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特斯拉每日播报 编辑 | 美股研究社 特斯拉股价上个交易日收跌1.94%，报1013.39美元，市值为1.018万亿美元，成交额为347.85亿美元。
马斯克动态追踪
埃隆·马斯克：正在等待圣莫尼卡的充电桩许可。
在桑德斯表示富人应该缴纳更多税后，马斯克提出质疑，“53%的税率合理吗？”
在大空头原型Michael Burry 认为 Elon Musk 不需要现金，他只想卖掉特斯拉的股票后，马斯克进行回应，“Burry 是一个坏掉的时钟” 【特斯拉CEO马斯克于11月15日出售了其信托基金持有的逾90万股特斯拉股票】
据美国证交会文件：特斯拉CEO马斯克于11月15日出售了其信托基金持有的逾90万股特斯拉股票，套现近9.3亿美元。当前通过信托基金总共持有1.66亿股特斯拉股票。
TSLA相关新闻 【Cathie Wood 的 ARK Invest 解释了为什么对特斯拉的敞口很大】 Cathie Wood 和她的团队周一发布了一份报告，概述了 ARK 预测电动汽车电池价格下跌的原因，证明了三个 ARK ETF 对特斯拉（纳斯达克股票代码：TSLA）的高敞口是合理的。 对特斯拉敞口较高的ETF是方舟自主技术与机器人ETF （BATS：ARKQ）、方舟下一代互联网ETF （NYSEARCA：ARKW）和方舟创新ETF （NYSEARCA：ARKK）。 ARKQ 在特斯拉的权重为 12.8%，ARKW 为 11.9%，ARKK 为 11.4%。 ARK 使用“赖特定律”提供了一个框架来预测作为累积产量的函数的成本下降， 预测未来 5 到 10 年电动汽车电池成本下降的速度。该预测涵盖了富镍锂离子电池（称为“NMC”）和磷酸铁锂电池（称为“LFP”）。 “LFP 电池已经比那些含有更多富镍化学物质的电池便宜，”ARK 在其报告中写道，“如果 LFP 电池的产量与 NMC 电池从 2016 年到 2021 年的增长速度相同，根据莱特定律……LFP 电池成本将下降近 37%，从大约 65 美元/千瓦时降至 41 美元/千瓦时。” 该公司写道，这对 TSLA 来说尤其好消息，该公司在其第三季度第三季度收益报告中 表示，它计划将其标准范围的车辆从 NMC 的车辆转换为 LFP 电池。 ARK在周一的报告中写道，它“相信特斯拉在 LFP 化学方面的定位是独一无二的，因为它具有行业领先的传动系统效率。卓越的效率表明，与竞争对手不同，特斯拉将使用 LFP 电池以更低的价格提供可接受的范围。” 【摩根大通起诉特斯拉，索赔1.62亿美元】 美国最大银行摩根大通周一起诉特斯拉，并索赔1.622亿美元，指控马斯克的这家电动汽车公司违反了与认股权证有关的合同，此前马斯克在2018年的推特上曾称，他可能会将特斯拉私有化。 根据周一向曼哈顿联邦法院提交的一份诉状，特斯拉进行的权证交易的条款规定，当这些权证到期时，如果该公司的股价高于合同的“行权价”，就要交付股票或现金。 摩根大通在起诉书中称，在马斯克2018年8月7日发布推文称特斯拉已“锁定资金”以每股420美元的价格私有化，导致其认股权证的价值大幅缩水，在2021年6月和7月到期时仍远低于特斯拉的股价。 诉状称：“摩根大通要求特斯拉支付应有的股份或现金，但特斯拉公然无视其向摩根大通全额支付的明确合同义务。”“摩根大通采取这一行动是为了执行其付款权。” 【美《消费者报告》车型满意度 TOP10 出炉，特斯拉“大满贯”】 根据美国《消费者报告》发布的最新调查结果，特斯拉Model 3，S，Y和X这四种车型均跻身全球十大最满意的车型列表。这次最新调查的结果可谓是特斯拉的“大胜利”。该公司四款车型均在十大最受欢迎的“消费者满意度”车型中。 其中，Model3排名第一，ModelS和ModelY分别排在第三位和第四位，而ModelX则排在第十位。《消费者报告》指出，尽管特斯拉遇到了客户对其安全性的“担忧”挑战，但特斯拉仍然凭借极高的客户忠诚度成功获得。 在本次调查中，安全可靠性问题并未限制特斯拉的出色表现主要原因是特斯拉在新技术领域具有优势，因此已得到全球消费者的认可。在满意度最高的十大车型中，除了特斯拉之外唯一的电动汽车花落丰田普锐斯外，它仅排名第八。 【特斯拉中国大陆超级充电桩突破 8000 个】
特斯拉中国充电团队宣布，中国大陆超级充电桩突破 8000 个。截至目前，特斯拉在中国大陆已建设开放超 1000 座超级充电站，超 8000 个超级充电桩，配合超 700 座目的地充电站，超 1750 个目的地充电桩，覆盖全中国超 360 个城市。 特斯拉 10 月上线 49 座超级充电站，329 个超级充电桩，已于全国 31 个城市（县）上线。特斯拉高管称，过去一年半中，特斯拉的充电网络扩大了一倍，预计未来两年还会扩大两倍。针对个别网点拥堵的情况，特斯拉加速了本地辅助计划，安排移动充电桩，也尝试了引入鼓励错峰充电的定价策略，以减少等待时间。
投资人观点 【传奇投资者格兰瑟姆：特斯拉处于泡沫中，3000美元可能性为零】 曾成功预测过去两次市场崩盘的传奇投资者、GMO联合创始人兼首席策略师杰里米·格兰瑟姆（Jeremy Grantham）认为，特斯拉股票正处于泡沫之中，每一家伟大的汽车公司——梅赛德斯、宝马、大众——都在准备转向电动汽车。 特斯拉将面临严峻的竞争。要想达到股价预期是不可能的。格兰瑟姆还敲响了通胀警钟，指责美联储推高了资产价格，并重申美国历史上最严重的市场崩溃即将到来。 【《大空头》原型：马斯克不需要现金，就是高位套现】 电影《大空头》的原型人物迈克尔-伯里再次发推评论马斯克，称这位特斯拉CEO并不需要现金，他只是想卖掉公司的股票。伯里说：“他不需要现金。他只是想卖掉$TSLA。”他还附上一张图表，显示特斯拉最近的收盘价是1033.42美元，上面的箭头指向马斯克说特斯拉股价“太高”时的价格。 伯里在上周二的一条现已删除的推文中指出，马斯克本人去年曾说过，特斯拉股价太高。若按拆股调整后的价格计算，当时该公司的股价还不到当前价格的六分之一。伯里说：“2020年5月1日，埃隆-马斯克说特斯拉股价163美元（按2020年8月拆股调整后计算的价格）'太高’，他没有开玩笑，”并附上了当时媒体报道的链接。 伯里在上周二的推文中还暗示，特斯拉股价可能暴跌。他将特斯拉与互联网泡沫破裂时股价暴跌的亚马逊进行了对比，后者直到数年后完成了业务转型，股价才开始飙升。伯里写道：“特斯拉可能下跌80%、90%吗？2000年后，很多高飞的股票都这样跌了。20年前，AMZN（亚马逊）的股价下跌了95%，改变了整个业务，并在很久之后才开始蓬勃发展。” 【高盛前投资主管Gary Black观点汇总】
Gary Black：不确定是什么让 @elonmusk在这里结束游戏，但现在的 1,013 美元远低于他在二级市场上以低于 MKT（1,162 美元）3-5% 的价格出售全部 1700 万股的情况。要么他试图向Wash发送消息（祝你好运），要么以一种逃避我的方式尽量减少税收。
Gary Black：为什么埃隆采用这种缓慢流血的销售策略，而不是一次全部出售他的股票？$tsla 没错，但没有人期望$TSLA跳过二级并流出股票以向华盛顿发送信息。2% 的大宗销售通常会导致价格下降 2%——而不是 18%。 最终结果：我仍然认为 Elon 的策略是降低整体税收（包括未来的资本利得税）和向华盛顿发出信息的组合，但 Twitter 认为这是让散户投资者有机会在潜在的股票拆分之前以更便宜的价格购买TSLA。
机构重要评级
@tkolset：$TSLA基本上是 30 多家初创公司，拥有世界上一些最优秀的技术人才，专注于加速世界走向可持续能源。
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