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空军武器实验室AIM-68 大Q 核弹头空对空导弹 1963年，位于科特兰空军基地的美国空军武器实验室（AFWL）开始了一项当时的秘密计划，开发一种新的核弹头空对空导弹，它将比无制导的AIR-2精灵火箭弹更轻更有效。该导弹的最初设计者被赋予了选择名称的权利，并提议使用 "Quetzalcoatl"（阿兹特克蛇神）。毫不奇怪，这引起了重大的拼写和发音问题，该导弹后来只被称为 "大Q"。1965年3月，ZAIM-68A被临时命名为大Q。1965年初，成功地进行了1/5比例和全尺寸导弹模型的风洞试验，同年5月，一个由固体燃料火箭驱动的大Q弹在WSMR（白沙导弹发射场）作为 "小Q "试验飞行器进行了飞行。1965年6月，国家锥形翼工程公司收到了一份为大Q原型导弹（可能被命名为XAIM-68A）提供20个弹身部分的合同。大Q计划在项目档案中也被称为 "AIM-X"，可能是因为AIM-68的名称从未被正式确认。AIM-68被设计成双推力固体推进剂火箭动力导弹，装备低当量核弹头（可能是0.5千吨的W-30，但这未被证实）。它配备了用于制导的双模式（半主动雷达+红外）寻的器，近距离引信，以及用于飞行控制的设备。较小的弹头威力（与AIR-2A "精灵 "的1.5千吨相比）和制导系统使该武器在对付单一轰炸机（而不是整个编队）和机动目标时更加可行。AIM-68生产型导弹还将使用改进的火箭发动机和燃料，与AIR-2A "精灵 "相比，它具有速度（4马赫对3马赫）、射程（65公里对10公里）和重量（225公斤对360多公斤）的优势。较小的威力和较远的射程也大大降低了发射飞机被自己的武器的爆炸所摧毁的风险。然而，必须指出的是，所引用的性能数据并非来自官方来源，可能是不正确的。AIM-68的潜在载机是F-101B、F-106A，可能还有F-4C。导弹的尺寸受到其中一些平台的内部载具要求的限制。为了减小尺寸，大Q设计的主弹翼使用了折叠式。ZAIM-68A 大Q原型机将使用现有的GAR-2A/B（AIM-4C/D）"猎鹰 "红外制导导弹的制导部分，以及AGM-12 "小斗犬"导弹的火箭发动机。第一枚XAIM-68A于1965年12月交付给AFWL，当时预计1966年3月将进行第一次由改进的F-101B进行的动力飞行试验。然而，该计划的优先级很低，而且在改装F-101B时遇到了一些技术困难，因此时间表推迟了数月。AIM-68计划最终在1966年6月被搁置，并在同年8月正式取消。没有进行XAIM-68A原型弹的飞行测试。据报道，取消的原因是预期的高成本和美国空军资金优先级的转移（洲际弹道导弹计划，在东南亚的参与）。美国空军没有用AIM-68取代AIR-2 "精灵"，而只是升级了 "精灵 "的推进系统。注：也有资料认为68号导弹是 "通用动力公司的AGM-68"的意思，但这绝对是不正确的。 1995年，美国海军要求为他们新的标准Block IV导弹命名为RIM-68A，但这一要求没有被批准，该导弹反而成为RIM-156A。1995年9月，海军再次试图将其改为RIM-68A。有人认为，无论如何，最初的AIM-68A名称早已被取消，而RIM-68A将与早期的RIM-66标准MR和RIM-67标准ER名称形成一个方便的连续序列。然而，这一请求被美国空军总部（负责所有飞机和导弹名称的官方分配）拒绝了，因为旧的设计编号即使已经取消也不能再使用。技术参数 ZAIM-68A的数据。 | 弹长 | 2.92 m | | 翼展 | 86 cm (弹翼展开) | | 尾翼 | 54 cm | | 弹径 | 35 cm | | 弹重 | 225 kg | | 速度 | Mach 4 | | 射程 | > 65 km | | 动力 | 双推力 (助推器/续航发动机) 固体火箭发动机 | | 战斗部 | W-30 核裂变弹头 (0.5千吨当量) |
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