今天学园生活部给大家带来未来崇明地铁规划 也许规划较为远期,本人结合了网上可运用的各种资料,制作了关于崇明局域1号线与崇明局域2号线的规划方案,以下方案仅供参考,最后请以官方规划为准!!(≧ω≦)/ ![]() 这是一张貌似为官方提到的规划图 今天给大家带来本人规划的方案。。。 ![]() 崇明局域1号线 从图中我们不难看出该线路是从崇明最东面的陈家镇地区一路前往最西面的西沙地区,基本一路沿着崇明大道走行。。。 陈家镇站位于G40东侧,陈海公路南侧,陈南公里北侧位置 向化镇站为一个预留站,位于崇明大道与向渔路交叉处。。 堡镇站位于向阳路与石岛路交叉处 新河镇站位于崇明大道与新申路交叉处 城桥镇站位于崇明大道与江帆路交叉处,服务于崇明新城地区 崇明西门站位于北门路与西门路交叉处,服务于崇明最繁忙的地区。。 ![]() 崇明高铁站位于未来的崇明高铁站位置。 最近很多人问我其具体位置在哪里?? 今天就来回答大家这个“十万个为什么”。。 先上官方规划图。。 图中标出了崇明站,陈海公路与利民路的位置 我知道您肯定在地图上寻找其位置了😉😉 别找了!!🧐🧐 小编告诉大家,打开百度地图,在搜索栏里搜“彭家宅”三个字,选择第一个选项,这就是未来崇明高铁站的大致位置啦(◦˙▽˙◦) 选择崇明区的彭家宅(๑´∀`๑) 崇明站是沪渝蓉高铁上的一个车站,未来启东,太仓和海门的朋友们记得搭乘高铁来阿拉崇明游玩哦ヾ(✿゚▽゚)ノ ![]() 西沙站位于崇西公路位置,西面就是西沙明珠湖景区(=^▽^=) ![]() 崇明局域2号线 这条线路总体不长,从城桥镇始发,最终抵达东平镇站,共计3站,所进之地多为农场,农村,较为偏僻。本线最大的作用就是缩短了崇明主城区前往东平国家森林公园的时间,别无他用。所以我给这条线路取了一个名字(๑·̌.·̑๑)ˀ̣ˀ̣ 东平镇旅游专线(ㅇㅅㅇ❀) 以下是大致规划: 城桥镇站位于江帆路与崇明大道交叉处,总之我估计这两条线路多多少少有点换乘关系。。 陈海公路站位于陈海公路之上,位于建设公路东侧,大同镇西侧。。 东平国家森林公园站位于林风公路与北沿公路交叉处东侧,这是本线唯一“值钱”的站点。。。 东平镇站位于北沿公路与东冉路交叉处北侧 ![]() 最后给大家介绍一下,为什么如今崇明的发展较为“落后”? 崇明地块,是目前上海市仅有的未开发地块。因为历史原因,崇明有很多农垦区,农村,农场。这些地区,地广人稀,所属权也分属市里多个单位,有时还会牵扯到一些群体利益问题。这就给整个发展规划,添加了不确定因素。 因为人烟稀少,所以这也使得崇明的生态环境十分的突出。于是崇明把发展方向定位在了绿色产业,这也算是个新兴产业,也与上海其它地区的产业发展方向有所不同,没有利益上的冲突或重复。 2021年中国花卉博览会将举办地选址于上海崇明,这也说明了崇明岛的生态环境得到了全世界的认可 (๑´∀`๑) 因此崇明需要真正的发展起来,可能需要牺牲目前产业的布局(因为想要真正的发展起来,多多少少会“破坏“点当地的生态环境),也许会再牺牲掉一代到两代人(20年~30年),但从大局来讲,对于崇明岛的利用,潜力的挖掘,还有待未来。 让我们共同期待未来崇明岛的发展巨变吧!! |
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