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山本五十六在1943年4月18日被美军的战斗机击毙，而美军之所以能找到山本五十六，就是因为一份电报，其内容原文如下：
 被破译的电报 当尼米兹见到这份电报时，他就注意到了GF这个代号，GF代表日本联合舰队的最高长官，而日本联合舰队的是最高长官就是山本五十六。 破译电报的经过这份电报的内容非常的详细，详细到连山本五十六几点几分到达哪个岛屿，又是乘坐什么飞机什么潜艇，都说得一清二楚，这就让尼米兹不得不怀疑这份电报的真实性。 说也奇怪，日军本来可以派出一架飞机，将山本五十六的行踪送到每一个岛屿，这样可以让山本五十六的行踪更加的隐秘，可是这一个想法被山本五十六身边的通信员给拒绝了。 他说，他们用的是15天前刚启用的第四代最新密码，美军根本不可能破译。 这份最新的密码就是“暗号书D卷”，被美军称之为“JN25B”，是1944年4月1日刚刚启用，是极难破译的五位乱码，距离山本五十六的座机被击落，仅仅过去了17天。 “暗号书D卷”的主密码是由45000个五位数的数码组构成，还配有50000组也是五位数的乱编数码组，这种密码很乱，一度让美军在很长一段时间里都对它束手无策。 直到1942年1月20号黄昏，日本海军1号124潜艇被美军驱逐舰发现，最终，这艘124大型潜艇被击沉在50米深的海底。 随后，美军派出潜水员在这艘潜艇中找到一个保险柜，里面有一张很薄的书本，而书本的纸张上有一层薄薄的铅，美军断定这是一本密码本。  被击沉的日军潜艇 这本密码本虽然是之前的版本，日本海军也一直在对密码本进行升级，可是不管他如何升级，都是在原先的基础上升级的。 比如，AH代表珍珠港，AF代表中途岛，AG代表马绍尔群岛，这样的代名词一直就没变过。 而且，日本海军并不知道美军已经从124潜艇里得到了密码本。 所以，罗特福用这本旧的JN25密码本，再通过对最近日本海军的电报的推断与核实，最后再加上几个熟知日本文字和语法的日本人，仅仅用了6个小时就把这份日军引以为傲的电报给破译了。 这几个日本人的出现，就不得不提到珍珠港事件，在日本策划轰炸了美军珍珠港后，本来在美国生活的日本人，遭到了美军的抓捕和统一看管，而有些日本人为了投诚，就加入了破解日军密码的工作。 山本五十六为何决定去视察巴莱尔岛随着日本海军在中途岛海战上的失利，在整个南太平洋战场上，日本海军和美国海军的实力相差较远，山本五十六为了扳回局面，决定发动一次反击战，代号“伊号作战”。 日本海军出动67架舰载轰炸机，157架零式战斗机，从腊包尔向瓜岛飞去，而在瓜岛驻扎的美军的战斗机也在第一时间紧急升空，对日本轰炸机进行拦截。 战斗一触即发，日军战斗机大多都被击落，然而，还是有几架轰炸机突破了美军战斗机的拦截，轰炸了停在图拉吉的舰船，可是仅仅靠几架轰炸机，是无法对舰船造成实质性的损伤，可以说，此次以日军完败而告终。  被击落的日军轰炸机，真实影像 然而，负责这次行动的日军，在回去之后，却并没有把真实情况告诉山本五十六，他为了不让山本五十六失望，撒谎了。 他说，整个瓜岛只有10架战斗机起飞拦截，而他们的轰炸机成功对美军舰船进行了轰炸，已将大部分舰船炸沉。 山本五十六居然就真的相信了，因此，他做出了一个改变他一生的决定，就是前往肖特兰岛进行视察。 山本五十六在1943年4月14日做出了这个决定，他身边人正要拿着这个文件，让人开着飞机送往三个岛屿，可就在这时，山本五十六身边负责发电报的人却提议以发电报的形式送出去。 此人认为，密码在4月1日刚刚启用，美国人根本不可能破译，山本五十六又信了。当天晚上黄昏时分，各个岛屿也都收到了同一份电报，就是文章开头的那份电报。 可是让山本五十六做梦都想不到的是，仅仅过了六个小时，这份电报就被破译出来，完整地送到了尼米兹的办公桌上。 尼米兹拿起电报看了看，他点燃一根烟还没有抽完，他就认定这份电报上的内容是真的，随后决定在山本五十六的第一站，巴莱尔岛距离美军占领的瓜岛非常的近，两点一线，可以从中对山本五十六的座机进行拦截。  日本二战时期的零式战斗机，真实影像 然而，尼米兹还是比较担心对山本五十六护航的六架零式战斗机。 零式战斗机作为日本在二战初期就投入使用的战斗机，仅仅只有300架，而其中250架被投入到了日本海军，这种零式战斗机在二战初期要优越于其他种类的战斗机。 当时有这么一种说法，凡是起飞迎战零式战斗机的，十有八九都是有来无回。 尼米兹当然知道这件事，而到了二战后期，美军已经研发出了性能比之零式战斗机更为优越的战斗机，就是这种战斗机在拦截了山本五十六之后，一战成名。 它也是被后人称之为“双身恶魔”的P-38闪电式战斗机。 P-38战斗机是一款双引擎战斗机，它的最大航程可达到3600千米，而最大航速可以达到732千米每小时。 巧合的是，当时在瓜岛就有P-38战斗机。  P-38战斗机，真实影像 P-38战斗机一战成名在1943年4月15日，尼米兹通知了威廉.哈尔西，哈尔西在得到尼米兹的指示后，也在第一时间通知了马克.米切尔，要求其想尽一切办法，将山本五十六击毙。 米切尔找到P-38战斗机的约翰一起商讨计划，因为战斗机无法长时间的在空中滞留，而把握时间就很重要，早到一分钟和晚到一分钟，都有可能错过山本五十六的座机。 随后，几人发现，山本五十六会在八点达到巴莱尔岛，那么在七点35分，山本五十六必然会经过太平洋的所罗门群岛海域。 而负责出击的共有18架P-38战斗机，兰菲尔和另外五人被分到攻击组，负责在低空飞行。 而米歇尔率领的12架P-38战斗机负责在高空掩护，引走负责护航的六架零式战斗机。 一旦六架零式战斗机被引开，低空飞行的六架P-38战斗机可迅速拉起，集中火力击落山本五十六的座机。 为了保证这次任务的完成，每一架P-38战斗机都更换了大容量油箱。 1943年4月18日早上六点，山本五十六乘坐一架轰炸机在腊包儿起飞，左右两侧是六架零式战斗机。 于此同时，在卡西利海湾以北50公里的地方，16架P-38战斗机在经过了两个小时的飞行，越过布干维尔岛的海岸线，穿过从从密林，来到了预计截击的地点。 而此时的时间正是七点三十四分，距离预计的时间还差1分钟。 飞行员焦急地等待着，突然，一个飞行员打破了沉寂，“左前方发现敌机”。 众人向左前方看去，一共有八架飞机，两架轰炸机和六架战斗机，米歇尔松了一口气，山本五十六果然是一个很守时的人，这比预计拦截的时间，仅仅差了一分钟。 米歇尔立即下令，所有战斗机向东南飞去，并迅速爬上6000米的高空，而六架零式战斗机在发现P-38战斗机的一瞬间，便追了上去。 而在低空飞行的兰菲尔抓住时机，第一时间拉升飞机，对着两架轰炸机疯狂扫射。 据当时参与这次行动的飞行员回忆，兰菲尔在追击一架轰炸机时，在他的后面出现了一架零式战斗机，他赶忙掉头去对付那架零式战斗机。 而巴伯是兰菲尔的僚机，他并没有第一时间跟在兰菲尔后面，而是抓住机会，对着那架轰炸机疯狂扫射，直到自己的飞机差点撞到轰炸机，他才赶忙拉起。 因为不知道山本五十六会乘坐哪架轰炸机，所以这两架轰炸机全部被击落。 其中一架轰炸机坠落向大海，而另一架载有山本五十六的轰炸机，右侧引擎被击中，失去了动力，冒着浓浓的黑烟向前滑翔，很快就撞向密林深处，发生剧烈的爆炸。  影视片段 目击者回忆当地有一个土著人，他是这样说的，“我看到一只灰色的大鸟从天上飞过，然后掉到地上，发出巨大的响声。” 而当地有一个负责修路的日本人，名叫滨砂盈荣，他在回忆录中这样写道，“一块被大火烧焦的林间空地，灰烬中有一架飞机的残骸，飞机外壳已经千疮百孔，在飞机首部约10米左右，那是山本五十六，他仍保持着坐姿。” 美军当时并没有公布，说这是一场有预谋的行动，因为担心日本知道他们已经破译了电报，所以这件事直到20年后才被公布。 |
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