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有人说旅行车是一种生活形态，是一种生活态度，所以即使旅行车再小众，仍然不缺一群追随的粉丝，而且绝大部分旅行车都是备受爱戴的优秀作品。但也正因为旅行车小众，不少品牌都不太愿意投放，这也驱使某些旅行车显得更加珍贵，甚至一车难求，下面就盘点一下某些国内不常见的旅行车款，看看能不能给大家种草。 说到旅行车在国内，因为选择少、数量少，所以价格通常较高，简单来说，一样的车型，只要是旅行款，大概会比一般四门轿车版本贵20%以上。 BMW E46 330 Touring 国内其实是有的，但现在要找一辆的话，可能要花上不菲的价格和时间。 Mazda 323 protege 5 familia S-Wagon Isamu Genki 马自达323旅行版，与常见的旅行车不同，这款323几乎与旅行车与两厢车之间，短小的身躯使其更加有运动的味道，这种跨界的感觉既能满足使用需求，又有一定的颜值，适合年轻人与小家庭。 Mitsubishi Lancer Libero 以为EVO3推出了旅行版？其实是一台更换了Lancer EVO III车头的Libero GT，这种高性能形象的旅行车从来就是难以抗拒。 Volkswagen Passat Variant B4 属于帕萨特系列的旅行车，Passat Variant 在B3/B4这个年代，属于VW的顶级车款，空间大，尤其是后座空间，前座正常位置下，娇小的乘客在后座还可以轻松翘腿，内装质感相对OK，跟同时期的VW其他车型(如Jetta/Golf)风格类似。 Subaru Legacy Wagon Generation II (BG) 这款二代Legacy Wagon在国内有一定保有量，而且来车重心更低，改起来真的很帅，EJ20系列引擎万年不死，改装潜力大，直到现在还是战斗力十足。两驱开帅，四驱开快。是兼顾实用与性能的旅行车。 |
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