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老司机都知道 马路上最怕一种车 那就是大货车 那简直就像一个重型定时炸弹 令人闻风丧胆 不论是大型车辆还是小型车辆 都会存在驾驶盲区 而大货车的视觉盲区往往是最致命的 大货车的盲区比你想象的可怕得多 下面这则案例 可以让大家清晰感受到 大货车盲区的可怕之处！ 2021年5月14日，安徽芜湖。一排车正在直行加右转车道上等红灯，其中排在最后的是一辆重型半挂车。此时，一名女子正驾驶电动车沿非机动车道驶向路口。 ，时长00:30 绿灯亮起时，电动车已来到半挂车车身中部，半挂车则在行至路口后才开始打转向灯右转。此时，女子所处位置已无法观察到半挂车右转灯，而半挂车司机刘某又因电动车恰好处于盲区内，未进一步观察便直接右转，结果将电动车卷入轮下。万幸的是，女子却以毫厘之差错过车轮，奇迹般死里逃生！ 误入大货车视觉盲区 轻则重伤，重则丧命 案例中的女子幸运至极 但现实中又有多少人能够这么幸运呢？ 关于大货车的视觉盲区的知识点 大家还是赶紧跟着蜀黍学习一下吧！ 右侧盲区 右侧盲区，是大货车所有盲区中最危险的一个！ 货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。 如果此时有一辆小车位于货车的右侧，货车驾驶人在后视镜或者转头侧看，并不能发现小车的存在，小车与货车并线则相当危险！ 大货车在转弯时，盲区范围则更大！在行驶时，我们要考虑到内轮差，也就是转弯一侧的前后轮之间的差量，即图中红色区域： 你以为大货车转弯时的路径是这样的： 实际上转弯路径是这样的： 如果有人待在盲区，后果则不堪设想：
左侧盲区 左侧盲区在货车货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要危险要小一点。 因为驾驶室在左方，货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。 如果你处于左侧后轮的位置时，通过后视镜也只能看到一般车身，这种情况就比较危险了！
后方盲区 大货车正后方是全盲区，如果机动车、非机动车跟在货车后几乎看不到。 小轿车若是与大货车发生追尾，极可能会窜入货车底部，直接被削去车顶，可直接致命，非常危险。
前方盲区 大货车前方属于半盲区。尽管大车车高，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。 一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
想要避免大货车盲区， 关键时刻要记住这几点！ 避免大货车盲区 机动车 ①不要长时间在大货车两侧行驶； ②如果前面有大货车尽量和它拉开距离； ③如果碰到大货车遗撒物品的情况，应快速超车远离它。 非机动车和行人 ①远离盲区。骑行或驾车时不要在货车两侧盲区并排前行，也不要紧跟在货车之后。 ②注意内轮差。行人、骑车人、非货车驾驶人应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车，等待其通过后再通行。 误入盲区，误失生命…… 只有让盲区科普“多一人” 请您务必认识盲区，并远离盲区！ |
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来自： 南京栖霞百仁 > 《★断除爱欲者，说名得涅盘》
