美海军未来建造7大重点，找准AI定位将成力量倍增器

张问骅 2022-03-11

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美国海军未来建造计划7个重点

编译：学术plus观察员船の心

本文主要内容及关键词

1.传感器：提高通用性和技术成熟度

2.人工智能：找准AI定位（绑定系统设计，BMD增益）

3.部队组成：重点考虑海岸警卫队

4.水面部队：总体建造计划（登陆码头平台，DDG 51 Flight III驱逐舰，轻型两栖舰，下一代运输船，新型潜艇，未来医疗船）

5.平台共用性：技术集成

6.新型装备：推进海军无人系统、护卫舰和濒海战斗舰任务模块应用

7.问题障碍：海军综合作战系统还不成熟，新冠疫情影响武器装备供应链使得交付延迟

内容主要整理自外文网站相关资料

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转载自：学术plus 微信公众号

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图：ICS的演进

本次会议由“建设未来部队小组”负责主持和组织，其由海军海上系统司令部指挥官海军中将William Galinis;计划执行办公室（PEO）负责两栖、辅助和运输舰艇的执行主任Tom Rivers; 海岸警卫队采购计划和执行主任海军少将Chad Jacoby；海军无人系统和小型战斗机项目执行主任海军少将Casey Moton；综合战系统执行主任兼项目负责人Bob Shevock等组成。会议就以下七大议题进行了讨论：

传感器：提高现有舰载传感器通用性和技术成熟度

在新舰船上采用已经成熟的传感器，可以提高整体的通用性和技术成熟度，降低技术风险和成本，避免因为复杂度高或预算过高，重蹈“福特”级核动力航母和“朱姆沃尔特”级驱逐舰的覆辙。另外，通过使用成熟的传感器技术，美国海军可根据舰艇大小和成本对其适应性优化改进，传感器技术不仅是尖端技术，也是共性技术。如美海军的综合作战系统(ICS)充分利用了传感器技术，并具备整合和移植能力，当一个舰队都具备了这种能力时，就增加了整体的灵活性，当对抗敌方高超声速导弹的威胁，需要依靠现有的舰载传感器和卫星系统，通过ICS提供早期预警，并为后期舰载轨道炮、激光和近防武器提供作战准备。

人工智能：找准人工智能在海军中扮演的角色

人工智能需要深入应用于海军系统和装备，并由此改变一些作战规则，海军需要在控制中找到一定的平衡：

（1）人工智能可与系统设计绑定，有效帮助舰船设计，获得更具预测性的分析和舰队维持指标和可用性。

（2）人工智能对弹道导弹防御（BMD）有增益，因其可基于协同作战能力（CEC）驱动多传感器引导导弹进行协同作战，同时也可用于海军与盟军的协同作战，是力量倍增驱动的源泉。

考虑海岸警卫队未来部队组成和建造计划

截至2022年1月，“北极星”号破冰船已经服役长达46年，海岸警卫队正在考虑新的建造计划，其认为正确地设计、调度、管理和建造新型极地安全船(PSC)级非常重要。

目前的建造计划包括：第10艘和第11艘国家安全大型快艇、第47艘到第64艘小型快速反应艇、三艘近海巡逻船，共同打造具有23000吨左右的极地安全船队，并购入用于内陆作业的水路商务船。
具备规模后，海岸警卫队和海军将在武器系统、通信系统和传感器中有49个系统是相同的。
海岸警卫队还在考虑部署无人机以配合未来部队建设。

图：美国海岸警卫队在北极地区的突发行动

推进未来海军水面作战部队的建造计划

【海军水面部队总体建造计划】

海军项目执行办公室介绍了未来水面作战部队的相关建造计划。目前有45艘作战舰艇，30艘连接船和500艘舰船正在建造中，并且未来海军和海岸警卫队将借助海军联合项目办公室联合起来。其他建造计划还包括：

4.1 登陆码头平台

建造第28、29号两栖登陆码头，其中28号已于年20203月28日建成，第29号码头于2022年1月5日投入使用。此外，第一艘海岸连接船也已交付给海军。

图：登陆平台码头和海岸连接船

4.2 DDG 51 Flight III驱逐舰

第一艘宙斯盾阿利·伯克级DDG 51 Flight III驱逐舰将于2023财年交付。下一代驱逐舰DDG（X）将使用其共性技术，并预计将在2060年具备服役条件。

4.3 轻型两栖舰（LAW）

正在向合同竞标者授予LAW的增强设计合同，并已经审查和了解已经形成的成果。

4.4 下一代运输船（NGLS）

目前正在进行NGLS新技术的研究，以解决船舶设计过程能力和负荷之间的权衡，以在减小体积的条件下，在竞争环境下工作并不容易受到攻击，可基于远征前沿先进基地，具备快速部署、动员、补给和加油等能力。

4.5 新型潜艇AS（X）

其任务是在停泊或停靠港口时，对指定的潜艇进行前沿维护、补给和进行维修操作。该项目目前正在进行招标。

4.6 未来医疗船

目前的医疗船存在老化、缺乏替代品的问题，目前正在进行两艘医疗船的检修，后期将升级系统，保证服役更长时间，相关计划已经纳入国防授权法案（NDAA）中。

但最重要的是所有项目和舰艇都能按期交付，海军认为这是其形成战斗力的基础，其会根据投产速度，确定对其产业的影响，并根据数量和需求确定投入的力度和速度。

图：下一代DDG（X）驱逐舰的设计概念

平台共用性：研究和应用海军当前和未来平台的共性

对于下一代驱逐舰DDG（X）和星座级护卫舰来说，技术共性是关键。DDG（X）将与DDG 51 Flight III驱逐舰和护卫舰在技术设计上尽量遵循共性原则，扩大DDG（X）船体将在未来50年内提供更宽裕的容量选择。另外，需要将目前不断发展的技术集成到现有和未来的海军舰艇中，比如DDG 51和新型护卫舰基于测试需要拥有陆基系统测试站点，因为其没有无人船原型设备。但新的舰船已经开始考虑一些成熟设备改进这一问题。

新型装备：推进海军无人系统、护卫舰和濒海战斗舰任务模块应用

6.1 星座级护卫舰

星座级未来护卫舰（FFG 62）和无人作战舰艇在21年20取得了重要的里程碑，其对海军未来的水面舰队至关重要。美国海军要求保持稳定和控制，将在未来几个月内对护卫舰进行关键的设计审查。费城海军水面作战中心（NSWC）将成为FFG 62未来系统的陆基测试基地。护卫舰将拥有类似于DDG 51 Flight III驱逐舰的宙斯盾基线10战斗系统，且未来该型护卫舰可以用于出口。该型护卫舰将安装一个基于状态的维护系统，以提高可靠性和可维护性。