 全文共1935字，阅读大约需要5分钟！ 在天津黄家花园成都道与山西路交会处，屹立着一座砖木结构的连体小洋楼。 它的主人并非豪门大户也不是所谓的皇族遗脉，而是来自安徽的爱国实业家，“中国水泥之父”陈一甫、陈范有父子。 可能很多人对这个名字并不熟悉，但在天津一带，老一辈人一提起“洋灰陈”，那可都是赞不绝口。 那么到底“洋灰陈”一名是如何来的？“洋灰陈”的背后又有哪些不为人知的艰辛呢？关于“洋灰”世家的传奇故事，让我们慢慢道来... 江南古镇下的陈氏家族   故事还得从陈一甫的父亲陈序宾说起，陈序宾出生于安徽石台县广阳镇。他从小师从江南理学名儒、族老陈虎臣。 陈虎臣曾在京城为官，与李鸿章私交笃深。因此在曾国藩率部驻扎祁门县，遍招俊才时，陈序宾受到了李鸿章和陈虎臣的极力引荐。 自此后，陈序宾先是追随曾国藩，后又跟李鸿章转战南北，最后定居天津。这才有了后来陈一甫、陈范有相继走上了实业救国的道路。   陈序宾过世时，陈一甫才15岁。他凭借自己附荫生的身份和父亲在北洋的影响，小小年纪便去了北洋海防任职，走上了为官从政之路。 陈一甫的顶头上司，是当时赫赫有名、威震四方的北洋海军高级将领刘含芳。 当年，陈序宾和刘含芳、周馥三人既是池州同乡，又是至交，更有“三贤”之称。   有着这层关系，刘含芳自是对陈一甫照顾有加，而陈一甫更是勤勤恳恳，从这位长辈的身上学习了不少新知识。对工程预决算和质量控制管理，他从一个门外汉逐渐变成了行家里手。 后来，周馥升任山东巡抚，陈一甫来到山东跟随周馥，负责修建宁海庄堤岸工程。 为节约筑堤费用，陈一甫建议采取“分段择要举办之法”，选择险情最严重的堤段先行添筑石堤。  在辅佐周馥“完复宁海庄堤岸”后，陈一甫回到直隶。直隶总督兼北洋大臣袁世凯对陈一甫十分器重，委任其为东海关监督幕钩稽精核。 不久，他又被任命为北洋电报学堂总稽察。陈一甫就任后，结合学校实际情况，亲手制订《北洋电报学堂教条》，全校悦服。 在宦海的这段时间，他办事果敢老练、敢想敢闯的天赋也日见显露出来。 同时，他不仅学到如何管理的窍门，也结识了各界的朋友，为此后在实业界的发展打下了雄厚的基础。 非振实业不为功 甲午战争后，一些有识之士提出“实业救国”的口号。清政府也把“振兴实业”摆在了挽救自己生存危机的“切要之途”。 “废科举、兴学校、奖励实业、裁减旧军...”这些法令的颁布实施，在陈一甫的灵魂深处触动很大。 再加上周学熙对其的影响，陈一甫对仕途的兴趣越来越淡，“独深有意于实业” 。在他看来，“以中国贫弱为根本计，非振兴实业不为功”。 同时，由于当年中国制造业十分落后，工业品大多需要进口，所以产品前面常会带个“洋”字。其中水泥则被国人称为“洋灰”。 那时候，中国所需的水泥均用黄金白银从国外进口，不仅价格昂贵，运输费用高，且水泥质量还得不到保证。 唐山细棉土场立窑旧照 而在李鸿章创办海军修建船坞时，需要大量水泥，但外商奇货可居，索以重价。于是在1889年，李鸿章开始筹建中国第一家水泥厂唐山细绵土厂。 虽有了厂子，但机器、锅炉等设备跟不上，所以生产的水泥质量低劣，几乎销不出去。没过多久，唐山细绵土厂连同开平矿都被英商强占了。 为了突破各方面的困境，总办周学熙派陈一甫一行人赴日本考察。陈一甫十分珍惜难得的考察学习机会，“昼则参观探讨，夜则详细记录，于机器制造之法尤所深究。” 并将此次日本考察的所见所闻写成《恕斋先生东游日记》，也为后人了解研究北洋实业提供了史证材料。 1906年，周学熙奉袁世凯之命，负责办理收回开平矿产权的工作，陈一甫负责协助。 历经周折，最终从英国人控制的开平矿局手中，将原属唐山细绵土厂的固定资产赎回，并将厂名改为“唐山洋灰公司”。 虽说水泥厂是收回了，但因原本亏折净尽，急需大量资金。于是陈一甫“募商款，增机械，制品日益精美，行销远于南洋”。 1907年周学熙将细棉土厂改组为启新洋灰公司，陈一甫成为该公司最早的三位董事之一。 由于经营得法，质量上乘，公司所生产的“马牌”水泥多次荣获国际殊荣，厂房也是一路扩张，销售量更是达到了全国水泥总产量的92.02%。 然而，好景不长、世事难料。就在启新进入鼎盛期时，由于派系间的斗争，陈一甫被迫辞去公司职务。 可虽然离开了启新公司，但陈一甫对启新的贡献是有目共睹的，他对中国水泥工业的开创之举也是永留史册的。 光大中国水泥产业 “虎父无犬子”。这话用在陈一甫的儿子陈范有身上再恰当不过了。 陈一甫长子陈范有毕业于北洋大学土木工程系。1925年，任启新洋灰公司工程部土木工程师。 当年他奉父命回到家乡，主持修建了跨度罕见的公路大桥永济桥。 这可是当时我国最早、规模较大、设计先进的混凝土结构大桥，堪称中国公路史上的奇迹。 而在出任启新洋灰公司工程部土木工程师后，陈范有还亲自主持了水泥厂八号窑的扩建。 他敢于创新，不照抄书本上的现成数据，而是根据实际，亲自进行核算。同时为了节约成本，在建设过程中也大胆革新，用钢砖砌筑成模板代替木材。 建成后的八号窑，是当时国内最大、最先进、产量最高的窑。该窑至今仍在安全运转，成为现在启新洋灰厂最古老的一座窑。 1933年，陈范有受公司董事会的派遣，到南京筹建江南水泥厂。从勘测、选址，到购买土地、订购设备、规划布局、土建施工等，陈范有都亲自参与筹划、事无巨细。 后来南京沦陷，工厂宣布停产。日本侵略军屡次诱逼陈范有开工，都被他一口回绝。 他还试图将工厂的机器运到后方，但因日本人的阻挠没能实现，于是将机器主要部件拆下沉入江底。 而且由于江南水泥厂设备是从德国和丹麦进口的，当时厂内还有两国的有关技术人员。 于是，陈范有从中协调，在水泥厂挂起德国和丹麦国旗，掩护救助了3万多名无辜难民。 除此之外，陈范有还曾在天津主持设计建造五大道及其附近地区的多所住宅。而且大部分仍保存完好，名称也一直沿用至今。 陈范有次子陈克宽 据陈范有的次子陈克宽介绍：“父亲就是喜欢自己的专业，他到世界各国游历时，去观光赏景的时间很少，到处考察水泥工业，回国时带的几乎都是各类图纸。” 可以说陈范有一心都铺在了水泥事业上，也将自己的一生都奉献给了国家实业。而在他去世后，陈氏的大多房产，也都无偿捐献给了国家。 无论是被誉为“中国水泥工业摇篮”的启新洋灰有限公司，还有有着“东方水泥之冠”称号的江南水泥厂，又或是中国最早的钢筋混凝土大桥永济桥。 这些在中国早期工业化发展进程中不可忽略的成就背后，都有着陈氏父子的无数心血，也见证了是陈一甫、陈范有父子两代人探索实业救国的艰辛之路。 而在他们的背后，不仅是曾经中国水泥生产的辉煌历史，更是中国近代工业革命的起源。 |
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