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法国 加德桥 (罗马式水渠)

 新用户8287dExv 2022-01-22

法国 加德桥 (罗马式水渠)

       加德桥虽然在法国,但是罗马建筑师和水利工程师创造,所以也叫罗马式水渠。这条水渠是起法国南方羽泽斯尼姆50公里的输水道工程。加德桥是水渠的一段,横跨嘉德河,是最能代表当时建造者技艺的建筑作品。

  三层,高50米,长275米的加德桥位于法国境内的尼姆附近,于公元前19-20年为了长约50公里的高架渠横跨加德河所建。


      位于地表的一段横渠需跨越加德河(附近约21公里处),于是加德桥被建造。它是这输水管道的一部分,当然,也是跨越加德河的通道,供敞蓬双轮马车、行人通行。

设计的行人与马车通道从这里入口

加德桥的杰出之处还在于它的拱及拱顶都是泥石结构

最上方是一条水渠

最上方是一条水渠

最上方是一条水渠
最上方是一条水渠

       加德桥的最上方也是一条水渠,空间不大只能让一人通过,顶部月石板覆盖,但是每个不远就有一个天窗。

  当时,城内有许多天然泉水,但要保证城内居民的饮用水得到足量的供应,还必须从尼姆以北50公里外修建渠道,将泉水运送到目的地,加德桥便是这一工程中很小的一部分。许多渠道是修在地下的,经过周密谨慎的计算和设计,使其有高低不平的段落。这就是运用一个简单的地势落差避免了安装、设置压力系统来排除水流动过程中的障碍和促进水流动的动力。

​水渠设计原理示意图

       罗马式水渠:由于地势高低不平,遇到非常大的落差,尤其是起伏性的落差,水渠从高处到低处,再到高处的设计叫“倒吸虹”,现代水利工程中也会用到,2000年前的古罗马人已经发现并且使用这种原理。

       在西班牙的塞戈维亚(Segovia)也有一座类似的古罗马水渠(渡槽),建造年代差不多也是法国的罗马式水渠的建造时期。还称之为目前世界上保存最为完好、最完整、最长的古罗马水渠,最高的地方距地面28.10米,全长15公里,在市内约800米。

在塞戈维亚城里的古罗马水渠(渡槽)

在塞戈维亚城里的古罗马水渠(渡槽)

在塞戈维亚城里的古罗马水渠(渡槽)

在塞戈维亚城里的古罗马水渠(渡槽)

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