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由于中国汽车工业起步得很晚，因此在过去的十几年时间里，当网友们看到30万元以上的豪华汽车销量榜单的时候，名列前茅的都是奔驰、奥迪、宝马、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等海外来的豪华品牌，因此，别说是每月或每年的销量榜单的冠军了，哪怕是榜单的前六名都是被合资品牌所垄断。如今却截然不同，就在今年一月份销量排行榜公布后，理想ONE以月销12268辆的开门红成绩，比同级的凯迪拉克XT6高出10782辆，更是高出了林肯飞行家11708辆的销量成绩继续拿下了豪华中大型SUV榜单的冠军，截至2022年1月，理想ONE已经连续9个月蝉联中大型SUV销量冠军，并且2021.11-2022.1连续三个月的交付量都实现破10000辆，令人振奋！中国汽车品牌蝉联冠军，合资品牌垄断局面终于被打破。 因此，很多网友难免会好奇理想汽车的创始人到底是谁？理想ONE为什么会被誉为：“迟到”却是精品车呢？   理想汽车的创始人李想，1981年出生于河北石家庄，是80后企业家的领军人物，早在1999年，年仅18岁的李想就凭借创办个人网站PCPOP（泡泡网）赚了10万元；不到40岁的李想就已经缔造了两个上市公司。第一个就是全球访问量最大的汽车类门户网站（汽车之家），2013年汽车之家上市后，年纪仅33岁的李想身价就超10亿人民币；第二个上市的则是最快达到千亿级别的国产汽车品牌（理想汽车）了。 今年3月1日，理想汽车发布2月交付数据，理想汽车交付8414辆理想ONE，同比2021年2月增长265.8%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达144770辆，不仅以一个车型一个配置达成中国造车新势力销量第一，重塑“理鹏蔚”格局，而且在2月25日发布的2021年Q4财报，季度收入首次破百亿，表现十分亮眼，且市值超越小鹏汽车。截至发稿，理想汽车市值达2507.78亿港元，超越同在（港股）上市的小鹏汽车。此外，（美股）理想汽车市值达314.51亿美元，同样超过了小鹏汽车。  一款上市不足3年的全新车型，如此短的时间内不仅销量超越了凯迪拉克、大众、林肯旗下的中大型SUV，并且实现了中国造车新势力销量第一，可以说理想ONE是非常成功的。可能不少人心中都会有这样的一个疑问，理想ONE为什么可以把凯迪拉克XT6、大众途昂这样口碑强大的车型PK下去呢？原因就在于理想ONE的产品力出众，并且用料绝对是自主高端新能源车中最好的，不仅内饰皮质采用了与价格达到百万级的宝马X7完全相同的材质和供应商，而且性能还超过了宝马X5，更关键的是作为一款自主中大型豪华SUV，其2021款售价仅为33.8万，完全没有高低配的区别对待，入门即是同级车型的顶配，并且远低于同级别的奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等车型70万的起售价，因此理想ONE相比同级车型有着十分明显的价格优势。   如果说对出行经济性的把控，在整个30万级SUV市场理想ONE自然是数一数二的，当然这离不开各项先进技术的加持，特别是行业首创的增程式电动技术，三种能源模式，电力驱动。详细点来说，这种动力系统的优势可以从根本上消除用户的里程焦虑问题。与我们常见的插电混动车型相比，由于理想ONE的增程器不输出动力，仅为电池组提供电能，所以在驾乘感受上它能够保留纯电动车的平顺安静以及不受海拔因素影响的动力感受，再一次颠覆用户的认知。 从实际体验来看，2021款理想ONE采用全新的三合一后驱动电机，提供了188公里的纯电续航里程，相当于每公里出行成本小于0.1元，而且综合油耗还下降了15%，也给消费者吃下一颗定心丸，再加上优异的动力系统加持，使得理想ONE有着相当可观的续航表现，结合55升的油箱，综合续航可达1080km。而具体性能方面，2021款理想ONE一脚油门就是输出333匹马力，重近2.3吨仅需6.5秒即可破百，而指导价为70万级别的宝马X5也仅265匹马力，6.9秒方可破百，所以性能不输宝马X5，是有据可依的。   而作为一款打破合资品牌对于中大型SUV市场销量垄断的销量冠军产品，理想ONE在车内舒适方面的表现也是优于大多数同级的，因为它不仅前排配备了座椅加热/记忆/按摩/通风功能，就连第二排也标配了加热/按摩功能以及航空级头枕，同时为了控制发动机噪音传入驾驶舱，还使用了双隔音墙设计，再加上主打静音的20英寸米其林轮胎，坐在在车内有着越级的静谧性，再配上由12个扬声器组成的音响系统，搭配那色彩亮丽的车内氛围灯，其乘坐品质自然要比售价相近的奔驰GLA、宝马X1都要高出很多，而这仅仅是我推荐它的主要原因之一。   配置方面，理想ONE不仅指导价亲民，而且科技配置相当丰富，在前不久某平台的年度AEB（主动安全）测试里面，包含了合资车在内的100多台车型参加了，测试含金量是比较高的，最终理想ONE直接拿下了第一名的好成绩，彻底的把合资的德系宝马5系、宝马X3狠狠的甩在后面，很显然，掌握核心科技才是王道。这是得益于理想ONE是首个采用中国品牌-地平线J3芯片实现NOA导航辅助驾驶，同时理想ONE也是国内唯一拥有视觉加持的AEB，全部也都是自主研发的。除了在核心技术上具备自身的优势外，理想ONE作为一款中大型SUV，其舒适性表现也很不错。长宽高5030x1960x1760mm，轴距为2935mm，宽裕的空间是乘坐舒适的前提，整体来看与同级别的宝马X5、奥迪Q7处在同一水平。除此之外，专业的底盘调校还带来舒适的乘坐体验。   理想ONE在转向和底盘方面的表现，方向盘随速随角度增益线性力度适中，前麦佛逊+后多连杆独立悬架+可变悬架的组合，再辅以舒适的调校对路面上细小的颠簸过滤十分充分。与此同时，外观方面理想ONE还提供了Deep Green特别版珍珠漆或是Tech Blus冷光漆+20英寸运动型灰色轮毂的搭配，更能满足一部分消费者对于年轻化的购车诉求，也进一步提升了理想ONE这款车的竞争力。而安全方面，不仅标配了前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、而且还标配了膝部气囊，保证了车辆有着非常全面的安全保护。 写在最后：令人振奋！国产品牌（理想汽车）连获中大型SUV冠军，合资品牌垄断局面终于被打破，与此同时，理想汽车2月交付8414辆，还实现了以一个车型一个配置达成中国造车新势力销量第一，重塑“理鹏蔚”格局的市场表现。此外，值得注意的是在2022年第二季度，理想汽车将再接再厉会推出一款旗舰SUV车型，诠释豪华水准，新车型将于2022年第三季度交付。由衷地希望国产车未来越来越好！ |
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