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3月17日，俄罗斯航天局局长罗戈津对外宣布：俄航天将独自发射“ExoMars”火星探测器，3月19日，罗戈津在拜科努尔航天中心再次向记者表示：不再使用欧洲航天局的“富兰克林”号火星车，这次欧航局亏大了。
不是俄罗斯航天局违背了誓言，拒绝与欧洲航天局合作，而是欧洲航天局突然宣布停止与俄罗斯航天局在“ExoMars”火星任务方面的合作。
3月17日，欧洲航天局宣布停止与俄罗斯航天局在“ExoMars”火星任务方面的一切合作，不再使用俄罗斯的“质子-M”运载火箭，不再使用俄罗斯研制的火星着陆平台，2022年“ExoMars”任务发射再次放了鸽子。
“ExoMars”任务成“鸽王之王” 2001年，欧洲航天局提出“ExoMars”任务，计划2009年将一辆火星漫游车放到火星表面，然后再进行火星样本返回任务，但到了2009年7月，“ExoMars”连合作商都没有找齐，火星车连个影子都没看到。
2009年8月，欧洲航天局幸运地跟俄罗斯联邦航天局（Roscosmos）谈成了“ExoMars”任务的合作：欧洲航天局主要是打造火星车，俄罗斯航天局主要打造火星着陆平台，并且提供发射火箭，计划在2016年发射。 结果到了2016年，还是没有完成，于是计划2018年发射，到了2018年，受到资金不足，技术难题，合作商变动等多种因素的影响，“富兰克林”号火星车和“哥萨克舞”着陆平台都没有完全准备好，“ExoMars”火星任务的发射不得不再次向后推延，那就2020年7月发射吧。
到了2020年7月，“ExoMars”火星任务又受到了疫情的影响，欧洲航天局再次宣布“ExoMars”火星任务改为2022年9月发射，但到了2022年，欧洲航天局宣布与俄罗斯航天局停止合作，“ExoMars”火星任务发射变得遥遥无期了。 有人曾说印度的月船2号月球探测器和韦伯太空望远镜是“鸽王”，延期了很多年，但不管怎么说，还是等到了发射的那一天，那么连续放了5次鸽子，最后反而变得遥遥无期的“ExoMars”火星任务才是“鸽王之王”。
欧航局亏大了 “ExoMars”任务最重要的三个组成部分，“富兰克林”号火星漫游车，“哥萨克舞”（Kazachok）着陆平台，“质子-M”运载火箭。 现在，这三个重要部分都已经基本准备好了，就等2022年9月发射了，并且，俄罗斯还给火星车提供了放射性同位素加热装置，这可真把欧航局当成“哥们儿”，没有到，欧航局现在立刻“翻脸”了。
如果没有火星车，俄罗斯照样可以发射火星探测器，只是有一部分探测任务无法完成，2018年5月，美国发射的洞察号火星探测器就是一个很好例子，没有带火星车，在火星上不晓得有多快活逍遥。 3月17日，罗戈津也说：“ExoMars”火星任务停止合作，俄罗斯改装着陆平台并不难，只是会浪费几年时间”。3月19日，俄罗斯航天局局长罗戈津又补充说：“难道哪里必须要用火星车吗？我认为不必要，因为着陆器本身就是一个独立的研究站，它将足以完成这个任务。”
但是，如果欧航局火星车没有发射火箭和火星着陆平台，火星探测任务很可能就要宣告失败了。现在，欧航局已陷入两难境地，一，“富兰克林”号火星车用谁的火箭，二，谁来制造着陆平台，这一下产生的上十亿美元的资金缺口由谁来补上。
目前有能力发射火星探测器的有中国长征火箭，俄罗斯联盟火箭，美国阿特拉斯五号运载火箭和美国SpaceX猎鹰火箭，停止与俄罗斯航天合作，当然也不会选择跟我国航天合作，选择只剩下两个，一个是美国阿特拉斯五号运载火箭，另一个是SpaceX猎鹰火箭。
美国“阿特拉斯五号”目前的火箭发动机由俄罗斯提供，现在俄罗斯已经停止向美国提供火箭发动机，那么美国库存的火箭发动机是用一个少一个，2023年库存就要用完了，以后就没得用了。 是可以用SpaceX猎鹰火箭发射，但是SpaceX老板马斯克只是一个商人，使用猎鹰火箭不是免费的，火星探测器发射可是重大发射，不比发射轨道卫星，没有个上亿美元只怕谈不拢。
更大的难题是，与“富兰克林”号火星车配套的火星着陆平台，欧洲航天局似乎并没有掌握这项技术，自己研究只怕又需要数年，让美国老大来研制，是能缩短时间，但美国可不是吃素，只怕要好多亿美元的费用。 欧洲航天局就不能与美国航天局合作吗？我就要反问一句了，美国会去稀罕一辆太阳能电池的火星车吗？美国有核电池火星车好奇号和毅力号，先进程度要甩“富兰克林”号火星车好几条街。
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