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【车评】天生“豪华”气质,试驾广汽丰田威飒

 ams车评 2022-03-16

三月的厦门,雨季之前的清爽天气让这里成为了旅游胜地,再加上前阵子爆火的电视剧《开端》,厦门秀美风光一览无余。这次来到厦门,除了看风景提前感受夏天的氛围外,更少不了试驾一款全新的热门SUV。关于广汽丰田威飒的关注度有多高,上次我去提汉兰达试驾车的时候,店里恰好来了一辆展车,前后排都坐满了人则足以证明它的超高人气。

熟悉丰田的朋友,或许都对VENZA有所熟悉,广汽丰田威飒正是源自美版VENZA,而美版VENZA是第四代Harrier的全球版,历经四代25年进化,“豪华”成为了其与生俱来的最强基因。

对于丰田而言,过往大家对其印象大多停留在务实、实用上,而随着TNGA架构的出现,我们看到了丰田更多求“变”的决心,而这种改变是十分积极的,也随之带来了不错口碑与市场表现。威飒基于TNGA-K高端平台打造,“豪华”成为其关键词,而这也是消费者所迫切需要的。

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惬意享受

之前我也开过几款基于TNGA-K平台打造的车型,好开的印象让我十分乐意将其推荐给身边朋友,如果你要是一名老的丰田车主,有机会一定要去试试,驾驶整体质感的提升绝对让你感到惊讶。威飒同样提供燃油和双擎两种动力版本,我最推荐的一定是双擎版车型,2.5升Dynamic Force发动机匹配E-CVT无级变速箱绝对是“天生一对”。发动机与电气系统之间的切换非常完美,即使特意感受,也不会有所察觉。

动力表现上,TNGA所营造出的那种细腻驾驶质感一直是我所喜欢的底盘表现很扎实、沉稳,滤震也显得恰如其分,路面上大多数的颠簸都不会传到车内,“高级感”很强。除此之外,威飒的提升还体现在了整车NVH静谧性上,得益于车身大量吸音材料,地板隔振层的优化、高配车型前排双层降噪玻璃以及底盘、减震对于噪音的抑制,全面优化效果明显。同时,在威飒身上,安全配置绝对也是丰田下了功夫的,TSS智行安全套装自然是不可或缺,并且被运用在了更多配置车型上。

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豪华有“型”

外观设计上,威飒整体设计风格有别于目前丰田其它SUV车型,时尚、年轻的设计让人眼前一亮。“X”造型前脸立体感十足,前格栅上方的隆起设计则显得十分有趣,有着神似Supra的即视感。

犀利的头灯配合大面积的格栅,让威飒多了一些“犀利”,“双L型”灯带则是点睛之笔。整体来看,车头综合的横向线条元素融合在一起,进一步拉伸视觉宽度,让它看上去更大、更显豪华。相信当你看到它的第一眼,一定会喜欢上的。

车身侧面采用类似溜背式设计,上扬式的贯穿式腰线与C柱设计让其看上去更显动感,得益于更长的车身长度,整体线条也显得更加舒展,显得更具张力,好处就是更讨时下年轻消费者的喜欢。

车尾的设计也比以往丰田SUV更加大胆,细长而尖锐的尾灯线条向两侧延伸,贯穿式设计更显时尚与创新,让整车的辨识度更加明显。再加上车顶扰流板、双边共两出的排气以及宽大的后包围,细节表现上也显得动感十足。

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“智”在必得

威飒内饰采用对称式设计,大量软性材质搭配简约的设计,整体来讲更注重层次感的氛围营造,并且在做工和用料方面也更下功夫,豪华程度也上了一个新的台阶。无论是饰板的细节设计,还是材质的选用,都能让你身处座舱有一种别致的感受。显然,这种提升无疑是消费者乐于见到的,也让这款车更加迎合如今国内消费者的需求。

12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏幕以及10英寸HUD抬头显示,可实现三屏联动。三辐式多功能方向盘和传统的机械式挡把都是明显的丰田家族式风格,且依然保留了实体按键方便操作。

威飒搭载最新车机互联系统,与手机操作类似,上手比较容易。同时,还加入了非常丰富的实用功能,说出“你好小悦”便可唤醒语音,诸如导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付、人脸识别等功能,大幅提升用车的便利程度。对了,威飒另一大重要卖点就是加入了可调光全景天窗,可在调光模式和透光模式自由切换,科技氛围营造得十分到位。

作为广汽丰田全新豪华中型SUV,威飒以大5座SUV、更豪华定位、TNGA-K平台以及个性、先锋的设计,让人们对于丰田SUV有了新的期待。同时,威飒所散发的高级魅力和豪华品味,更成为同级引领新豪华消费潮流的选择。

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