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新能源汽车

 千里走单骑1 2022-02-24

随着新能源汽车的爆发,可以清晰的看到一个10年以上的行业牛市,虽然2020年很多股票已经涨幅很大,但从长期来看相关行业会持续增长。特别是上游的资源行业,矿产资源储量有限,很难大幅增加,在需求爆发之时,必然带来龙头公司业绩的爆发,同时规避了中下游公司相互竞争带来的风险。所以后面会有几篇文章分析下锂,钴,镍和稀土的供需情况,对行业有一个更清晰的认识。

已经有大量的文章和研报有详细的分析,本文主要把一些关键数据做一个呈现,这样很容易有一个直观的了解,同时尝试把龙头公司的营收和利润做一个估算,对将来的估值有一个判断。

一些术语

LCE 是碳酸锂当量 ( Lithium Carbonate Equivalent )的缩写,指固/液锂矿中能够实际生产的碳酸锂折合量。

锂精矿品位是指氧化锂的含量。

1吨锂(Li) =2.15吨氧化锂(Li2O)=5.3吨碳酸锂 (Li2CO3),1吨氢氧化锂(LiOH·H2O)=1.14吨碳酸锂(Li2CO3)


生产1吨碳酸锂大约需要氧化锂含量为6%的锂精矿8吨,而生产1吨氢氧化锂大约需要氧化锂含量为6%的锂精矿7吨。

锂需求

从下图可以看出,新能源汽车未来三年的锂需求暴增,年增长率为68%,45%,40%。计算所有行业锂需求,年增长率为32%,28%,27%。

供需平衡情况

未来2年锂的供应有一定缺口,这可能带来碳酸锂和氢氧化锂价格的持续上涨,利好相关公司。简单测算一下,碳酸锂成本占下游厂商10%成本左右时是能够容忍的极限,对应的价格是10万元/吨。可以用这个数据估算相关公司的收入和利润情况的上限。

相关公司产能

龙头公司是天齐锂业赣锋锂业。天齐锂业虽然还有债务的问题,但产业这么明朗的情况下,如此宽松的资金环境,应该可以度过难关;另外国内的融捷股份资源的情况也很好,解决了环保和地方利益的问题后应该说也踏上了正常发展之路;国外的公司雅宝ALB和智利矿业化工SQM也是正宗的优质锂业资源。

随着锂价格的上涨,锂矿石价格也会水涨船高。如果自身没有矿产资源只做加工的话利润会被压缩。

下表是几家主流公司未来几年的产能情况,主要参考了券商的研报,但不同的报告数字上会有些矛盾,先参考一下,有个大致的概念,待今年年报发布会再进一步优化。

下表为锂精矿产能的情况,一部分直供给股东方生产锂盐,另外也可以出售获益。盐湖直接由各公司加工成锂盐,无法直接对外出售。

相关公司收益和估值分析

主要分析一下 $天齐锂业(SZ002466)$   $赣锋锂业(SZ002460)$  和 $*ST融捷(SZ002192)$  的未来三年的收益和对应的估值预测,给投资做一个参考。产量有了,还有一个因素是价格。目前99.5%电池级碳酸锂价格是72000,以此作为参考,随着供给紧缺,预测价格可上涨到100000元/吨。锂精矿目前460美元/吨,历史最高值接近1000美元/吨。这样营收可以计算出来,参考毛利率情况,天齐锂业高峰期达到68%,赣锋锂业40%多,融捷股份去年为48%。

天齐锂业估值预测参见下表:

天齐锂业的锂盐产能扩展缓慢,主要还是资金链的问题。澳矿Talison锂精矿产能扩张也可以给天齐带来一定的收益。南美盐湖SQM的收益没有并表,暂时不能计算在内。

赣锋锂业估值预测参见下表:

赣锋锂业的锂盐产能在稳步增加,自己控制的锂矿资源主要自己来消化,只按照锂盐产能来计算。

融捷股份估值预测参见下表:

融捷股份锂盐的产量比较小,主要按锂矿的收益来计算。

总结

以上的计算只是初略的估计,很多数据肯定不是很准确,只能做个参考。但净利率和估值可能比较保守,特别是今明年市场比较火爆的话还有一定的空间。目前股价可能在一个阶段的高点,但如果有较大的回撤会带来比较舒服的参与机会。

本文参考了一些券商的研报和球友的数据,向大家表示感谢,如果引用不合适请告知删除。另外本文的数据也欢迎广大球友帮助修正。

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