|
在中国铁路版图上 有一条纵贯南北的能源大通道 它一跨长江、两越黄河 由北向南先后穿越 毛乌素沙漠、黄土高原 秦岭山脉、江汉平原 它就是——浩吉铁路  这个冬天的温暖，与它有关 春节期间，在浩吉铁路陕西段最大的编组站靖边东站，陕北、内蒙古的煤炭源源不断集运至此，中国铁路西安局集团有限公司的调车员们组成“飞虎队”，顶着零下25摄氏度的低温，爬上跳下地解编煤运车辆。  经重新编组，满载电煤的万吨列车安全启程，跨越黄河、长江，把一列列电煤运输至鄂湘赣等地电厂，全力保障人民群众温暖过节，保障国民经济持续平稳运行。  在今年1月10日新的列车运行图调整后，西安局集团公司首开浩吉铁路万吨重载煤炭大列。 他们立足浩吉铁路穿越国家煤炭能源基地实际，优化运输组织布局，加强与地方有关部门、电厂对接沟通，点对点精准保供，稳定电煤合理库存，全力确保节日期间电煤等国家重点物资运输。 1月10日至31日，西安局集团公司管内浩吉铁路开行万吨列车551列，完成发送煤炭205.99万吨。  服务国计民生，确保节假日电煤运输不断供。西安局集团公司承担浩勒报吉南站至邓州西站间961.5公里设备维修及运营管理任务，处于电煤保供的“源头”。 节日期间，他们敞开受理发电供暖企业用煤需求，精准掌握存、供、耗情况，制定“一企一案”运输方案，让电煤从矿场一路畅通运到电厂。 对湖北、湖南、江西等重点去向电煤，西安局集团公司紧盯装车上量，增加靖边东站万吨货物列车对数，实现直供电厂可耗库存18天以下动态清零。  转化产能成果，电煤大列以最快速度抵达江南。西安局集团公司加大集运端煤炭专用线建设力度，推进新建乌审旗南蒙达铁路专用线、河津西中煤王家岭铁路专用线建设，分别实现运输增量300万吨、100万吨。 他们还对既有专用线进行扩容升级改造，更换旧钢轨、枕木，清筛线路，提高线路基础质量，满足货运增量要求。  充分发挥调度指挥“大脑中枢”作用，提升运输效能。西安局集团公司在延安等地设立调度分所专班，紧盯取送车、配空车等关键环节，有效压缩作业时间，提高运输组织效率。   这条铁路有多重要？ 浩吉铁路全长1813.5公里，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，它北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区，终到京九铁路吉安站，线路设计时速120公里，规划年运输能力2亿吨以上，于2019年9月开通。  浩吉铁路是国家“北煤南运”煤运战略大通道、我国综合交通运输体系的重要组成部分。开通运营两年来，浩吉铁路在扩大煤炭“公转铁”运量、助力打赢蓝天保卫战、促进区域经济社会协调发展等方面发挥了重要作用。  “乌金”南下比网购还快 陕北煤炭具有燃烧值高、热稳定性好等特点，素有“乌金”之称。浩吉铁路改变了过去“乌金”由西向东运输、再经过海运江运才能到达华中地区的状况，实现了由南向北直达华中腹地。  过去，煤炭从陕北国家煤炭基地经包西铁路、宁西铁路运往长江中下游地区需要一至两天才能运达，而通过浩吉铁路最快十几个小时便可到达。 浩吉铁路煤炭运输与铁海联运相比，运输时间大幅压缩，并且受外部环境影响较小，为电厂良性运转提供了保障，对缓解华中地区煤炭紧张、推动华中地区经济建设起到了巨大作用。 春运期间 从黄土高原到美丽江南 一条条载满“乌金”的“煤龙” 奔驰在浩吉铁路上 为千万家送去温暖 供稿：《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心） 文字：李珂 宋丹 张赢 王菲 席凯 邹海东 图片：唐振江 张超 吴世兰 贺鹏 李斌 谭文强 师润润 编辑：齐美华 |
|
|
