麻阳站参加公益“慢火车”“双站长”首聘仪式。“有了好政策，我们卖冰糖橙更方便，农村的生活也越来越好，感谢'慢火车’！”村民张前明由衷地感叹道。 首聘仪式当天，在怀化至澧县7266次公益性“慢火车”上，休班列车值班员程雅婷带领“春梅列车直播服务队”的队员，为旅客携带的冰糖橙、柑橘等农副产品义务直播带货，当天助力销售1.8万元。今年以来，他们已通过直播带货帮助“慢火车”旅客销售30余万斤冰糖橙。 “慢火车”+“双站长” 这对组合，值得期待！ 素材：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（广州局集团公司融媒体中心） 文图：刘雯 唐小平 杨新飞 何廷昭 彭旋 谢平定 李小艳 袁廷轩 李泳锌 黄文欢 编辑：林飞翼 |
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