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眼下正值春耕春管关键期，农业机械行业开足马力加紧组织生产。 近日，《证券日报》记者走访了山东潍柴雷沃重工，看到公司生产车间内智能化生产线正“虎”力全开，以保质保量满足全国订单。 潍柴雷沃重工总经理助理、战略总监田大永表示，作为行业头部力量，潍柴集团将充分发挥全球核心资源优势和技术创新优势，确保在智慧农业领域走在全国最前列。 奋战“开门红”“为备战春耕，拖拉机工厂的所有生产单元均进入满负荷生产状态，大约每隔5分钟就会有一台拖拉机下线，日产能达320台，其中大马力拖拉机日产能达120台。”潍柴雷沃拖拉机工厂总装二车间主任张康飞向记者介绍。 目前，雷沃谷神小麦机的订单已突破10000台大关，成为“爆款”产品。潍柴雷沃轮式机工厂工作人员告诉记者，该厂今年一季度的目标是7400台，同比提升15%，而1月份已完成2500台的生产任务，2月份以来销售火爆形势仍在延续。 据潍柴雷沃重工相关负责人介绍，今年1月份以来，公司全系列换新升级的雷沃谷神小麦机在全国各地亮相，其中雷沃谷神GM100收割机整机采用静液压驱动，在2021款的基础上实现了“动力、可靠性、效率”三大方面的升级，能实现全作物、全区域、全时段的作业需求。 “同时，公司也在一直注重全面提升软服务。”前述负责人介绍，潍柴雷沃重工开发完成了应用“智联云平台”，截至2022年1月底，该平台服务农机总量已达16.3万台，服务用户超7万人。 把最新应用置入智慧农业2022年中央一号文件提到，强化现代农业的基础支撑，需要重点提升农业装备的研发应用水平。 中国文化管理协会乡村振兴建设委员会副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示，近年来，复合式、高性能和智能化的现代农机装备成为农业装备发展的新亮点和新趋势。接下来的一段时间内，我国农机装备发展的重点仍是提高农业装备的智能化程度和生产性、稳定性，推动农机农艺融合和机械化信息化融合。 在这一过程中，农业机械行业的“领头羊”担负着重大的推进责任。潍柴雷沃重工总工程师、智慧农业研究院院长储成高表示，前述“智能云平台”就是公司深度探索利用大数据、云计算等新一代信息技术推动农业向数字化、智慧化方向发展的例子。 田大永告诉《证券日报》记者，要确保公司智慧农业战略落地，将重点从自动驾驶、精准作业、农场管理平台三个方向推进。 “自动驾驶方面，会联合潍柴集团优势资源，包括液压、电控、传动，特别是电控系统资源，真正掌握独立自主的核心技术；精准农业技术方面，要重点把机械装备的变量控制技术处理到位；再就是'云脑’管控，搭建一个智慧农业服务管理系统，包括农机规划、调度、进度管理以及作业评价等。”田大永介绍道。 此外，农业机械行业在积极应对将于2022年底实施的国四排放标准。太平洋证券分析认为，国四排放标准实施有望带来新一轮工程机械、农业机械的购机潮。“国四排放标准的升级将促使诸多机型进行重新设计。”袁帅对《证券日报》记者表示，同时，对农机智能化发展也是一个非常好的契机。一方面，强制推行产品数字化，借助国四发动机的数字化技术，可提升我国自主产品的智能化水平；另一方面，智能化升级使整机及执行部件拥有了可靠的数据交互接口，农机变成可控的作业机器人，让变量作业及精准作业进一步成为可能。（内容来源：证券日报 记者 王僖 新社汇·全媒体矩阵转载发布）
图片来源：网络 中国文化管理协会乡村振兴建设委员会副秘书长、高级数据分析师袁帅认为：农业是我国立国的根本，我国是农业大国，农业发展与亿万人民的生活有着密切的联系。大力推进农业机械化、智能化是农业现代化的必然道路。随着我国科技水平的不断提高，农业机械技术的应用越来越广泛。在农业生产中,传统的耕种方式不仅耗费大量的人力，产量也不高，为推动我国农业的发展，提高农作物生产产量必须在农业发展中大量应用机械技术。 农业机械是现代农业发展的重要物质基础，农业机械化是农业现代化的重要标志。得益于农机购置补贴政策降低机械化生产成本及土地流转政策促进农业规模化经营，无论是小麦耕种收综合机械化、水稻和玉米耕种收综合机械化还是畜牧养殖和水产养殖机械化，我国农业机械化整体水平正在逐年提升，步伐加快，随着科技的进步和农业机械化程度的不断提高，不仅仅在播种方面及收获方面的机械化水平都得到了极大的提高，大量先进机械设备在农业生产方面的应用，大大提高了作业生产效率，同时农业机械化也正在从耕种收环节向植保、秸秆处理、烘干等全程延伸拓展。 “十四五”是我国全面建成小康社会后奋力实现2035年“农业农村现代化基本实现”战略目标的第一个五年，新形势、新任务、新需求对农业机械化提出了更高要求。国家正在积极通过各种优惠政策和农机购置补贴推动农机行业发展，当前，虽然全国农作物耕种收综合机械化率已提高到70%，农用机械总动力在不断增长，但是行业仍存较多薄弱领域，包括： （1）农机科技创新能力不强，我国自有原创性科技成果少，关键技术自给率较低，一些基础理论和关键共性技术研究尚处于工业化发展初期，受制于人的局面尚还没有根本性的改变。 （2）低端过剩，中高端农机装备有效供给不足，机具适应性可靠性有待提高，环保压力大。 （3）农机农艺结合不够紧密，目前，现实生产中存在的品种、种养方式与机械化生产不协调，制约了农机研发、推广应用和作业效率与效益。 （4）农机作业基础设施建设滞后，很多地区都是丘陵山区，田块比较细碎，机耕道路缺乏，种植经营分散，导致农机“下田难”“作业难”，存在“有机难用”的问题。 对于终端用户来说，选购符合国家排放标准的工程机械产品是必然趋势，这从环境保护，"双碳”战略等多方面都是必然的要求。实施国四排放标准，迫使农机升级工作紧迫和势在必行，这次升级国四，对很多机型来说，都需要重新设计产品。从产品开发阶段的生态设计、生产阶段的质量控制、在用阶段的检测维修、报废淘汰阶段的方式方法等全生命周期提出更高、更为严格的要求。国四需引入发动机机外净化技术，选择符合要求的国四发动机，仅仅是产业升级的开端，仅靠换装国四发动机，不能保证排放合格，需要与后处理器的合理匹配，农机国四全面实施后，农机主机企业成为排放升级和监管的第一责任者，农机整机生产企业必须确保生产排放达标的产品，并按要求向生态环境主管部门提供排放自查报告。这次国四升级，对农机智能化发展是一个非常好的契机，国四强制推行产品数字化，促进了农机的数字化制造和产品智能化研发，借助国四发动机的数字化技术，提升我国自主产品的智能化水平；智能化升级使整机及执行部件拥有了可靠的数据交互接口，农机就变成了可控的作业机器人，让变量作业及精准作业进一步成为可能，农机更好的节能减排、高效高质量的作业。 在全球制造业的四级梯队中，目前中国仍处于第三梯队，这种格局在短时间内难有根本性改变。近年来，复合式、高性能和智能化的现代农机装备成为农业装备发展的新亮点和趋势。农业无人机、无人驾驶拖拉机、智能收获机、智能除草机、挤奶机器人、农业自动化与控制系统等产业化发展方兴未艾，但是接下来一段不短的时间内，我国农机装备发展的重点仍是，提高农业装备的智能化程度和生产性、稳定性，推动农机农艺融合和机械化信息化融合，打造农机服务模式与农业适度规模经营相适应、机械化生产与农田建设相适应，鼓励和践行科技创新、机制创新和政策创新。 |
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