有泵友反馈三一泵车的前支腿双联、三联胶管易破损漏油。 经分析，引起此现象的原因有： 1、装配； 2、本身品质。 今天就和大家共同分享三一三联胶管（双联胶管工艺步骤相同）装配流程。 将泵车开到适合操作的场所，底盘停机。 将三联胶管待拆卸部位及周边用清洗剂或柴油清洗干净，避免污染液压油。 此操作流程主要以左侧卷盘（控制右前支腿）更换过程来演示操作流程。 注意进行更换操作相关工具是否齐全。严格按照此步骤进行，避免造成人员伤害。 拆开卷盘顶盖，取出预紧固定工装，沿着胶管伸出方向拉动胶管，待旋转接头外圈2个螺孔与中间轴2个螺孔成一条直线时迅速用4个M6螺栓锁住预紧固定工装，此时卷盘的弹力被锁住。
工具：十字起或一字起 每个卷盘均配备一个预紧固定工装（用2个M6的螺栓固定在旋转接头外侧），可将转塔另一侧卷盘的预紧固定工装拆下，用以补齐将卷盘弹力锁住所需的4个M6螺栓。 为防止下步胶管及卷盘拆卸时弹簧弹力突然意外释放可能造成的人身伤害，此步操作非常重要，请一定按此操作步骤执行！ 在与待拆卸三联胶管相连接的钢管（支腿钢管）上做好记号，避免后续安装时混淆钢管上下位置关系；拆下副轮；拆开三联胶管与支腿内钢管处连接管接头，并用干净布料堵住钢管口。
工具：记号笔，19开口扳手，30开口扳手； 对支腿中两根钢管标好记号，不然当拆开管夹后，钢管会混淆以致接错，从而造成支腿动作与多路阀控制相反。 将缠绕在卷盘上的三联胶管全部松开拉直，一人拉紧胶管，另一人配合卸掉预紧固定工装，让卷盘慢慢自动回收胶管至恢复到初始状态（卷盘弹力为零）。 请注意当确定已把持住胶管后方可拆除预紧固定工装，否则弹簧弹力将迅速释放造成不良后果。 拆开连接三联胶管卷盘处胶管接头，拆开卷盘安装板与支座连接螺栓，卸下卷盘。
工具：18开口扳手，22开口扳手； 拆开卷盘处胶管接头后用干净布料堵住胶管口（防止后续操作粉尘进入污染）。 卸下8个螺母，将整个弹簧盒与卷盘本体分离。
工具：10开口扳手 当弹簧盒朝上时不易与卷盘本体分离，此时可将卷盘正放，双手拿住卷盘离地约5cm左右，晃动卷盘让弹簧盒在自身重力的作用下自动掉落。 请注意不要将弹簧从弹簧盒中取出，防止弹簧突然散开造成事故。 更换新弹簧盒 
右旋卷盘弹簧盒 
左旋卷盘弹簧盒 弹簧盒有左右旋之分，与左右旋卷盘对应，请注意不要将弹簧盒装错。更换时可将卸下的旧弹簧盒与新弹簧盒进行对比，两者弹簧旋向（弹簧中心往外的旋转走向，左旋卷盘逆时针，右旋卷盘顺时针）一致方可装配。 安装新弹簧盒时先将弹簧U型末端卡在旋转接头槽中，此时可能出现弹簧盒安装孔与卷盘本体上螺杆不对应的情况，可将弹簧盒沿着弹簧旋向方向转动至孔杆对应，不得反方向转动！ 安装三联胶管卷盘于卷盘支座上，接好卷盘下部油口胶管接头。 工具：18开口扳手、21开口扳手。 拉扯三联胶管，确认卷盘恢复到零位（卷盘此时完全无预紧力，但稍微正转卷盘即有预紧力出现），在卷盘上用记号笔或者胶带纸做好记号。 
工具：记号笔或胶带纸等便于识别卷盘转动圈数。 拉动三联胶管，使三联胶管卷盘正转3圈~4圈（目标预紧圈数为3圈，多转动量为便于三联胶管接头与钢管的安装），用预紧固定工装锁住卷盘（操作方法见步骤2）。 
工具：10开口扳手 记下此时转盘正转圈数X； 操作卷盘时注意戴好手套或用布料包裹卷盘，以防止手被卷盘割伤。 把三联胶管缠绕在卷盘上，缠绕圈数不定，剩余胶管长度要求够接上钢管接头，且富余量（即固定工装拆开后由于卷盘回转而缠绕的胶管长度）不能过多，可参考此时卷盘正转圈数大致估计，目标是保证卷盘被松开后卷盘弹簧剩余预紧力为2.5圈至3.5圈之间。 仔细观察卷盘上记号以确认卷盘转动圈数，务必保证三联胶管在接上管接头后恢复初始状态时预紧圈数在3圈左右（可观察第15步中记号位置得出）。 把两支腿钢管和三联胶管钢丝接头放入三联胶管上下管夹体内，并固定三联管夹连接螺栓，固定好副导向轮于合适位置。 
工具：13开口扳手； 若同时固定两钢管与钢丝接头时双手操作空间不够，可首先把下部钢管放入管夹体内，稍稍带入下部三联管夹连接螺栓，使三联管夹上下管夹体成一V字型开口，然后从开口处放入钢丝接头和钢管，再拧紧上下部螺栓即可。 拆下固定工装并安装于原位置，接好三联胶管管接头，盖好原卷盘顶盖，动作支腿查看效果。若正常，则可对另侧胶管卷盘弹簧盒更换。
工具：17、10开口扳手，十字起； 拆下固定工装后注意观察卷盘回转圈数Y，与第16步正转圈数比较，若（X减去Y）位于2.5圈至3.5圈之间，则满足要求，若不满足要求，则需返回至第10步重新操作至满足要求为止。 查看胶管运动过程是否存在干涉、卡滞等，特别注意导向轮处胶管运动过程。
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