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曾经有一位老司机告诉我，冬天开车时，无论是车内还是车外，空气温度都很低，车主开车时一般都要打开空调，吹一吹暖风，让自己有一个舒适的驾驶环境，但为了降低车辆的油耗，打开空调暖风之后，一定要关闭AC开关，否则，空调的压缩机便会工作，从而会增加车辆的油耗。由于他说得有理有据，对此我从未怀疑过，直到与某一汽车空调专家交流后才发现，以前的这一习惯毫无用途，对油耗的帮助微乎其微。 
先给大家说一下汽车空调制热的工作原理，汽车的空调与家用空调是不同的，汽车所使用的空调应该说是“阉割版”的家用空调，它只有制冷功能，并没有制热功能。 汽车空调的制冷功能与家用空调一样，都是通过压缩机工作，压缩机安装于发动机上，依靠皮带驱动，冷凝器安装于散热器的前方，蒸发器在车辆内部，在整个空调制冷系统中，压缩机起到心脏的作用，它是整个空调系统正常工作的动力源泉。当空调温度调得比较低的时候，如果车主打开AC开关，此时发动机的空调压缩机便会工作，以此让空调实现制冷的功能，但如果车主关闭AC开关，空调的压缩机便会不工作，汽车空调出风口吹出的空气乃是外界环境中的空气，所以，老司机们会说，打开空调后，一定要关闭AC按钮，其目的就是为了不让压缩机工作，从而降低发动机的负载，降低车辆的油耗。 
在这里给大家科普一下，冬天开车时，车主一般都不需要开空调制冷的，为了防止“冬天开车时开空调制冷”情况的发生，工程师对汽车空调进行了额外的标定，如果外界环境温度低于某一设定值（比如-10℃）时，此时空调的制冷效果便会丢失，即便是在AC打开的情况下，压缩机也不会工作，空调也不会实现制冷。 
汽车空调的制热原理与制冷原理截然不同，空调制热是利用冷却液的余热，当打开汽车空调的暖风功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，暖风水箱后面有一个鼓风机，在鼓风机的作用下，外界的冷空气便会经过暖风水箱加热，这样空调出风口就能吹出暖风了。根据空调的制热原理来看，空调制热时，其压缩机是不工作的，压缩机不工作自然也不会增加发动机的燃油消耗。所以，冬天开车时，车主不需要关闭AC按钮，空调压缩机也不会工作。 
首先，AC按钮对制热没有影响，但却会影响制冷，在无法判断车主是制热还是制冷的前提下，打开AC按钮绝对是最正确的选择，无论是制冷还是制热，AC均不会对它们产生任何的影响。 
其次，AC按钮打开时，它可控制空调压缩机间歇性工作，而此时的空调压缩机，它之所以工作，并不是为了制冷，也不是为了制热，而是为了除湿，如果车内的环境温度太过潮湿，AC按钮打开，可显著降低车辆驾驶室内的湿度，改善车内环境，还可以防止前挡风玻璃出现雾气，保证车辆安全驾驶。 
综上所述，车主在冬天开车时，空调在制热的情况下是不需要关闭AC开关的，关于汽车的空调系统，不知道你还有什么疑问？欢迎大家留言评论！ |
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