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山猫Spahpanzer Luchs延续了德国8x8侦察车的传统，作战范围极广。它有4名乘员，完全是水陆两用的。当冷战时前西德军队在20世纪50年代进行改革时，它没有足够的时间来设计符合自己要求的装备，因此它不得不接受美国或欧洲制造商提供的装备。为了满足其对侦察车的要求，它选择了法国的霍奇基斯轮式装甲运输车，该车的炮塔上装备了一门20毫米速射炮，这种变型车被命名为SPz 11-2。这款车有很多缺点，因为它不是两栖车，而且其汽油发动机造成其行驶里程有点少，只有大约400公里。20世纪60年代中期，一个完整的4x4、6x6和8x8卡车家族、4x4和6x6（后来发展成为运输装甲车，或称为狐'Fuchs’）装甲两栖运载车和8x8两栖装甲侦察车被开发出来，所有这些车都有许多共同的零部件，在大多数情况下，这些部件已经在民用领域生产。1968年，戴姆勒-奔驰公司和一个被称为联合项目办公室（JPO）的公司联合体设计并制造了8x8两栖装甲侦察车的原型，1971年，戴姆勒-奔驰公司的型号被选定用于生产。由于种种原因，生产工作由蒂森-亨舍尔公司承担，该公司在1975年至1978年期间共为西德军队制造了408辆名为山猫Spahpanzer 2 Luchs的车辆。Spz 2被提供给出口市场，但对于大多数国家来说，它被证明太昂贵了。山猫Luchs的车体为全焊接钢结构，炮塔前部和车体可抵御20毫米炮弹的攻击，其余部分可防轻武器射击和炮弹碎片。驾驶员在左前方，两人炮塔在中间，发动机在右后方，副驾驶员也是操作电台的，坐在左后方，面向后方。在紧急情况下，后排驾驶员可以迅速控制车辆，将车辆驶出困境。Luchs的最高时速为双向90公里/小时。它还具有800公里的超大行驶里程。莱茵金属TS-7炮塔装备了一门双联装莱茵金属MK 20 Rh 202速射炮，炮塔内可携带375发弹药。炮塔的水平旋转角度为360°，速射炮的高低角为-15°到+69°，均有动力辅助。一挺7.62毫米MG3机枪安装在炮塔顶部，用于防空，并有1 000发备弹。炮塔两侧各有一排4个电击发烟雾弹发射器，全部向前发射。驾驶员在长途驾驶或穿越崎岖不平的道路时，可以选择前四个车轮或全部八个车轮进行转向，后者的转弯半径只有11.5米，驾驶员的方向盘有动力辅助转向以减少疲劳。Luchs是完全水陆两用的，在水中以9公里/小时的速度由安装在车身后部下方的两个可转向的螺旋桨推动，每侧一个。在车辆入水前，车体前部需要竖起防浪板，并开启三个舱底泵。此外，Luchs还配备了NBC防核生化系统，原有的一系列红外夜视设备现在被被动式取代。标准设备包括电池的预热器、发动机和变速箱油以及冷却液，这些都是在德国冬季作业所必需的。尺寸：车长7.743米；车宽2.98米；车高(包括防空机枪)2.905米动力：一台10缸柴油机，功率390马力(291kW)性能：最大公路速度90公里/小时；最大行驶里程800公里；水陆两栖；爬坡度60%；越垂直障碍物高0.60米；越壕宽1.90米
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