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秦始皇统一中国后，在原六国已有的道路基础上，派出大量的军队和劳工，经历数年规划整治，建成了一个庞大而完整的国道网----“秦驰道网络”，路网的覆盖范围几乎达到了恐怖的四通八达的地步。从无到有，从零到一，始皇伟大，出手就见真章。 何为四通八达、不可思议，我们细细道来： 西北方向有西方道，其穿过河西走廊一路向西直到新疆等地；西南方向有秦栈道，直通巴蜀；遥远的华南方向，开辟了武关道，而后又打通了南方水网，使得都城咸阳的政令能快速到达当时的南蛮之地；东部方向，开辟了滨海道，取道河南，一路向东，到达苏北后折道向南，最终到达江浙核心区域；山东半岛方向，在原来齐国已经开辟的西向道路基础上，秦朝加以修整成为正式的国道“东方道”；东北方向，在原魏国赵国的道路基础上，修建了“上郡道”，并一路向东北方向延伸，最终到达今朝鲜位置。  细细看来，以上几条国道，几乎是以帝国首都咸阳为中心，多等分平均摊开的，而且所到之处都是各个方向的真正核心区域，在几乎零基础之上的帝国版图上的整体规划建造，秦始皇一出手就成经典。但是，如果仅仅如此，您就认为已经很了不起了，您就太小看秦始皇了！ 秦帝国还有一条及其特殊而重要的国道，如果我们静静的矗立在这个国道的起点上，目光向北，可以看到一条隐隐约约的道路，就像架设在群山环绕的山脊之上，如同一条巨龙般，宽阔伸展，笔直向北，一路到达黄河岸边，孤独而倔强地通往北方大漠……现在仍然依稀可以感受到，其天生带着的特有的皇权气质。 没错，它就是著名的“秦直道”  秦皇居中咸阳，妥妥的帝王气象之都，那必须有一条与之相匹配的中轴线，包括后世的很多朝代，也有中轴线的概念，但那些都是小概念的中轴线，他们很多都局限于都城规划或都城内部构造意义上的中轴线；而秦始皇规划的中轴线是整个中国版图的中轴线，我们摊开地图，就会清晰的发现，北边的国道“秦直道”，就是当时整个秦帝国版图上完整意义上的中轴线！ 秦直道通过咸阳北面的子午岭，那里有座黄帝陵，是传说中中华民族始祖黄帝的陵墓。“子午”本意就是东西两个方位的平分，秦帝国首都咸阳就刚好位于子午中轴线上，而秦直道就象征着秦帝国的中轴线。  将古老的黄帝陵和帝国首都联系起来，这是一种无声而霸气的宣言。后世雄才大略的汉武帝，似乎也心有灵犀，冠军侯霍去病，在漠北高原封狼居胥，从秦帝国到汉帝国，秦直道一直发挥着不可估量的作用。“胡人不敢南下而牧马，士不敢弯弓而报怨”。 单人单马，一路向北，西风冷冽，初登秦直道的司马迁感慨万千，旋即为后人记录下了一路北去的秦直道，以及秦帝国当年焕发出的勃勃生机。现今的秦直道依然默默的矗立在子午线上，述说着当年的故事…… |
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