“官河”指的是官方开凿的运河，黄岩的“官河古道”是一个沿官河沿岸布置的城市绿道工程，是市民休闲游憩、旅游观光的新线路，同时也是一条唤醒城市记忆的历史文化长廊。
黄岩古称“永宁”，唐高宗上元二年（675年）立县，至今已有1300多年。唐前期，台州尚是偏远荒芜的贬谪之地，直到南宋绍兴8年（1138年）宋高宗定都临安，黄岩迎来了自己的高光时刻。黄岩物阜民丰，台温驿道穿城而过，水陆交通便利，有“黄岩熟、台州足”的美誉；人文兴盛，黄岩人考中进士的达183人，杜范被称为“南宋第一宰相”；此时黄岩的乳橘也名声鹊起，宋高宗称之为“天下第一果实”
黄岩的古护城河由东官河、西官河、南官河、永宁江“一江三河”环绕而成，长达5.6公里，三条官河开凿于晚唐至五代吴越国时期，成型于北宋，鼎盛于南宋，呈现出“河包城、城包河、河成网、桥成群”的“心形”“江湾水岛”城市格局。黄岩城内布局有“三十六街、七十二巷”之称，街巷纵横，临街开店，临河通船，桨声灯影，具有典型的江南水乡特色。
时至今日，黄岩的官河沿岸依旧保留“宋韵”，官河古道周边分布着瑞隆感应塔、五洞桥、黄岩孔庙、沙埠青瓷窑址、委羽山大有宫等多处古迹，并有九峰公园、黄岩博物馆等著名人文景观
五洞桥现位于黄岩城西西街与桥上街之间，古称西桥，也叫孝友桥。宋元祐六年（1091年），黄岩知县张元仲发动民众跨河建桥，民众感其德，呼之孝友桥。但该桥终毁于南宋庆元二年（1196年），同年，西桥重建，即今五洞桥。
官河古道上的五洞桥造型精巧别致，气势恢宏。每一桥洞由青油石筑垒成拱桥，然后五座拱桥环环相扣，相形成趣，如长虹横跨西浦。有800多年历史的五洞桥，曾长期是黄岩通向永嘉等地的水陆交通要道，500多米长的桥上街，遍布商号，经营大小数百种商品交易，每逢集市日，人流如潮。1963年另辟公路干线，桥上街逐渐失去地域优势，商业衰落。经过修缮后的五洞桥已成为官河古道上最具特色的一景。
官河与天然河流相互沟通，形成了覆盖温黄平原的水道网，兼具航运、排涝、灌溉等多种功能。尤其是南官河自黄岩小南门折南经十里铺，往东南流经今路桥区，再南达温岭街，横跨西江、金清两大水系，素有“浙东小运河”之称，对温黄平原的政治、经济、文化发展起着十分重要的作用，远近闻名的路桥十里长街就是依托南官河而建。
路桥古镇处于浙江沿海中部，台州市路桥城区“十里长街”就位于路桥的闹市区。南官河从城区流过，沿河而建的“十里长街”曾经是路桥最热闹的地方，这里北起河西街，南到石曲街，总长度3.5公里。徒步行走在“十里长街”，从最北边走到最南边，可能需要1个多小时，民间称为“十里长街”。它是省内保存较为完整，具有江南城镇、水街一体的传统格局，且水乡风貌和文物古迹相对集中的历史街区，为浙江省级历史文化保护区。
走进路桥老街，青石堆砌的大街小巷，鳞次栉比的店面民宅，错落有致的白墙黑瓦，精雕细琢的飞檐灰雕，逶迤连绵的河水，随处可见的河埠桥梁，如同一幅淡墨渲染的江南水乡画卷，意境悠远，让人留恋。从北往南一路经过河西街、邮亭街、路北街、路南街、下里街、新路街和石曲街七个街区，领略这条历史悠久，人文丰富的老街风貌。十里长街起源于南宋，鼎盛于明清。它有四条主要街道，分别是一条南北走向的长长的直街“十里长街”，和邮亭街、三桥街以及石曲街等三条东西走向的横街，四条街正好构成“王”字形。
水一边，街一边。这一段十里长街，一般都是前店后厂，前门沿街，后门临河，还有过街楼。老街上，整日热闹繁华，人来车往。古历每旬三和八的日子是集市，街上熙熙攘攘，街后面的南官河又成了运输货物人员的水路通道。
十里长街是台州路桥市场的发源地，是路桥商贸历史发展的缩影。早在东汉时，当地人民利用这里得天独厚的水网，沿河而建，向南延伸，在邮亭一带设立驿站。宋代，路桥设镇，商风浙盛。十里长街初具规模后，逐渐沿河向南、向北发展，与石曲街和河西街相衔接，在南宋时期得到大规模发展。至明清，路桥商贸繁荣，成为浙东南著名商埠，十里长街也得到进一步发展，形成了“万物涌市，万商云集”的盛况。
十里长街傍南官河而建，沿街房屋为明清街屋结构，以斗式吊楼二层为主，吊楼与底楼结合处的廊下三角撑雕有花鸟、人物等各种精致图案，街道以青石板铺设，包含河西街、邮亭街、路北街、路南街、下里街、新路街、石曲街等七个街区，总长达5公里，它傍河而建，颇具江南水乡之神韵，有较强的观赏价值和文化价值，是路桥旅游资源最为重要的组成部分。目前，总投资7.8亿元的十里长街一期保护改造工程已经完工，,占地20万平方米,已于2022年春节前开街。十里长街将成为以明清古街古巷为特征,以传统商贸、人居文化为内涵,集商贸、旅游、休闲、购物、娱乐为一体的旅游景区。
