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以史为鉴，论钴、锂、电解液的价格终局 交易来，我经历了四段钴、锂、电解液等电池的周期，周期规律基本相同，这里以锂为代表叙述： 我看到过的锂四轮周期：锂属于大宗商品，主要趋势涨跌跟随有色期货指数 第一轮下行周期：2011年-2015年初，锂价波谷3.5万-4万一吨左右 2011年到2013年低谷，碳酸锂才3.6万-4万一吨，2015年初4万多一吨出头，当时电动车规模小对锂的需求并不大：
第二轮顶部上行周期：2015年-2017年，锂价波峰18万一吨。 2011年开始新能源车步入高速发展期，2018年全球新能源乘用车销售达200万辆。作为主要中游产业，动力电池也随之进入爆发期，全球动力电池出货量从2011年的1.08GWh上升至2018年的106GWh，八年增长近百倍。在2017-2018顶峰，碳酸锂的价格最高到达18万一吨。
第三轮下行周期：2018-2020年初，锂价波谷3.7万-4万一吨左右 转眼到2018、2019年，特别在2019年，画风并不是如此，进入2019年之后，汽车市场由盛转衰，汽车销量节节败退。随之而来的是整个市场的暗淡，加上3月26日国内新能源汽车补贴新政的正式落地，汽车市场被笼罩在持续低迷的大环境下。三季度中汽协发布会宣布将今年全年新能源汽车的产销目标从原来的160万辆下调至150万辆。至此，新能源车市开始走向下坡路。随着2019年6月新能源补贴过渡期结束，下游需求迅速弱化，同时随着下半年多家冶炼厂产能释放，碳酸锂供应增加，叠加进口碳酸锂数量增多，行业库存压力剧增，全产业链都提前进入“冬季”，碳酸锂也不例外。下半年电池级碳酸锂市场成交价格一路下跌，并于10月中旬跌破6万，于12月跌破5万，工业级碳酸锂也在12月上旬出现低于4万的价格。
第四轮上行周期：2020年-2022年初，锂价波峰35万一吨，个别小企业报价40万一吨。 前两年，碳酸锂由于上波杀的实在是TM太惨，澳矿这种优秀矿山都破产，2020年澳矿破产前夕，比亚迪宣布刀片电池，通过改变包装工艺，磷酸铁锂能量密度从40%提高到60%，性能提升50%。磷酸铁锂拉近和三元锂性能差距，性价比攀升，磷酸铁锂出货量暴增，新能源快速渗透，价格暴涨，于是我们看到最近传出碳酸锂价格破40万一吨，赣锋锂业最新的年报预报，四季度利润达到前三季度总和，这里要知道，赣锋锂业前三季度的利润已经是同比2020年增加648%。最近碳酸锂报价：
以上四轮是我所经历，规律上可以看到碳酸锂价格地板价4万一吨左右大概率是底，毕竟澳矿都在在破4万一吨时被搞垮的，这次澳矿的破产加上刀片电池的革命，碳酸锂的价格也创了历史最高40万一吨，值得一提的是，电池当下占整车价格达到三分之一。 最新2022年1月26日国家明确2025年新能源车销量将达总量20%，这里要说下，虽然2022年预期600万辆同比2011年增速还是很高，但是2011年12月单月渗透率已经达到20%了。 过往规律，知道期货的应该会发现，锂价的主要趋势时间，同有色期货指数涨跌时间一致，说白了，锂也是大宗商品，牛熊随期货走。 锂会跌吗？答案是一定的，啥时候跌，很难猜，发表看空言论没意思，每个人有每个人的坚持，向交易致敬！水平高的下行趋势一样做反弹赚钱。 锂价荣辱，以史为鉴，可以知兴替。 下一轮碳酸锂的低谷，大概率还是4-5万一吨，我看到一个数据：
我截取了藏歌的董秘回复 ，以前也看到类似的信息，大概盐湖锂的成本最低的到3.3万一吨成本了，价格战嘛，总归会来的，万物皆周期！ 早先的猪肉都说不会跌，弱周期，但是价格涨过头，必然会矫正，商业也是战争，有战争就会很残酷，面板最近打韩国还是在大宗商品上升趋势降价打对手呢，工艺越来越好，成本做来越低，这是工业文明进步竞争的本质，我已经经历好几次大宗商品牛熊和股票牛熊，历史就是高低牛熊轮动，中间包含波段轮动，再更小级别的涨跌轮动，分别对应道氏理论的主要趋势，中级趋势，次级趋势。 锂电池产业，有强周期，也有弱周期，强周期还包括比如天赐材料和多氟多的六弗磷酸锂，石大胜华的反应溶剂等上游、也有弱周期的设备、正极材料等。 哪里是机会，哪里是风险，比如最近的大盘跌了，是风险还是机会？我偏向后者，涨多了终归是风险。巴菲特手持几千亿美元现金，不正是如此吗？ |
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