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现在的电动车成了老百姓短途出行的主要代步工具，这种低成本的交通方案也符合现在的低碳出行的方向，没有堵车的烦恼、没有杂七杂八成本费用，的的确确给我们的生活带来了极大的便利。不过对于电动车的管理因城市而异，比如我所在的石家庄近期就严查超规、超标的电动，并且今后面临着上牌的问题，所以以后轻便的电动助力自行车才是真正的发展方向，也一定会越来越受市场的关注。 近日，小米生态链企业骑记就推出了一款全新升级的骑记电动助力自行车C2，主要是为了切实解决用户短途出行问题，多种功能也符合现实生活的诸多场景，很值得关注！比如骑记电动助力自行车C2采用了更为轻量化的车身设计、配备了三种助力模式、采用外八速变速器变速更流畅精准、光感显示屏更具科技感、前后自适应大灯等，并且支持自由增减配件，可折叠头管直接放入后备箱，真正的出行小帮手。 骑记电动助力自行车C2外观简约的设计很贴合当下人们的审美，这种优雅经典的小车身设计不仅满足更多场景的使用，并且20KG的车身重量也再次把轻量化表现的淋漓尽致。即便是一个女生也能轻松的推行、挪动，这一切都得益于超轻航空级铝合金车架与前叉，这种材料兼顾更轻车身的同时强度也更大。 骑记电动助力自行车C2虽然车身轻巧但是丝毫不用担心其强度和承重，根据官方数据这款电动助力自行车安全承重100KG没有任何问题，所以一般的用户都能放心安全的骑行。并且头管可折叠设计，方便放入汽车后备箱，这样就兼顾了长途和短途，十分的方便。 虽然车身轻巧，但是动力及续航丝毫不会受到影响，创新多型腔车架中内置了30节18650动力锂电池，既不会影响整车的设计美感也更为安全。另外每年因为充电引发的自燃事故时有发生，骑记电动助力自行车C2多型腔车架中内置动力电池方案相对更为保险，并且还采用了BMS安全管理系统，这一汽车级的安全管理系统能够在电池温度、短路控制、过充过放、荷电保持能力等多方面进行监测和管理，进一步提升了体的安全系数。 既然定位助力自行车，那么多种骑行模式来匹配不同的用车需求也是很有必要的，针对不同人群、不同场景下对助力自行车的使用需求，骑记电动助力自行车C2还贴心的设计了助力、定速巡航及N档健身三种骑行模式，助力模式下续航可以达到60公里，高精度的传感器可以准确感知并放大脚踏的力量，更为高效直接的提速也能满足一般用户对于速度的要求，应对一般的短途出行足够了。当然如果遇到车辆低的情况，也可以采用N档健身模式像普通自行车一样的骑行，避免了普通电动车没电推行的尴尬。 有人肯定像我一样也会担心该车爬坡的能力，其实完全不用担心！因为骑记电动助力自行车C2采用了外八速变速系统，变速精准流畅的同时，配合助力轻松应对一般的坡道，这也某种程度上解决了一般电动车连续爬坡动力不足的问题。 除了整车优雅的外观和强悍的功能之外，骑记电动助力自行车C2配备的中央光感显示屏也让整车非常具有科技感，我们可以很方面的从显示屏上看到电量、速度、挡位等实时骑行信息，并且屏幕还光感自动调节，不管是白天还是夜晚都能轻松查看。 另外，骑记电动助力自行车C2前后的光感大灯也是非常具有科技感的，彻底摒弃了传统手动开关大灯的机械开关设计，自动根据环境的光线来自动开启和关闭，即省事又不会再行车途中过多分心，也让骑行更加的安全。 虽然定位是轻便电动助力自行车，但是骑记C2还充分考虑到不同用户对于车辆的拓展性需求，可以根据实际生活中的需要对后支架、车筐等一些部件进行增减配，即兼顾了车辆情况化的主需求，又不兼具了功能性的扩展，很贴合不同场景下用车的需求。 我们日常对于电动车的使用过程中其实还有一个很棘手的问题就是雨淋，每次大雨都会看到一些电动车因为电机、控制器或电池仓等部分进水而“趴窝”，不仅影响出行还非常的不安全。骑记电动助力自行车C2整车通过了IPX3防水测试，所以完全不惧风吹雨淋，放心骑行。
总的来说，骑记电动助力自行车C2无论是轻量化的设计还是多种功能的配置，都是从人们现实生活中对于电动车多数真实使用需求场景出发的，60公里续航、多种骑行模式自由切换、极具科技感和实用性的前后大灯和中央显示屏等都让它非常有竞争力，一个更为优化的出行方式正在走来，有了它，真的！共享电动都不香了。 |
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