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报嗷！比亚迪大军正在路上，秦、汉、唐、宋、元五路人马来袭！还有60公里。 再探再报！ 丰田踱着步子，转来转去，他还是想不明白，为何手握氢能这一高端武器，怎么在中土就施展不开呢。 原打算在中土举办的冬奥会期间亮相的140台氢能源汽车，用来打前阵，威慑敌军，看样子也派不上用场了。 虽然凭借着丰田的大名，一些地方也表示欢迎氢能汽车，可远水解不了近渴，看样子不能再等了。 帐中几员大将默不作声，本田、大众各怀心事，奇瑞、吉利、长城也在各自打算，一汽、二汽、上汽也是坐立不安。 帐外的营盘里，各将领所率人马在各自为战，忙忙碌碌，却也是一片沉默。 秋风瑟瑟，又到了收获的季节。战事瞬息万变，不知道前路如何。 前有特斯拉，后有比亚迪，燃油车腹背受敌。看来一场恶战就要开始了。 这是一场迟早都要爆发的战争，其实早有端倪。 当时间走到了21世纪，在频发的天灾面前，人类逐步意识到，只有环保，才能长久，开始以收缩换空间，用节制换时间。新能源成为汽车行业的必然选择。 然而，当时的燃油车如日中天，众车企忙着造车，4S也在忙着加价卖车，哪有人注意这些呢。 趋势，抓住了，就是机遇，抓不住，就是遭遇。抓住机遇颠覆行业的往往来自外界。 20年前，在广袤的中土大地上，生产电池的比亚迪，第一个看到了这一趋势，萌发了造新能源汽车的想法。此后收购秦川汽车，开启了造车之旅。一路隐忍，一路前行，直到成长为一支不可忽视的力量，在中土大地上擎起了新能源汽车的大旗。引得蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑、威马等新势力跃跃欲试。 离中土万里之遥的漂亮国，也有一位嗅觉灵敏的外行，从信息技术领域进入汽车行业，创办了特斯拉。只用了10多年时间，就在全球竖起了一面电动汽车大旗，旗下毛豆系列军队南征北战，终于在2019年登陆上海，进入中土市场。外来的和尚好念经，毛豆系列虽长驱直入，但因车型高端数量不多，并没有对燃油车造成重创。 燃油车、新能源汽车零星交战，新能源汽车并没有占据上风。 谋事在人，成事在天。天时、地利、人和缺一不可。 当前，纯电动还未成熟，人和因素尚未到来，此时强攻不成，只能智取。纯电不行，改为混动。2021年，比亚迪的混动大军正式出镜，装备了第四代DMI的秦、唐、宋一亮相就取得了不俗的成就威震四方。 新能源汽车和燃油车的阵地战即将发生，地点就在中土，时间就在今年，鹿死谁手，后年再看。 |
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