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“中国的百慕大”,船只沉没后神秘消失,沉船去向之谜至今未揭开

 蓝色天空309 2022-02-09

百慕大三角被称为全世界最为危险的水域,上百年来有无数大小船只在此沉没消失,在海上航行的人们一提到这里就会感到脊背发凉。而在中国也有一个类似的地方,这里被称为“中国的百慕大”。

这个地方就是诡异的“鄱阳湖老爷庙水域”,从古至今关于这个地方的离奇传说有很多,尤其是一艘日本军用运输船满载财宝在此突然沉没的传说,让人们对此地更加讳莫如深。

“中国的百慕大”,船只沉没后神秘消失,沉船去向之谜至今未揭开

那么这里真的如传说的那样诡异离奇吗?让我们先来看看关于那艘失踪财宝船的神秘故事。

1945年,侵华日军好像已经预感到自己即将失败的命运,在华中一带的日军便将他们在中国抢掠的一大批财宝装船,准备运回日本去。

据说日本人装船的这批金银珠宝以及各类珍贵的文物古玩多达数百吨,为此他们动用了一艘大型运输船,排水量2000吨。

1945年4月16日,这艘名为“神户五号”的日军运输船运载着两百多名侵华日军和大量的物资、财宝,快速地从鄱阳湖水域驶过。

神户五号准备从鄱阳湖驶入长江,然后经长江出海返回日本。当天傍晚时分神户五号驶入鄱阳湖老爷庙水域,但是它却并没有按照计划进入长江,而是神秘地消失了。

华中日军司令官听说和神户五号失去联系之后非常愤怒,那可是日军在中国抢夺多年的财宝,再说200多名日军官兵和一艘军用船失踪可不是小事。

日本人于是派出部队沿途搜寻,终于发现神户五号消失在老爷庙附近水域。

那天在这片区域里究竟发生了什么,一艘排水量高达2000吨的大型舰船怎么会凭空消失了呢?

“中国的百慕大”,船只沉没后神秘消失,沉船去向之谜至今未揭开

日本人随即询问了沿岸渔民和目击者,谁知不问不知道,一问吓一跳,当天在岸上确实有人看到了这艘体积巨大的运输船,进入老爷庙水域。

据目击者描述,那天本来是晴空万里,风和日丽,傍晚时分一艘巨大的黑色运输船快速进入这里。偏偏就在此时,天空中风云突变,不知从哪里冒出厚厚的乌云,遮天蔽日。

同时狂风大作,并且风向不定,忽左忽右,顿时之间搅得鄱阳湖段波涛汹涌,随后便是电闪雷鸣,暴雨如注。

面对突如其来的天气变化,岸上的人们只当是暴风雨来了,于是便开始收拾衣物进屋避雨。但此时有人发现湖里的那艘黑色大船有些不对劲,大船不但停止了前进,并且船身开始剧烈地摇晃。

不久之后,这艘船便开始倾斜,随后快速沉入了湖中,这一幕把岸上的目击者惊呆了。他们常年生活在这里,每天看着湖面上船来船往,翻船沉船的事情对他们来说也不算稀奇。

但是这么大一艘船竟然在这么一小片水面上沉了,还是头一回见,此前更是闻所未闻。岸上也不乏有经验的船工、渔民,根据他们描述,当天的风浪虽大,但还远远达不到能掀翻2000吨大船的程度。

更玄乎的是有人自称亲眼看见是湖底的巨龙窜出水面,一下子把这艘大船硬生生拽下去了,甚至还听到了船上之人的惨叫。

“中国的百慕大”,船只沉没后神秘消失,沉船去向之谜至今未揭开

日本人才开始并不相信这种说法,便扩大了调查范围,结果连老爷庙对面的庐山上也有目击者,所述与前者几乎一致。

调查人员感到事情有些奇怪,即便是神户五号在这片水域沉没,那船上还有200多名日军官兵,他们都是训练有素的军人,自救能力很强。

再说船上的应急逃生设备很完备,日本是海岛国家,日军士兵大多数会游泳,但却始终没有发现一名士兵的踪影,甚至连尸首都没有。

日本人断定神户五号应该就是沉没在这片水域,具体原因不明,需要后续查明。日军高层此时关心的不是沉船的原因,而是船上大批的财宝,于是下令查找沉船的下落,准备打捞。

日军随即派出了潜水队在这一片水域进行探查,日军前后共派出了十几名潜水员下水。潜水员穿戴好先进的潜水服便潜入了水下,可是随后诡异的事情就发生了,这些受过专业训练且潜水经验丰富的潜水员下水之后便没有踪影,一个也没上来。

在船上等待消息的日军队长这下着急了,一批一批的派人下去寻找,结果全部都是有去无回,搞得剩下的人也不敢下水了。

这些潜水员到底去了哪里,至今谜底也没有解开,后来日军在岸边发现一名幸存的潜水员,此时的他已经精疲力尽。

当人们帮他脱下潜水服之后,只见这个人面色苍白,眼中充满了惊恐,随后便语无伦次精神失常,彻底地疯了。

“中国的百慕大”,船只沉没后神秘消失,沉船去向之谜至今未揭开

不久之后,日本宣布无条件投降,打捞沉船的事情便戛然而止了。不过老爷庙水底有一艘满载金银财宝的大船,已经不是什么秘密,很多人都惦记上了。

国民政府也知晓这件事情,蒋介石自然不会让这批财宝白白的在水下睡大觉,他也曾多次派人下水寻找,但却一无所获,连船的影子也没见到。

实际上老爷庙水域并不大,长度大约二十多公里,最窄的地方只有不足三公里,并且这里水也不深,平均水深只有十八米。

也就是说水性较好的人,不用借助潜水设备也能潜到水底,并且自从日军军舰在此沉没的消息公诸于众之后,就没少有人前来寻宝。

老爷庙前前后后的水底都快被翻遍了,却连船的影子也没看到,2000多吨的大船,就这么在水底没了,这事儿也太诡异了。于是乎各种邪门的传说不胫而走,而且越传越玄乎,搞得外地货船都不敢从这里过了。

这里的确邪门,事前事后也确实发生过不少沉船事件,并且具体原因不明。

国民政府内部的官员们并不相信有鬼怪这一说法,他们认为这里应该是水文特征比较复杂,当时国内的水底探险和打捞水平都比较落后,基本都是雇佣水性极好的渔民下水摸查而已。

于是有人建议邀请美国著名水下探险家爱德华·皮尔顿来中国老爷庙打捞。

对于国民政府的邀请,爱德华起初是不感兴趣的,因为这个区域就是个内陆湖泊,并且平均水深只有18米。对于爱德华这种世界级探险家来说,根本没有什么挑战。

但由于国民政府给出的酬金很高,并且还有日军沉没的财宝船以及各种神秘传说,终于引起了爱德华的兴趣,不久他便带队来到老爷庙水域。

爱德华带了大批先进设备和一个专业团队,在当地政府的协助下,他们对老爷庙水域进行了全面的勘测,并未发现异常情况。

在经过了充分准备之后,爱德华亲自带领潜水队下水摸查,可就在他们下水之后,诡异的事情又发生了。

爱德华潜水队下水后,水面上非常平静,过了一段时间之后,精疲力尽的爱德华勉强浮出了水面,而其他人却不见了踪影。

“中国的百慕大”,船只沉没后神秘消失,沉船去向之谜至今未揭开

爱德华上岸之后,便匆匆收拾行装,带领其他人离开了中国,对于其他队员的踪影和水下发生的事情只字不提。

直到几十年后,爱德华才在自己的回忆录里提到了那次令他终身难忘的经历。据他回忆,当他们在湖底逐步摸查的时候,在他们的前方突然闪出一道刺眼的白光。

紧接着,水底出现了一股强大的旋涡,一股怪力把他和队员们往旋涡中心吸去,这股力量非常大,人根本支撑不住。

爱德华奋力挣扎但依旧无法挣脱,突然他感到腰部一阵剧痛,然后就失去了知觉。当他苏醒时,发现自己恰巧被一块水底礁石拦住,要不是这块礁石他也不知道会被吸到哪里去。

此时的水底已经恢复了平静,而他的队友早已没有了踪影,并且他的氧气已经不多了,于是他忍着剧痛用尽全力浮出了水面。

在他的记忆中,那道白光不但刺眼,并且透露出了极为恐怖的力量,他感觉自己的队友一定是遇难了,并且普通人是无法与那种力量相抗衡的。

所以,爱德华不敢对任何人提及此事,直到晚年才写了出来。

神户五号携带大批财宝沉没于此,世界顶级探险家在此处铩羽而归,给老爷庙水域又增添了更加神秘和恐怖的色彩。而关于此处种种诡异事件的传说也越传越离奇,甚至有人说曾经亲眼看到过一只浑身长满眼睛的巨型水怪冲出水面,卷走大船。

那么这个老爷庙水域真的有那么多离奇事件发生吗?神户五号和爱德华博士的故事真实存在吗?

我们查询了很多资料发现,老爷庙水域确实是一个非常特殊的区域,自古就有船只在此沉没的记录,并且还被后人赋予了神话色彩。例如当年朱元璋在鄱阳湖大战陈友谅,传说就在此处得到鄱阳湖老黿的相助。

古代传说太过离奇不足为信,那么我们来看看进入现代之后,老爷庙水域有没有发生类似事件呢?

根据都昌县航监站的记录,在老爷庙水域沉没的船只有很多。例如上世纪60年代,有一艘渔船船从松门山去距此不远的老爷庙,船刚刚走出去没有多远,岸上的人就听见惨叫声。

紧接着他们就看见那艘渔船突然沉入鄱阳湖,速度之快令人咋舌。岸上的人们都是有经验的渔民,他们知道即便是船舱漏水,也不可能沉得这么快,除非下面出现了巨大的旋涡或者有什么巨大的力量把船硬生生拽下去了。

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更为离奇的是,船上十几个人都是水性极好的渔民,这老爷庙水域他们也算是常来常往,区区二十米左右的深度对他们来说根本算不了什么。

可是这十几个人随船沉入水底之后,就再也没有上来,按道理说,渔船不是很大,不会形成巨大旋涡。即便沉船形成了能够把人吸到水底的旋涡,可是水并不深,到底之后,水性好的人完全可以再浮上来。

但这些人非但没有一个再浮出水面,就连这些人的尸体也同沉船一起消失在了水底。岸上的人看到这恐怖的一幕之后,立即召集人手去沉船处打捞,结果一无所获。

最为恐怖的事情发生在1985年8月3日,这一天共计有13艘船在老爷庙水域倾覆,而这些船沉入水底之后便消失了踪迹。

从这些真实的记录来看,老爷庙水域确实非常特殊,但这里也算不上非常危险的水域,因为在平时这里还是相对平静的,附近的渔民也几乎天天从这里驾船经过,只是在特殊的时期才会发生一些离奇事件。

基于现实中发生了如此之多的事故,且又长期无法给出合理的解释,对于老爷庙水域的猜测和传说也越来越多。

文章开头所讲述的日军神户五号以及爱德华博士下水探险的故事,成为老爷庙水域最为传奇也最为经典的故事,直到现在也有很多人对此深信不疑。

而实际上,这只是一个偶然情况下为了文艺宣传而创作的虚构故事而已,并且创作者也已经出面证实了此事为虚构。

当年日本人在长江航道上经营过大规模的航运队伍,其中有一艘货船叫“神户丸”,这艘船在1942年的时候沉没在了长江水域,沉没原因是意外撞船。这就是作者构思的原型。

那么老爷庙水域的诡异现象究竟是什么原因造成的呢?难道这里真如网上流传的那般,是中国百慕大,地处神秘的北纬30度附近,水下有可以吞噬一切的黑洞等等各种猜测。

2010年和2013年,国家先后组织两次大型的科学考察活动,其中的重点就是鄱阳湖老爷庙水域。

“中国的百慕大”,船只沉没后神秘消失,沉船去向之谜至今未揭开

经过长时间,全方位的科学探测和考察,终于揭开了老爷庙水域连发沉船事故的原因。

据当地人介绍,老爷庙水域发生大规模沉船事故的时候,常常突然变天,狂风暴雨来势极猛。这就是说,老爷庙水域情况之复杂,不仅来源于水下,空中也有诡异。

根据大范围勘测,科学家终于发现了老爷庙地区风云变化的秘密。原来,老爷庙这个地方非常奇特,它的西侧是著名的庐山,而它的东侧则是老爷庙所在地龙头山。

当大风吹到这个地方的时候,会撞上高大的庐山,随后转向向东南,而这里正好又是龙头山。

这个地方恰恰是老爷庙最狭窄的水道,空间非常拥挤,而一旦再有其他方向的大风吹来,两山之间的狭窄空间里就会瞬间充满来自各个方向的大风,导致空中气候瞬间突变。

这就是老爷庙水域兴风作浪的根源。

而导致沉船频发的最重要原因还是来自水下。老爷庙这个水域非常特殊,不仅是鄱阳湖和长江的交汇处,并且还是赣江、抚河、饶河、信江、修河等五大河流的交汇处。

所以此处水文极其复杂,江面上时常出现大小不等的旋涡。

但五河交汇只能影响上层水文,不是水底暗流的根源,真正的根源在老爷庙北部一块神秘水底。

科学考察团队借助卫星红外遥感拍摄,惊奇地发现在老爷庙北部区域竟然暗藏着一段长达2.5公里的水下沙洲坝。而在平时,用肉眼是看不到的。

水下沙坝是自然冲积形成的,据测量由于它的存在,老爷庙水底落差很大,这就会导致外来水流越过沙坝之后突然冲入深水区,形成上下对流的旋涡。

所以,老爷庙水域的水文是底部为上下翻涌的垂直旋涡,力量极大,而表层又是五大河交汇造成的平行旋涡,因此这里的湖水常年浑浊,根本看不清水底是什么状况。

空中的大风和水底的旋涡一样,有时强有时弱,而当这二者同时强大的时候,就容易发生极端天气,江面上的船只就有可能被旋涡卷入水底。

那么沉入水底的船只为何又会失去踪影呢?

“中国的百慕大”,船只沉没后神秘消失,沉船去向之谜至今未揭开

这个问题是目前唯一没有完全考察清楚的问题,关于具体的原因也有很多猜测,有人认为水底有巨型生物,沉船被其拖走。

也有人认为此地石灰岩很多,水底可能有大型溶洞,沉船是被拖入洞中了。

2013年的时候,水下科考队员发现了一艘金属船,这至少说明了老爷庙水底是有沉船的,由于此地水下情况复杂,因此可能有很多地方是人们无法深入搜寻的。

但是这里沉没了这么多船,全部都埋藏在了水底,也有些说不过去。于是又有人提出了另一种流沙假说。

这种说法认为,老爷庙水域水下情况极为复杂,不排除这里水底的泥沙是流动的。如果这个假说成立,那么此前沉入水底的船就会跟随泥沙而流动,除非吨位特别大的船,小船和木船不是被移走,就是被巨大的流动力量肢解。

所以,这一区域的沉船才不见了踪影,只有少数吨位较大的金属船才留了下来。

不过这只是一些假说,由于老爷庙水域水下情况复杂,且没有太大的考古价值,因此水下考古工作便宣告结束。

尽管水底沉船下落有了一个结论,但仍然有很多人认为最终的谜底尚未揭开,老爷庙水域的诡异色彩依旧浓厚!

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