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广西在平陆运河之后，是否还应该建一条藤县至北海的南北大运河呢？答案可能非常扎心，因为真的太难了。 中国近几年随着经济的深度发展，兴起了运河热。如华中和华东地区的浙赣大运河、赣粤大运河、湘桂运河，还有广西的平陆运河。 广西的河流密布，水资源比浙江、江西、湖南三省更丰富，内河航运潜力更大。那么广西在平陆运河之后，是否有规划南北大运河的打算呢？ 广西的东南部，有一条北流江，发源于云开大山。经北流、容县，在藤县汇入浔江。还有一条南流江，发源于玉林北部。流经玉林、博白、合浦，注入北部湾。南流江是广西独流入海的最大河流，流经地势平坦的玉林盆地，最后冲积成广西最大的平原三角洲-南流江三角洲。 南流江北流江的上游，最近的地方仅相隔二十多公里，跟灵渠的长度是差不多的。于是就有的网友脑洞大开了，既然平陆运河都可以建，南北运河应该也是可以建的吧？下面我们来分析一下，它的可行与不可行之处。 难点 1、水量不够，这是第一大难。南流江、北流江都算不上是水流量很大的河流，上游又都没有大的水库，取水会成为大问题。玉林市的南流江段海拔75米，而北流江汇入浔江的河段只有40多米。玉林市自身的工业用水都很困难，要从南流江取水就显得很难了。平陆运河则不一样，有西津水库这个取之不尽的大水盆，不必担心取水的问题。 2、南流江、北流江本身的河道都比较浅，通航能力小，需要花大量的资金来疏通。 3、资金来源，平陆运河本身的投资都不算大，资金还得南宁和钦州自己承担大头的那部分。南北运河所需的资金只会更多，玉林和北海、梧州会心甘情愿的承担这些吗？特别是玉林，大部分的工程都在他们的境内。 想要修好这条运河，首先得解决取水和资金的问题，这是一个长期、系统的工程。如果能把这两个问题解决了，南北运河还是值得开建的。 |
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