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全新一代英菲尼迪QX60于2月份的最后一天偷偷上市了，为什么这么说呢?要知道，他在去年年底亮相的时候，在广州搞了一个非常大型的发布现场，邀请到了某华语流行乐男歌手出席献唱。 
只是时运不济的是，当天晚上的风头不仅被广本型格上市抢了一大半，第二天某华语流行乐男歌手离婚的消息更是闹得沸沸扬扬，英菲尼迪不得不第一时间解除代言合作，堪称“史上最短汽车代言人”
屋漏偏逢连夜雨，让一个原本就走下坡路的二线豪华品牌备受打击。好在过完了年，一切都会重新开始，全新一代英菲尼迪QX60低调上市，新车共推出6款车型，售价区间为39.98-61.98万元。相对于预售价45-66万元来说，大概有五万元左右的下调。价格下调，其中一个很重要的原因，就是当初的预售价格太贵了。虽然预售不等于正式售价，但是抛出来可以做一个试金石，看看市场的响应是怎样的。结果当初英菲尼迪QX60预售价一出来，市场普遍一边倒：这也太贵了吧！六十万我加点钱就可以买GLE、Q7和X5了啊，咱还是散了吧！如今上市，虽然没那么贵，但是感觉也没那么值！想要知道为什么这么说，我们可以先来看看全新一代英菲尼迪QX60的产品表现如何。作为英菲尼迪的第三款国产车型，新一代QX60造型与海外版相差无几，在外观风格上采用了很多棱角分明的线条，刚毅之中又带有一些柔美，整体上更加现代化和更具时尚感。内饰风格或许是新一代QX60最大的亮点了，新车不仅有着12.3英寸全液晶高清3D仪表盘+10.8英寸抬头显示系统(HUD)，为车内营造出一定科技感，在内饰的设计和用料上体现了非常不错的水平，视觉观感和触感都能让消费者觉得物有所值。动力方面，新一代QX60搭载了一台2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率为185kW，传动系统匹配9速手自一体变速箱；提供前置前驱、前置四驱可以选择。此外，新车提供六座和七座两种版本，可供多孩家庭使用。众所周知，豪华品牌车型能够卖一个高价，其实是需要很强的品牌影响力作为溢价的支撑，就是普通消费者未必会认为车本身值这个价，但是有着车标带来的社会认同感加持，它就值！BBA一年能够在国内卖个几十万台，有着很强的社会基础和品牌底蕴，自然是不缺少拥簇。但是英菲尼迪一年卖多少台呢？2021年，英菲尼迪全年销量仅有13478辆，同比暴跌46.04%，与巅峰时期的4.8万辆相比，可谓是断崖式下跌，从曾经的领跑二线豪华品牌到如今只能慢慢接受被市场边缘化的命运，甚至选择加入东风日产，不再作为独立公司存在。如今全新一代英菲尼迪QX60悄然上市，也不能为英菲尼迪的品牌带来多大的活力。况且，一般上市新车都没有什么优惠，坚持价格上的不让步必定会让很多原本有兴趣的消费者拂衣远去，太早降价又会进一步削弱品牌价值。在一个品牌影响力不行的时候，似乎做什么都是错的。所以，全新一代英菲尼迪QX60谈不上什么任重道远，更多的是国产化的时机已经偏晚，这也是近些年英菲尼迪品牌为消费者诟病的地方，新车推出的频率太低，老车又没什么能挑起消费者兴趣的地方，甚至去年还上过315榜单，因此不得不接受曾经占据的市场份额，不断遭到后来者蚕食的局面，这其中就包括林肯、雷克萨斯、凯迪拉克、红旗、沃尔沃等品牌，近些年几乎都是上涨的趋势。对于全新一代英菲尼迪QX60，大家又有什么样的看法呢？或者你们期待的价格又是怎样的，一起来评论区聊聊。
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