 在80后的童年记忆里，有着共同的清脆车铃声。 晨间镇上的薄雾还未完全消散，单车已经摇摇摆摆穿梭在阡陌小巷，有身穿绿色制服的邮差投下一封封远方来信，余温犹带，纸短情长。 木心说，从前的日色过得慢。车马邮件都慢。 那邮政的墨绿，也曾蜿蜒在祖国的大陆，串联起多少中国人中国事，那生生不息又望眼欲穿的深情。   图源：《那山那人那狗》 它叫中国邮政。 中国的城市乡村，无论在哪，都得见它墨绿的匾额。 有了它，我们才收到第一封情书，第一截家信，第一个录取通知书..... 江湖上这么形容道：“有中国人的地方就有中国邮政”。 随着一句句“展信安”。天地再广，仍虽远必达。   图源：《那山那人那狗》 但这些年，中国邮政好像淡出了人们的视野。 城市里有新开的网店，一家接着一家，比它繁衍得快，比它运送得快。 再见中国邮政，却是新开咖啡馆的消息。 “邮局出什么洋相？”“这年头，谁还用中国邮政啊？” 人们不理解，人们恶语向。   中国邮政，这些年，好像一直在“自救”。 开过奶茶店，无果。那就再开咖啡馆。像“廉颇老矣”的家长，在手足无措地企图取悦年轻人。 可中国邮政，真的就该“消失”吗？ 这屹立于中国几十年的老牌邮政，难道就是土慢差？ 今天我想和你聊聊中国邮政背后的故事， 这宝藏企业不为人知的“狂野”。   战狼——“中国邮政人” “传邮万里，国脉所系。” 这是周恩来总理写给他们的题词。 国土所在，就是他们的业务范围，无论北面的寒风朔雪，还是西面的高原黄土，中国邮政有一句这样的诺言： 国人在哪，中国邮政就送到哪。 「使命必达」在邮政人的眼里不是一句口号，他们会用尽一切办法做到。遇到山路崎岖，石路狭窄根本无法通车，那就划着木伐，挽起裤子淌水送信。 早在上个世纪末，中国邮政就有网店5.4万个，便民站35万个，村邮站10万个。 越边缘越下沉，就越要建立更多的站点。 站点不需要有多大的楼，有些地方一个邮筒，一个人，一辆二八大架，就是一生。 鱼传尺素，鸿雁传书，他们用单车，让思念翻山越岭。   还记得大凉山的王顺友吗？ 他是四川凉山里，最普通也是最特别的邮递员。 584公里的山路，崎岖蜿蜒，往返一趟就是一整个月份。 王顺友一干就是32年。 每次出发，王顺友都要先从小村子里徒步走到县城，将报纸、信、包裹满当当得塞满他的大邮包。 那里闭塞，与世隔绝，不通车也没有电，仅靠着一个月一次的信和快递，撑住了他们成日的念想和盼头，也构成了他们对大山外面世界的全部认知。 地势险要，气候善变，是大山里的年年的风景。王顺友每走一次都要捱着零下十几度风雪翻过四千米的雪山，再忍着颓升到四十度以上的气温，穿过大江河谷。 陪伴他走过邮路全程的，只有一匹骡马。 饿了，就吃点备着的糌粑面；渴了，就随处捧点泉水喝。 入夜了，在雪地上铺个塑料布就是个床，早上还要卷起来，再带着上路，这一路往返雪地深山，他有六天还要靠它睡觉呢。 95年冬天的一个早上，原本只是个再普通不过的一天了。 山路崎岖，百米绝壁下是奔涌的江水。骡马被突然窜出来的山鸡吓到，一蹄子踢到王顺友的肚子上，剧烈的疼痛让王顺友瞬间陷入了昏迷。 被骡子舔醒，巨大的绞痛感席卷了他，但他清楚，他没有指望，这条山路根本不通人烟。 没有人能帮他，他只能一步一步往前挪。 把邮件都送完再走回县城已经是9天后的事了，他昏倒在家门口，是被邻居送到医院的。经过检查才发现，肠子破了，再晚点送来命都会丢。 是的，他带着被绞断的肠子，撑了足足九天。我们无法想象那是怎样一种剧痛，也无从知晓在不见人烟的漫天风雪里他是靠着什么重新站起来。 妻子劝他回家安稳种地，他想都没想直接拒绝了。 30多年前，父亲把骡子的缰绳交到他的手里，一并传给他的，还有邮政人一生绿色的信仰。 他想给干了二十多年邮政的父亲一个交代，他想让山里人不再孤独下去。 就这样，一条山路走了又走，一走就是30万公里，一走就是32年。 在这个群体里有太多不足为人道的隐秘故事，也有太多无名的英雄了。 在川藏线上有条邮路被称为“雪线邮路”，海拔高、气温低，冬天最冷的时候甚至能达到零下40度，全年积雪，厚度足足能达到半米深。 车辙碾过形成冰层，就算在车轱辘缠上防滑链也于事无补。压到碎石立马爆胎，近百斤的轮胎，换一次就要一两个小时。 康巴汉子其美多吉常年就走在这条素白雪线上。邮车上装满了西藏孩子的教材、录取通知书、机要文件和如山的快递。 这条路动辄就会遇上雪崩，那里人都叫它“离死神最近的路”。 面对这条近乎神迹的路，其美多吉有的只是深深的无奈。 要想送信，只有这一条路可以走，为了保护邮件，他只能找来水桶和铁锹，一点点地铲，不到一公里的路，硬是要走上两天两夜。 天寒地冻尚且能忍受，漫漫长夜的孤寂怎么想象。30年，其美多吉只在家吃过5次团圆饭。 为了把信送到村子里，他要独自一人对峙狼群，还曾被歹徒砍过17刀。 可他偏偏觉得值得。 在他小的时候，第一份报纸是邮车送来的，中专的录取通知书也是从邮递员手中接到的。 在其美多吉的眼中，邮政的绿就是藏民的盼。 你可以不再为那远方来信欢呼，但你永远可以相信中国邮政！ 再偏远的地区，再难走的路，只要有中国人，就有中国邮政！ 近渴无解，远水来助。 也只有他们愿意跋山涉水，把那远方的水奉到千万里之外人的手里。 珍而重之，重之又重。 这就是中国邮政人！ 无处不在——“中国邮政” 在《中华人民共和国邮政法》里的第一条规定是：“国家保障中华人民共和国境内的邮政普遍服务，保护公民的通信自由和通信秘密。” 国土以内，使命必达—— 人迹罕至、车不通路的地区要送达， 就连最南端的西沙群岛上也有墨绿的邮筒。 甚至海底7000米的蛟龙号载人深潜器舱体里也有着属于深海的邮局。 哪怕国土以外，依然足迹遍布—— 1985年2月，南极的苏菲尔德斯半岛上，飘起了五星红旗，中国第一个南极科学考察站——南极长城站正式建成。 同日，中国南极长城站邮局也正式成立。 所有邮局业务均由科考人员兼职，珍贵的南极邮戳，见证了中国科研人探索世界极限的光荣岁月。 甚至比南极更远的远方，中国邮政仍能抵达。 2011年，太空邮局正式开设。 19块钱，或许尚买不了一杯大牌奶茶，却能在中国邮政买到一份太空的问候——整套的太空信套装，含太空信纸和邮资的专用信封。 浪漫的中国人还为太空邮局申请了独家的邮政编码：901001。 那些承载了梦的信件被扫描成电子版存入芯片，再用飞船送往中国空间站上的太空邮局。 回信，是一份电子证和一封实物太空信。 航天员景海鹏曾在太空读过一封来自山里孩子写给宇宙的信：他想让太空听到他们的歌声。 身在大山里的孩子，抬头望天，用稚嫩的笔触写下希冀，那是人类的未来在向未知发出的第一份「邀约」。 窗间走马，代代心传。 直到如今，一代又一代邮局人，还在接过老一辈手里的交接棒，继续践行邮政的使命。 它还在中国通讯的道路上越挫越勇，哪怕无人关注。 中国邮政开辟了一条又一条山区的无人机邮路，还成功试飞水陆两栖无人机，完成了跨海运邮。 但这些年中国邮政始终没变的，还是初心。 把邮件，稳妥交付——就算，无名，无处。 中国邮政每年都会去到烈士墓园，从工作人员的手中，接过烈士遗信。 信件已经被岁月染黄，地址也早在时代的更迭中变迁，想要帮烈士找到回家的路，千难万难。 但是中国邮政，要替烈士回家！ 烽火三月，家书万金。 鸿毛般轻的信里也许仅仅只言片语，可写这封信的人，已经永远长眠在当年。 一张张退信条昭示着邮递员走过的弯路，找错了，那就辗转打听再查资料，中国邮政邮递员的信念里没有放弃。 何况人心烈烈，那是老兵最大的愿。 让烈士归家，让空谷回音。 总有些路要有人走，总有些事要有人做。 企业的良知就是中国人的使命。 感恩中国邮政，就算无人问津，也风风雨雨几十载，无怨无悔。 但就是这样一家企业，在今天，却身背“骂名”，甚至常年亏损，濒临“倒闭”。 我们真的该“遗忘”老牌企业吗？ 中国邮政，亟待「自救」，但更待「他救」！ 好企业——不忘初心 现在的互联网企业，或许一天就能赚上以前企业十年的钱。但是数十年如一日的企业却屈指可数。 自1998年邮电分营，中国邮政的总收入只有287亿元，亏损却高达179亿元，占总收入的六成之多。 何况，这是一组在没有刨除人力物力成本前提下的数字。 中国邮政，亟待转型。 这些年，除了邮局咖啡，中国邮政还尝试过医疗器械、住宿餐饮、零售烟草等众多业务。 他们以庞大的业务网为脉络，分枝生叶，做便民药店，开惠民蔬果点，甚至代理机票影票。 在时代巨大的不可逆转的浪潮中，中国邮政，正在寻找新的生机。 这不是一家的困境，有无数老牌企业，都在新时代的冲击下，在寻破局之势。 图源：企查查（部分） 但今天我想说—— 给老牌企业多一点时间，给“国货”多一份耐心。 还记得在郑州暴雨时，默默捐赠了5000千万物资的老牌国货鸿星尔克吗？ 暴雨无情，每一滴家国眼泪却都落在了这些“小众”国货企业心里。 鸿星尔克自己的年利润是-2.2亿，但暴雨来了，濒临破产的它，硬生生“挤”出了5000万血汗钱，驰援救灾。 救灾的，何止鸿星尔克。 在世人只知一些“洋大人”方便面品牌时，几乎被人忘到角落里的白象，默默散尽家财。 在中国四大方便面品牌里，有三家已被日资控股。就在今年的3.15晚会里，国家刚刚曝光了“土坑酸菜”，很多品牌纷纷中招致歉。 只有白象，不卑不亢的声明：“没合作、放心吃，身正不怕影子斜！” 而白象，正是中国唯一一家宁愿破产，也不接受日企垄断的国产方便食品品牌。哪怕在资本围剿之下，白象已自身难保。 事实上，在刚刚过去不久的2022冬残奥会上，白象方便面刚被“曝”出，有三分之一的员工都是残疾人，这么多年来，白象多年来一直坚持聘用残疾人，而且与正常员工同薪同酬。 「明明我也颠沛流离，但偏偏见不得人间疾苦。」 你不得不服中国老牌企业，因为他们用几十年的事实，把良知二字，刻在了民族的脊梁上。 操作间无障碍设备 图源：白象官方抖音 那些达则兼济天下的道理，中国的老企业家们没有忘，也不敢忘。 中国人，有中国的企业，中国味的故事。凝缩在企业成长里的，是民族的守望。 在这个物欲横流，车马奔腾的年代里，也许我们很难静下心去写一封信，去感受一个老牌企业的独白。 却千万要记得，他们也是撑在中国人头上的伞。他们没钱打广告，但天塌了，他们真扛。 放眼全球，在很多国外品牌无端玩弄双标的时候。 只有中国，也唯有中国企业，铁肩担道义，心甘情愿与时代进行一场鼎盛豪赌。 中国人，从来不怕输。 涅槃仍会重生，何况，这并不是一场必输的赌局。 摊开民族企业的筹码就会发现，除了日益精湛的技术和磨不灭的韧性，在他们的背后，还有千千万的中国人。 如今，「中国制造」已经在世界上打出了响亮的名字。 而中国创造，中国国货，给了那些辱我国威，害我国民，吃中国饭还砸中国碗的恶毒外企一记狠狠的回礼。 能给中国人底气的，从来都只有中国人。 我依然无比庆幸生在这样的中国，还有邮政故事可听，有中国国货可期。 中国人，做中国事，无它。 参考资料： 共青团中央：《邮政司机遇堵车神操作惊呆路人！邮政：这都小意思，星辰大海都给你送到》；《果然，有中国人的地方就能寄信！19元，写信寄给中国空间站》 |
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