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CES 2022 作为全年的科技开场大秀和最大的科技展，为我们带来了新的技术和发展趋势。其中，宝马变色汽车、奔驰EQXX、凯迪拉克 InnerSpace 概念、LG Omnipod 概念、索尼 Vision-S 02 概念等设计为我们带来了全新的视觉盛宴，一起来看看吧！ 宝马多项技术齐发 在CES 2022上，宝马为我们带来了最新的数字化创新成果，无疑是在车展中大秀了一把。其中BMW移动私人影院+ 四款全新的My Modes主题模式+BMW电动车声浪模拟+“电子墨水”等多项创新技术，将移动出行带向了未来。  My Modes主题模式 在本次会展中，宝马推出了“舒缓模式”（Relax）+“悦动模式”（Expressive）+“数字艺术模式”（Digital Art）+“影院模式”（Theatre）四款全新的主题模式。这四种模式，跳出了传统的界面设计，通过构建沉浸式触觉、听觉及视觉体验，为我们打造了沉浸式的体验。 BMW“影院模式” 宝马首次发布了“影院模式”(Theater Mode)未来车内娱乐系统，在“影院模式”下，宝马通过31英寸超宽8K分辨率的“BMW悬浮式巨幕”、配备5G互联和Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，与后排座椅形成了一个专属的私人影院。 与此同时，这块“BMW悬浮式巨幕”不仅支持16:9、21:9，甚至还支持32:9多种播放格式，同时，还可以根据后排乘客坐姿、对遥控和触屏偏好进行调整。而控制这款屏幕的控制器，则位于车辆的车门扶手位置，且采用了触控操作。 BMW电动车声浪模拟 宝马联手国际著名作曲家Hans Zimmer，打造了BMW电动车声浪模拟，它与“四大主题模式”互动，为我们带来了个性化的体验。与此同时，宝马还专门设计了行人声波警告功能（AVAS），让行人能够感知到附近有车辆驶来确保安全。 “电子墨水”（E-ink）技术 “电子墨水”技术，也就是最近讨论非常火的一键变色技术，它包含数百万个透明微胶囊，每个微胶囊里含有带负电的白色颜料，以及带正电的黑色颜料。通过控制微胶囊两侧的电极，可使所需颜色出现在车身表面上。颜色变化的效果可以从前面到后面，从一边到另一边，以条纹、斑点等形式进行。这一技术通过改变车身颜色调整阳光照射对车内的影响，提升了车内舒适度。 梅赛德斯Vision EQXX 在CES展上，奔驰全球首发了全新纯电动概念车VISION EQXX，据说，一次充电可行驶超过 1000 公里，强调了“电动汽车的未来”。其最引人注目的是，它搭载品牌首款完全无缝47.5英寸超薄一体式屏幕，分辨率可达7680*660像素（8K），引入了游戏引擎和全面优化的用户界面。 在HMI设计方面，它搭载的系统按照神经形态原理构建，采用直观并模仿人脑思维的工作方式。支持3D实时导航系统，支持无缝缩放和滚动功能（在3D城市视图中，可将卫星画面放大至10米高度）+增强的“嘿梅赛德斯”语音助手（唤醒速度是传统语音控制功能的5-10倍）。 在这款车的车顶上共安装了 117 个太阳能电池板（据说这款超薄车顶板可以在长途旅行中增加多达 25 公里（约 15 英里）的范围），与此同时，在这款车上，我们还会发现一系列轻量化的可持续性材料，无论是座椅的纯素皮，还是地毯的竹纤维，到处都体现着可持续的设计。 凯迪拉克InnerSpace 凯迪拉克InnerSpace概念车是一款基于奥特能电动车平台打造的双座豪华纯电自动驾驶概念车，采用了非常科幻的外观设计，扩展了其对个人自主未来移动性的愿景。
前脸采用了全封闭式照明格栅，可显示动态图案。两侧则是垂直的照明灯组，侧面还可以看到楔形驾驶室和全景玻璃车顶，另外，其还配备了数字式后视镜和巨大的轮圈（轮圈采用SoundComfort 技术的静音固特异轮胎，由可再生生物材质制成）。
车门打开，座椅会向外旋转，让进出车内更加方便舒适。其前排还配备了可电动展开的脚凳、浮动头枕和照明装饰，并提供了车门屏幕以及一个可以放枕头、毯子和拖鞋的前储物箱。
在前挡风的位置配备了带有沉浸式环绕SMD液晶显示屏，可让乘客与汽车功能互动，提供了从增强现实到娱乐的一切功能，比如电影或玩视频游戏，仿佛置身于豪华家庭影院。 InnerSpace可开启基于人工智能技术的生物识别和交互，以支持独特的健康体验。在这里，用户可以自由的选择「AR互动」、「车内娱乐」以及「放松身心」三种不同出行主题模式。另外，凯迪拉克 Concept Halo Portfolio 可以为每位乘客提供由通用汽车的 Ultifi 软件平台实现的真正个性化的体验。Ultifi 支持通过无线方式向客户无缝交付软件更新。
雪佛兰Silverado EV电动皮卡 在CES 2022，雪佛兰推出了第二款全电动皮卡 —Silverado EV，新车整体线条更加柔和、动感。提供Crew Cab双排驾驶室配置，采用短前悬和全封闭式格栅设计，后者也是前备箱的一部分。
前备箱是一个能上锁且防风雨的隔间，让车主将装备和设备存放在这里。
车后部是一张1，803毫米长的货厢，配有称为Multi-Flex Midgate（多功能中盖）的配置功能，货厢盖关闭和中盖打开的情况下，新车可以拖运长度超过2，743毫米的物品，如果空间还不够，可以降低Multi-Flex Tailgate（多功能货厢盖），最终实现3，302毫米的载物空间。
内饰方面，全新雪佛兰Silverado电动皮卡顶配RST车型采用了平底方向盘+筒式换档杆+11英寸数字仪表盘+17英寸信息娱乐触屏+抬头显示+专用的自动空调控制装置+模块化中控台的载物空间+后排座椅提供加热功能。
现代机器人技术 现代在 CES 上以“拓展移动出行体验”为主题，发布了未来机器人技术愿景，以实现超越现实到虚拟世界的终极移动出行自由。其推出了即插即用模块平台(PnD，具有连续360°旋转、自由移动等特点，它可以附着在任何物体上，赋予其移动性，它可以自如调节大小和数量)和驱动升级模块平台(DnL，在DnL模块中，每个车轮独立运行，安装在每个车轮上的电机可以调节车身高度，从而确保所需的倾斜度)，旨在通过机器人技术赋予所有事物移动性。 Personal Mobility是一种基于PnD模块打造的个性化公共交通工具，具备自动驾驶功能。它在提供舒适出行体验的同时，还能保护个人隐私。
Logistics Mobility将一个商用单元集成在四个PnD模块平台上，以实现短距离自主移动以及“卸货”等功能。
Service Mobility同样基于4个PnD模块，并配有显示屏，能够在一些特定场景下扮演“个人助理”的角色，提供自动化服务。 L7基于PnD模块打造，其底部采用了类似“万向轮”的设计，能够在狭小空间内进行移动，执行一些难度较高的运输工作。
MobED +screen是一个由四个DnL模块组成的移动平台，它能够在类似楼梯等不平坦的路面上平稳行驶，另外，其还配备了屏幕。
四足机器人Spot配备了各种传感器和摄像头，可以做到上下楼梯、并保持平衡等动态运动，它可以代替人类执行各种任务。可以在高温、极寒等极端条件下或自然灾害地区、放射性污染地区等人类难以进入的危险地区执行任务。
双足机器人Atlas将会最为先进的硬件，出色的控制系统以及双足仿人设计能够让它具备堪比人类水平的敏捷性与平衡性。
沃尔沃Concept Recharge 在CES展中，沃尔沃发布了一款全新纯电动概念车Concept Recharge，它是沃尔沃全新纯电动架构的首款车型，采用了“less but better”极简风格设计，并应用了劳斯莱斯同款的对开式车门，颇具高级感。
前脸采用了封闭式设计，中间通过LED灯带来勾勒出沃尔沃品牌标识，彰显出了其电动车的身份，两侧头灯延续了“雷神之锤”元素，但省略了一些不必要的线条。
内部以白色为主，并配有一款全新样式的多功能方向盘+全液晶仪表+悬浮式15英寸中控屏设计+四张独立座椅（后排座椅配备了电动腿拖）。
在配置方面，新车全身都是传感器，它可以检测到远处的小物体（例如球），当儿童出现等情况时，可以及时控制，以保证安全。
克莱斯勒Airflow 克莱斯勒在CES中发布了最新的概念车—“Chrysler Airflow ”跨界SUV，以作为该品牌全电动化的开始，该品牌计划在2025年前推出第一款电动汽车，具体内容详见第二篇。
除此之外，三菱电机开发出一款配备近红外的新概念车—EMIRAI xS Drive，配有监控概念座舱；Udelv发布了无人送货车，并展示了Mobileye Drive自动驾驶系统。
Udelv 约翰迪尔（John Deere）则发布了其由手机应用程序控制的自动驾驶拖拉机（8R 拖拉机使用六对立体摄像头在田间导航，所有摄像头均由一些机载机器智能软件提供支持）。
John Deere 土耳其汽车初创公司Togg在CES上发布一款代号为“Transition Concept Smart Device”全新概念车。
Transition Concept Smart Device 除车企之外，各大运营商和电子设备制造商也为我们带来了新的设计，来看看吧！ 索尼Vision-S02 在今年CES展上，索尼带来了全新的纯电动SUV车型 — VISION-S02，同时宣布将于今年春季正式成立索尼出行公司（SonyMobility），开始将其电动汽车商业化。 新车搭载了全新的自动驾驶技术、车联网以及多达40个传感器，以提供自动换道、自动停车和智能巡航控制。
车内配备了三维传感器，可以监测驾驶员的面部是否有疲劳或注意力不集中的迹象。汽车甚至可以读取驾驶员的唇语，因此即使在嘈杂的环境中，语音命令也能正常工作。 LG 在本次展会中，LG 为我们带来了LG Display和名为Omnipod的自动驾驶概念车。
LG Display推出了两款柔性 OLED 概念，一个被称为“虚拟骑行”（一辆固定自行车和三个垂直的 55 英寸 OLED 显示器，它们连接成一个连续的屏幕，横跨骑手的下方和上方），另一个被成为“媒体椅”（一个带有 55 英寸 OLED 电视的躺椅，采用该公司的 Cinematic Sound OLED 技术，可以看电视，也可以虚拟骑行，以创造一种沉浸感。侧面有一个小型液晶触摸屏，能显示速度、心率等信息，另外，还具有VR功能）。
LG Omnipod自动驾驶概念车可以用作家庭办公室、娱乐中心甚至休息室。它由一个带有自适应内部屏幕的环境显示系统组成，能够显示乘员选择的外部环境。同时，由Reah Keem等虚拟私人助理提供的AI礼宾服务支持，可以控制诸如灯光、温度、订餐等多种功能。
其带睡眠模式的独立后排座椅，在开启睡眠模式后，还可以自动向后倾斜并且展开脚凳。
另外，其还有一个可电动调整的衣架，让乘客在到达目的地时换上新衣服，除此之外，还提供电影和健身模式。
高通 高通在 CES 上重点介绍了数字底盘（其中包括自动驾驶、座舱平台、汽车智联平台、车对云服务等一系列解决方案）和汽车合作伙伴，高通宣布将和37家车企进行合作，全面进军汽车领域。 其展示的骁龙数字机箱，在数字座舱方面，沃尔沃、雷诺、本田和几家中国汽车制造商都在采用骁龙平台。
大陆 大陆集团在CES展上为我们呈现了ShyTech自适应隐形屏幕技术，这是一种车用材料隐形技术，并通过柔性透明薄膜来实现自适应隐形设计，它可以轻松与内饰设计相互融合，而不受内饰设计的限制。
博世 在CES 2022上博世带来了E-BIKE的设计，它在自行车中融入了电气化和物联网的基因。它拥有LED彩色显示屏、数字钥匙、可充电电池和驱动装置，可以通过App远程控制（App中的komoot等平台，还可以交换自己的骑行路线）。 在出行前，可以提前规划专属骑行导航路线，再通过手机下发到E-BIKE的彩色显示屏后，通过2D和3D地图视图，引导骑车人到达目的地，同时，还可以打开语音导航。
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来自： 新用户12594065 > 《电动汽车充电系统》
