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1月26日 新春佳节前夕 星城长沙传来好消息 “星盛号”盾构机破墙而出 中铁十四局承建 长沙湘雅路过江通道首洞贯通
长沙湘雅路过江通道由长沙城市发展集团有限公司投资建设、中铁十四局集团施工，是目前湖南省在建最大直径盾构隧道，也是长沙市首条双向六车道过江隧道，预计2023年建成通车。
湘雅路过江通道工程位于三一大道与营盘路之间，2019年8月开工建设，总工期4年。工程西起岳麓区岳华路，东至开福区芙蓉路，隧道全长4180米，其中1429米采用盾构法施工穿越湘江，隧道设计为双管双向六车道，行车时速50公里，管片外径14.5米，是长沙市首条双向六车道过江隧道。
工欲善其事必先利其器，针对穿越地质，中铁十四局集团联合铁建重工集团、铁四院量身打造了具有知识产权的“星盛号”泥水平衡盾构机，刀盘开挖直径15.01米，为当时国内最大直径带压换刀刀盘，采用的高耐磨长寿命重载刀具相比于传统的钢制滚刀，耐磨性能更高，使用寿命更长，实现了复合硬岩地层中500米不用换刀，同时也减少了江底换刀次数，大大提高了掘进工效与施工安全系数。
长沙湘雅路过江通道工程，两岸沿线为城市行政、教育、商业和居住集中区，计划2023年建成通车，届时将极大提高过江通行能力，有效缓解河东、河西两岸的过江拥堵压力，对于便利居民出行和强化长沙市区域之间协调发展有着十分重要的作用。 供稿：刘 甲 编辑：李桂香 |
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