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文档介绍

船舶遇险报警与误报警的取消程序

船舶遇险报警与误报警的取消程序

【内容提要】此文根据IMO

关于GMDSS有关规则和程序,

用文字和图形的方式将遇险船舶

报警,遇险通信及消除误报警程

序作了介绍.

关键词:遇险报警误报

警指南

l遇险报警与遇险通信

船舶遇险时应结合'遇险船

舶船长操作指南图'(图1)迅速

采取行动.因险情不同可采取如

下不同的应对措施:①最危险的

情况一般是指船舶下沉或者弃船

的情况,用红色表示.遇到这种

情况,应迅速地启动VHF/MF/

HFDSC或者Inmarsat设备发

出遇险呼叫,携带VHF,SART,

有可能一并将EPIRB带上救生

艇筏,在救生艇筏上立即打开

EPIRB和SART,并正确设置安

装,手持vHF也应始终打开,随

时准备与前来救助的船舶和飞机

通话.②船舶遇险,没有下沉,暂

时无需弃船,但需要立即救助,这

种险情用橙色表示.遇到这种情

况,应迅速地启动VHF/MF/HF

DSC或者Inmarsat设备发出遇

险呼叫,并等待救助方应答.如

果收到遇险应答,用VHF/MF/

HF或者Inmarsat设备与RCC

和/或附近船舶进行遇险救助通

信.如果没有收到遇险应答,在

船上打开EPIRB和SART.③不

需要救助的情况为黄色,如果发

出了报警,应用VHF/MF/HF

或者Inmarsat设备通知RCC.

在使用VHF,MF设备进行

遇险报警,收妥,转发和遇险通信

时,可参照指南图(图2)进行.

船舶在高频(HF)上接收到

DSC遇险报警,采取行动指导图

(图3).

青岛远洋船员学院王化民

图1

注①要根据遇险船所在海区通知有关的救助协调中心和/或海岸电台.如果遇险船仍在用DSC报

警.义确定遇险船在本船附近,在跟一个救助协调中心或者海岸电台协商后,可以发出DSC遇险收

妥.以终止这个遇险呼叫.②一条船舶如果在VHF