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《广州旧闻》创立六年以来，结识了很多同道中人，特别是很多民间的广州历史文化研究人士。 他们中有的是擅长收藏历史书籍，有的是擅长研究街道建筑历史，有的是擅长收藏历史图片，有的是擅长解读历史图片…… 他们在各自的领域传承着广州的历史文脉，这是广州市之大幸，也是广州市之宝贵财富，需要珍惜！ 张益茂，就是其中之一，他擅长研究广东地区邮政的历史。他创办了自媒体微信公号《广东邮史研究》。 今天，《广州旧闻》把他的研究成果推出来，让我们从另外一个角度，看广州这座城市的发展历史！  这是一封广州荔湾的女子写给远在美国丈夫的书信。 信中内容也可以读个大概：哪位读者可以完整读下来？ 近代百年信物记录了通信业的进化史。 一件贴了邮票盖上邮戳的老信封，走过了完整的邮路，传递了远方的家音，它不仅是百年历史的真实见证，也是一座城市的深厚历史积淀。 回溯1921年2月15日，广州市正式成立，一跃成为中国历史上第一个建制市，开创了全国市制之始。 广州的市政建设由此全面铺开，许多主要街道陆续开办邮政支局。 为充分发挥邮政功能，最大程度满足大众用邮需求，兼顾经营效益最大化，早期局所均会设在商贾云集、交通要塞之地。 民国最巅峰时期，广州市内曾有21所邮政支局（不含郊区）。在近代化发展过程中，这一数量已属难能可贵。   民国广州第一支局 广大路邮局 地址：广卫路华宁里 广州邮政第一支局原址在广卫路华宁里，初名广州老城邮局。 民国十一年(1922)搬迁至广大路新址，改称为广大路支局。 时至今日，广大路邮局依然正常营业，是广州邮政支局当之无愧的“一哥”。   1937年《邮政局所名录》标注的广州第一支局。  约1930年代的广大路支局航拍（资料图片）。  第一支局旧址，至今仍营业。  第一支局旧址建筑外立面。  第一支局旧址建筑外立面（百度街景）。 据1936年交通部邮政总局印行的邮政舆图和1948年广州街市详图显示，该局具体位置在今天广大路37号。  1936年邮政舆图标注的广州第一支局。  广大路邮局是民国广州最重要的邮政支局，因其位于民国广州商业核心地段，紧邻市府、财厅、永汉路（今北京路步行街）、惠爱中路（今中山五路）、中央公园（今人民公园），商业繁荣，交通便利，居民密集，通信需求极大，邮局工作人员一度达到42人（1934年数据）。 1919年的一信封 广州府：1919年，广州市未成立，行政建制属于省、府、县序列。广州府下辖番禺县、南海县、顺德县等14个县。该支局所在的广卫路路段属于番禺县管辖地段。 民国八年：1911年，民国成立。民国八年就是1919年。 1919年广州二牌楼寄香港实寄封，销广州第一支局腰框日戳。邮资：2分 省二牌楼：“省”是指的“省城”，就是广州城。从清开始，由于广州市是番禺县和南海县的捕属，被南海和番禺一分为二，所以广州城都被称为“省城”，比如“省港大罢工”主要就是指“省城”与“香港”的大罢工。“二牌楼”就是指现在的解放中路地段，由于在路中间建筑四个牌坊，这条路被统称为“四牌楼”。 1926年的一信封 邮戳开始变为“广州”二字。上面的字母始终还是“CANTON”字样，因为这是千年来西方人对广州城的称呼，所以，现代地铁三号线的“广州塔站”继续沿用“CANTON TOWR”称谓。 1926年广州国民政府寄英国第一位共产党议员马隆上校西式封。邮资：10分。销广州第一支局三格式实线日戳。 1938年的一信封 1938年广州华安公寓（今泰康路华安楼）寄上海挂号封。销广州第一支局三格式日戳。邮资：13分。 安华楼，现存。这里发生过很多惊心动魄的事件。（微信好友“渡渡鸟”提供） 1946年的一信封 1946年广州第一支局寄美国航空封；落款地址为广州教育路47号光华营造商店；邮资790圆法币。 1946年的一信封 1946年广州第一支局寄美国航空封；落款地址为广州惠爱东路萃云巷8号（今南越王宫博物馆位置）；邮资790圆法币。 惠爱东路、惠爱中路、惠爱西路，分别是现在的中山四路、中山五路、中山六路。 旧地图上，广州惠爱东路萃云巷还在。现在南越王宫是当时广州第一家动物公园，叫做汉民公园，是为纪念国民党元老胡汉民。 民国广州第二支局 光复中路邮局 地址：第七甫（光复中路） 广州邮政第二支局，位于第七甫，上世纪二十年代改扩建为光复路后，邮局改称为“光复中路邮局”。 其前身或可能源于晚清时期的广州第三甫邮局（迁址而成）。 1926年《通邮处所集》标注的广州第二支局。 据1936年邮政舆图和1948年广州街市地图显示，该局具体位置在今光复中路与长寿东路交汇处之东南角（即今光复中路286号光复大厦位置），邮局建筑早已不存。 1936年邮政舆图标注的广州第二支局。 光复中路邮局地处重要的交通要塞，商业集中，报业发达，居民甚多，其服务范围甚至可达广州西村等地，邮局工作人员一度达到21人（1936年数据）。抗战胜利后，业务虽有萎缩，但仍继续营业至解放初期。 广州第二支局旧址已不存，今为光复大厦（百度街景）。 1923年的信封邮件 1923年广州美华岗美华学校寄岭南大学香雅各博士夫人实寄封。销广州第二支局腰框日戳。邮资10分。 美华学校，现在的广州美华中学，是1918年由美国人在西村建立的一所学校。 1933年信封邮件 1933年广州第二支局寄上海实寄封，邮资：5分。收件人为孙中山之女、戴恩赛夫人孙婉（Mrs. En Sai Tai）。 1946年信封邮件 1946年广州第二支局寄美国航空封。落款地址为广州龙津中路龙和里第1号。邮资790圆法币。 落款地址：广州龙津中路龙和里。 1948年信封邮件 1948年广州达保罗医院寄德国西式封。落款地址为广州官禄路30号（今观绿路），达保罗医院。邮资：300000圆法币。 1946年的一封国际信封的邮资是790法币，两年后的1948年就达到30万法币。通胀的速度无法想象。 该建筑现在人民中路的市儿童医院内，建筑良好。 民国广州第三支局 拱日路邮局 地址：和平中路冼基社区 广州邮政第三支局，位于西关拱日门，上世纪二十年代改扩建为拱日中路后，邮局改称为“拱日路邮局”。 1926年《通邮处所集》标注的广州第三支局。 据1936年邮政舆图，该邮局位置大约今和平中路冼基社区附近，具体哪栋建筑，尚待考证。广州沦陷后，邮政事业遭受重创，第三支局被迫暂停营业。抗战胜利后亦不再复办，相关邮政业务，均要前往广东邮政管理局或光雅里邮亭（1947年9月开办）办理。 1919年邮政舆图标注的拱日门邮局。 1948年广州投递分区简图中，早已没有拱日路邮局身影。 拱日路邮局所处位置在今和平中路冼基社区附近（百度街景） 拱日路邮局虽然地处居民聚集的区域，但由于附近有广东邮政管理局营业厅和第二支局分流，导致业务量较少，其服务覆盖范围亦小，业务种类较少。 1936年记载邮局工作人员仅有1人，可以确信其并无投递班。 这里要特别注明，1946年广州储汇分局附设邮局曾短暂使用广州第三支局日戳，但其实早已非和平中路邮局。1947年底至1948年初，原广州第10支局（宝华路邮局）被重新编号为第3支局。从此取代了第三支局的编号。 1928年信封邮件 销广州第三支局三格式日戳，邮资：10分。 上格为“CANTON 3”，下格为“广州 三”。 第三支局的编码戳。 封内原信，为妻子写给远在美国丈夫的书信。 信中内容也可以读个大概：哪位读者可以完整读下来？ 民国广州第四支局 沙面邮局 地址：广卫路华宁里 沙面岛位于广州，是珠江冲积而成的小沙洲，1861年英法两国强迫清政府两广总督签订《沙面租借条约》，从此沙面沦为英法租界，英文名为SHAMEEN。 沙面岛是珠江冲积而成的沙洲，有大小街巷八条，面积仅0.3平方公里，是名副其实的袖珍之岛。图为1890年沙面地图。 航拍下的沙面。 邮局开办时间根据目前掌握的史料，最迟在1912年，中华邮政已开设沙面邮局。见有1912年（民国元年）实物。 约1913年《沙面岛建筑及洋行地图》。 《沙面岛建筑及洋行地图》中标记的沙面邮局。 沙面邮局入口（今沙面大街22号）。 沙面大街22号（原英国招商局旧址）即沙面邮局办公地。 沙面大街22号（原英国招商局旧址）即沙面邮局办公地。 沙面大街22号（原英国招商局旧址）内部（网友供图）。 为何沙面邮局会租用英国的建筑办公？ 目前未有明确史料记载，但可以推测，民国时期广州邮政管理局的主要掌权者是英国人，租借英国招商局建筑作为邮局局址在情理之中，且该位置又是英国租界与法国租界的交汇处，交通便利。 1919年、1936年的邮政舆图，亦可佐证沙面邮局的大概位置。 1936年邮政舆图中的沙面邮局。 沙面邮局的级别中华邮政沙面邮局是以支局级别身份存在。 在1917年之前，它与当时黄沙支局、大沙头支局一样，使用特定名称的英汉腰框日戳，唯一不同的是沙面邮局另刻制有半切小圆戳），是广州地区仅有的两款半切小圆戳之一（另一款为广州半切小圆戳），从中可见沙面作为商埠之特殊地位。 到了大约1917-1918年，沙面邮局被编为广州邮政第四支局，开始启用广州第四支局日戳，一直到1941年沙面租界被日伪接管。 沙面邮局的业务根据1926年《通邮处所集》记载，沙面开办的业务繁多，除一般邮政业务外，还包括： 甲——代收货价挂号邮件之收寄局 乙——开发汇票局 丙——兑付汇票局 丁——快递邮件局 戊——汽机通运局 己——保险信函局 辛——国际汇票兑付局。 明显要多于广州其他支局的业务。图为1926年《通邮处所集》。 沙面邮局日戳据不完全统计，沙面邮局使用了十一款不同的邮戳。 “CANTON/沙面”英汉日戳。使用日期约1912年-1913年初。 “CANTON/广州府”英汉腰框日戳。使用日期约1912年底-1913年上半叶。尽管本戳并无任何“沙面”字样，但根据寄出的实物和挂号章推断，可知为沙面邮局使用。 “CANTON/广州 四”英汉腰框日戳。使用日期约1920年-1924年。 根据1934年出版《广州指南》记载，广州沙面邮局（即广州第四支局）的营业时间为上午7点到下午6点，营业时间为11小时。营业时间相对较长，从中亦可窥见沙面业务之繁忙。在这个忙碌的邮局里，究竟有多少营业人员呢？ 根据《广州邮政志》记载，在1936年邮政业务达到最顶峰之时期，沙面全局的邮政人员数量仅仅只有4名！且不论休假、轮班，这4人能处理如此之多的业务量，效率是非常高。 沙面邮局的关闭沙面邮局从1912年开办，经历了最繁荣时期，一直到1941年12月因沙面租界被日伪接管而关闭。 1938年10月21日，广州沦陷之初，沙面因属租界暂未受波及，邮局仍正常营业）。 广东邮政管理局局长英国人睦朗（C.E.Molland）率领十余名留守职员撤退至沙面办公，所有邮票及现金，悉数由专人负责携带入沙面。 民国二十七年（1938年10月21日）广州沦陷首日沙面戳票 根据历史记载，广州沦陷之后，日寇封锁珠江河道，但沙面邮局仍与香港保持联系，英美法的军舰能来往香港广州，给各领事运送军事邮件，这些邮件都由邮局转递。 当时局长睦朗认为，广州总局虽然被日寇占领，但在沙面的支局还存在，可以与外界保持联系。当时借来往香港广州的各国兵舰来带运邮件，除将广州邮件分拣出来，其它转口邮件再封交各国兵舰载往香港转发各地，姑且维持一时。 1941年12月8日，日本发动珍珠港事件，太平洋战争爆发，美英对日本正式宣战，沙面岛终未能逃避日寇威胁，当月，广州日军和汪伪政权宣布对沙面实行军事接管，邮政总局局长睦朗（C.E.Molland）等职员被关入集中营，开办了近三十年的沙面邮局也被迫关闭。 抗战胜利后沙面邮亭开办1945年抗战胜利后，沙面复归国人手中，但沙面原有的繁荣景象已不复当日，大部分洋行已关闭，众多外国在华机构也已不复存在。鉴于用邮人数骤减，沙面邮政支局亦再无复办。 米珠薪桂了无惊，妆饰奢华饮食精。 绝似升平歌舞日，茶楼处处管弦声。 1947年，为响应“改良邮政”运动，广东邮政管理局决定于沙面设立邮亭一所，以方便沙面民众。查文献记载可知，邮亭开办于1947年9月8日，设于沙面西桥脚，有照片存世。 该邮亭启用 “广州壬A”汉英三格式日戳，每日办公时间为上午9时至11时半，下午1时半至4时半，除汇兑停办之外，其它一切业务与支局相同。 今天的沙面岛上早已没了邮局。 大街上人来人往，或许已无人知晓这里曾经繁忙的景象，也无人知晓沙面大街22号的邮局场景。 通信是那时沙面与外界联系的最主要方式，因为有了它，这个弹丸之地从此不再普通。 民国广州第五支局 黄沙邮局” 地址：黄沙火车站旁 广州邮政第五支局，位于黄沙火车站旁，俗称“黄沙邮局”。 早在1910年局所名录中，已有黄沙邮局（英文：WONGSHA），属代办所级别。 民国初年，由于业务量逐步增加，且粤汉铁路往来乘客量逐年上升，加之局所统辖范围逐步扩大，黄沙邮局成为邮政支局级别。 初期沿用“WONGSHA/黄沙”腰框日戳，1917年前后改为“CANTON/广州府/五”腰框日戳，下辖数十所邮政信柜。 1910年局所名录，已有黄沙邮局（WONGSHA）。 1926年《通邮处所集》标注的广州第五支局。 1937年《邮政局所名录》标注的广州第五支局。 据1936年交通部邮政总局印行的邮政舆图，该邮局在黄沙火车站旁，具体邮局建筑照片尚未见公开报道。 抗战爆发后，黄沙火车站遭受日寇轰炸，沦为废墟，黄沙邮局被迫关闭。抗战胜利后，由于周边区域已不复往昔繁华，黄沙邮局亦不再复办。 1947年9月8日，广东邮政管理局于黄沙码头开办邮亭一所，由于业务量并不多，存世实物极少。 民国时期的黄沙车站。 1919年邮政舆图标注的黄沙邮局。 1936年邮政舆图标注的广州第五支局。 1948年广州投递分区简图中，标有黄沙邮亭。 1947年的黄沙邮亭照片。 1947年底至1948年初，广州部分支局编号进行调整，原第十六支局（河南邮局）调整为第五支局，从此延续了第五支局的编号。因此，1947年之后的第五支局邮戳，均是河南邮局之日戳，收藏者应注意分辨。 历经百年后，昔日黄沙邮局痕迹已荡然无存，其所在地已成为黄沙水产市场的一部分。 1915年信封邮件 1915年广州黄沙九号信柜寄美国西式封，邮资10分 销黄沙腰框日戳、广州小圆戳、上海小圆戳。 1919年信封邮件 1919年广州信柜经第五支局寄香港中式封含信。 邮戳上格“CANTON”，下格为“广州府/五”。 为广府寄香港减半优惠邮资2分。 信件内容，应该是一份邀请参加婚礼的信件。 1934年信封邮件 1934年广东台山寄广州西关荔枝湾岭南大学分校中式红条封，背销广州第五支局落地戳。该封佐证荔枝湾片区属黄沙邮局投递范围。 1935年广州本埠封，寄西关荔枝湾岭南大学分校 本埠平信邮资：1分。 1935年广州第五支局日戳。 黄沙邮局自晚清开业至1938年受日军轰炸而关闭，前后经营约30年，存世的实物寻觅不易。 每一封一片见证了粤汉铁路黄沙车站的繁荣时光。 结语 近代以来，广州给我们留下大批丰富的邮政信物。纵观这一批信物，这里面既有交通邮政进步之反映，也有货币金融的侧面体现；既能阅尽民国百姓的书信习惯，亦能窥探近代商业的繁荣气息。 邮戳的变化、邮路的规律、邮局的变迁，无一不是广州近代民间通信发展的足迹。 作者简介 张益茂，毕业于中山大学，长期工作于广州。珠海市集邮协会理事、唐家历史文化研究会成员、收藏家、文史学者，长期致力于大湾区地方邮史研究。 有历史才有现在， 知过去才知兴衰； 《广州旧闻》， 讲述广州2300年的故事！ |
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