 2014年11月10日，隶属于中国南方航空公司的一架型号为空客A330的载人客机，自珠海起飞，飞往北京。 该客机此次执行的是CZ3739航班的直飞任务，其驾驶员名为贺中平，是一位有着多年飞行经验的老机长。 事实上，执行此次飞行任务的时候，贺中平已经53岁，再过几年他就能工满退休，回家安享晚年了。 在此之前，贺中平就在公司的安排下，成为了一名替补飞行员，平日里只在有特殊情况的时候，才会亲自上机。  由于当时“南航”的飞行员十分地紧缺，经过相关人员的一番商议，贺中平作为一名资深飞行员，当仁不让地成为了此次CZ3739次航班的当班飞行员。 按往常来看，只需要三个多小时，飞机就能顺利降落。但当晚漆黑的天空，却仿佛在向所有人暗示危险的到来。 在飞机起飞一个多小时之后，飞机已经爬升到了三万五千英尺的高空。 此刻机舱内，大多数乘客都已然进入梦乡，只剩下机组人员坚守在自己的岗位上，一切都显得十分地安宁。  然而，就在这一片安宁之中，意外发生了！只听“砰——”的一声，飞机的左翼毫无预兆地撞上了一个不明物体。 坐在靠窗位置的乘客被这巨大的声响吵醒，随后便有人看见左边窗边冒出了滚滚浓烟，整个飞机被撞得晃了晃。 毫无疑问，贺中平也感受到了这一撞击，他心中不由得升起一阵不好的预感。 紧接着，贺中平闻到了一股烧焦的味道，他赶紧集中注意力。辨别气味的来源。  这时有人提出：会不会是路过的小鸟不小心撞上了飞机，飞机上的味道是小鸟被烧焦的味道。 经验老道的贺中平立马否定了这一猜想，毕竟当时飞机上的味道并不像羽毛或者肉类烧焦的味道，反倒像是某些金属燃烧发出的味道。 就在这时，机舱内的工作人员向贺中平汇报了相关情况，贺中平立刻意识到：可能是飞机左侧的发动机发生了故障。 尽管已经意识到了飞机的问题，但贺中平不能离开驾驶室，只能硬着头皮继续驾驶飞机，并接近附近的机场，以便于找时间紧急降落。  飞机还没飞出多远，就发出了连续不断的响声，十分地刺耳。见状，贺中平赶紧按下了高度改平的按钮，并吩咐副驾驶联系地面空管中心。 很快，副驾驶就联系上了最近的白云机场。在得到机场工作人员的肯定回答之后，贺中平就按照相关规定，在短短八秒内完成一系列操作。 幸运的是，此时的航空行业已经取得了一定的发展，所以CZ3739航班飞机依靠自身特性，只依靠一侧的发动机也能正常飞行。 于是，飞机的副驾驶果断关闭了飞机左侧的发动机。令人意想不到的是，在关闭飞机左侧发动机后，飞机就开始剧烈抖动。  这种情况并不常见，就连贺中平自己，也不禁心惊了一下。贺中平不由得加快了飞机的下降进程。 但要想飞到白云机场，飞机必须来一个一百八十度的掉头。而这样大幅度的转弯，在飞机本身就存在故障的情况下，机身肯定会发生一定程度的摇晃，机舱内的乘客也必将因此而惊慌。 于是，贺中平联系了飞机的乘务长，告知乘务长具体情况后，要求其及时安抚好乘客情绪，以便于相关工作的完成。 然而，没过多久，乘务长就再次联系贺中平，表示乘客现在的情绪已经崩溃，无论乘务人员怎么安抚，大家都显得十分地恐惧与惊慌，整个机舱内充斥着大家的呼救声，场面一度失控。  对此，贺中平回应道：自己可以通过广播安抚大家。经过一番准备，贺中平在广播中说道：“本人经过严格的训练，有能力控制好状况，有能力将大家安全送到陆地上”。 贺中平的这句话无疑给乘客喂了一颗定心丸，瞬间大家就安静了下来，不再四处乱窜，积极配合乘务人员的工作。 但事实上，贺中平自己心里也没底，这次事故遇到的情况实在太过罕见，他定会拼尽全力，却无法百分百保证能将机舱内的二百多名乘客带回地面。 在此之后，贺中平就专心降落。随着飞机离机场越来越近，他已经依稀能看到白云机场内已经全副武装，相关的工作人员以及救援人员、医护人员都已就位，只等CZ3739次航班降落。  当日晚上九点四十分，贺中平心里的石头终于落了地——CZ3739次航班客机成功降落在了白云机场。 此次事故并没有造成任何伤亡，飞机刚一降落，客舱内就响起了乘客们雷鸣般的掌声，他们用最直接的方式，表达对贺中平的感激与敬佩。 令人惊喜的是，事发当日，有一名小男孩在飞机迫降后，并没有立刻离开机场，而是站在原地，静静地瞻望着贺中平。 贺中平见状，以为小男孩是受到惊吓，赶紧前去安慰小男孩，用自己的大手轻轻抚摸着小男孩的头，温柔地跟小男孩说着话。  这一幕被现场的人拍了下来，照片中小男孩看向贺中平的眼神，满满都是敬爱。也许，贺中平也成为了一代人的梦想。 事后经调查，造成此次事故的原因无疑就是飞机左侧的发动机出现故障。 飞机左侧发动机的涡轮叶片发生断裂之后，又导致其他叶片变形，从而导致了飞机左侧发动机的故障。 至此，这场事故终于落下了帷幕。 自此之后，贺中平就被广大网友称为“最美机长”，各大媒体纷纷报道了此事，但在之后的采访中，贺中平只笑着说了一句：“这是我该做的”。  对此，CZ3739次航班上的部分乘客直接发微博表示：“机长真的很棒，最后10分钟的迫降像在等死，但是机组人员给了我们很大的鼓励，我们都为自己鼓掌！” 虽然这场事故并没有造成人员伤亡，但终归还是一场死里逃生的事故。 对此，相关部门表示，中国南方航空公司应该加大对所有飞机的检修力度，及时发现飞机存在的问题，以避免再有类似事故的发生。 而像贺中平这样的英雄机长，是所有人学习的榜样，相关行业也应该按照这样的标准去培训所有职工，减少空难事故的损失率。  2020年12月25日下午，贺中平机长突发心梗，晕倒在了工作岗位上。人们将他送往医院后抢救无效，最终还是离开了人世。 对于这样一位英雄人物，我们首先要表示最大的哀悼与怀念。 虽然贺中平机长已经不在了，但他临危不乱、奋力救人的精神，将永远留在人世间，成为千秋万代不可遗忘的存在。 |
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