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1  通车后濮阳到郑州只要1小时，不开车也能实现回家自由了！ 而河南，也终于实现市市通高铁，所有地市基本都进入了郑州1小时交通圈！  注：图片来源于网络，仅供参考 近一点的开封到郑州20分钟，新乡到郑州21分钟，许昌到郑州22分钟…… 远一点的安阳到郑州50分钟，商丘到郑州50多分钟，信阳到郑州60多分钟…… 此外，郑州“米”字还有两大重要优势。 首先，规划米字高铁的城市不少，但时速几乎都是350公里的只有郑州！（其他米字大量250时速） 其次，高铁3、4小时城市圈，郑州可通达全国的大城市数量最多！ 郑州的全国性综合交通枢纽地位，真是牛！ 2 在高铁的作用下，城市与城市之间的连接越来越紧密。 其实这个时候，郑州周边地市的价值已经很接近郑州远郊了。 那么，本来人口支撑就弱的郑州远郊，未来的价值一定会受到影响。 不过，郑州看到了这个短板。
这5条地铁线都蔓延到郑州四环之外，促进郑州远郊与主城之间的连通。 郑州也希望通过这样的方式夯实自己郊区的实力能级。 下面这个表格，基本覆盖了今年这5条地铁新支线沿线的主要楼盘，值得收藏！
片区房价的最高点可参考经开老城均价18000-19000，超过这个均值就危险了。 高层毛坯的合理价格在16000以内，精装价格自动上调1000-2000。 洞林湖的价格也是一跌再跌，不过依靠着地铁也会有人买。 中原新区的永威西郡和汇泉西悦城在地铁站点辐射范围之内。 3 如果一个小城市在高铁线上，却不是交通要塞，离中心城市也不近，旅游业也不发达，那么接入高铁可不一定是利好，反而会加重本地人口的流失。 反正很多接入高铁的三四线城市我没看到房价上涨，更多看到的是下跌。 高铁会加速很多优秀人才往核心城市涌入的速度。 试想，在三四线城市可能每月是几千的工资，但是到了一二线城市，可以赚到上万的收入，你会怎么选？ 在2021年河南18市人口流出排名中，只有郑州是人口净流入，其他17市人口都在流出。 周口、驻马店、信阳、商丘、南阳这5市，出省流动人口数量最多，周口有267万人去了省外。 周口、驻马店、信阳、商丘、南阳、开封、平顶山、安阳这8市，省内跨市流动人口最多，周口有87万人去了省内其他城市。 对于这种人口输出大市，产业发展薄弱，收入又不高，高铁不仅不会为它们输血，还会反向去抽它们的血。 要知道，全国大部分高铁新城都无价值！ 有无价值只看两点： 第一，与主城区是否有严重的割裂带，如果有，就不能产生良好的互通性，无价值！ 第二，除了高铁，是否还有大量的产业落地，如果没有，就无价值！ 高铁的价值和意义就在于驱动背后的资源落位，如果连实实在在的资源都拉不来，就放弃吧！ 4 所有通了高铁的城市都希望，高铁的开通能让更好的资源流向自己。 但，高铁作用在不同城市身上的效果完全不同。 有一句话说得好： 如果你很强，高铁会让你变得更强。 如果你很弱，高铁会让你变得更弱。 不出意外的话，财富的马太效应会在高铁沿线各个城市进一步放大。 要想真正享受到高铁带来的红利，你的城市首先产业收入要足够高，能吸引大量外来人口工作。 对于河南来说，最重要的不是抽血不抽血的问题，而是抽出的血应该流向省会郑州，还是流向武汉、西安、重庆或是南京、杭州、苏州这些更强的城市。 很显然，郑州的发展还在路上！
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