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科技进步推动着汽车工业的发展，虽然设计并不一定更经典，但是硬件实力确实不断进步，马力变的越来越廉价。目前已经更名为梅赛德斯奔驰集团的梅赛德斯奔驰继续推出新车型，更多赚钱的车型，并且简化生产线。全新的豪华级的S级为百万级车型的标杆产品，到三十多万的C级继承了豪华的S级的基因，也算是半个市场的最爱，不得不承认的是，奔驰在塑造豪华感和对普通人的驾驶安抚方面，做的确实很棒。但是同时值得称道的是，奔驰的AMG系列目前不仅马力巨大，圈速也是更快。同时奔驰G也是一枝独秀的不断卖着更高的价格，成为硬派越野车市场中的独特品牌。近日，Jean Francois Hubert / SB-Medien为CarScoops这家知名的汽车网站推出了相应的下一代奔驰E的渲染图，虽然未经梅赛德斯奔驰的认可，但是我们觉得这种图也是八九不离十，可以供诸位车友参考。外观方面，全新的奔驰E给人的整体感觉更加圆润，修长的头灯开始有了老奥迪A6的既视感，但是下部前进气口和前唇方面给人的感觉更加锋利。同事修长的车身但是腰线却不是十分明显，更加趋向于优雅的奔放之感。中网依然有垂直的格栅样式和满天星样式的设计，从Estate版本的设计我们可以感觉到，更加修成的车身带来的豪华感与视觉效果，加上后尾箱部分延展的平展曲线，实用性方面非常高。新一代的奔驰E将只有四门和五门轿车版本，新款的CLE将取代所有的C和E的轿跑车和敞篷车。内饰方面，以全新的奔驰S为定位，奔驰E的内饰自然也是向大哥看齐。大块的液晶屏在简化了了设计的同时，可以带来更多的变化和更为丰富的信息展示。菱形打孔格真皮内饰和座椅，加上多色的氛围灯以及复核材料的内饰板，出处营造着一种豪华感并且给予驾驶者和乘客极大的舒适感。更加优雅的三幅方向盘，粗壮而手感较好；更加纤薄的空调出风口，还有大量集成在其中的驾驶辅助系统，一切让驾驶更加轻松舒适。动力方面，预期全新的奔驰E级将采用混动系统居多，可以满足欧洲7的排放标准。预期全新的2.0T四缸涡轮引擎可以输出255马力，3.0T六缸涡轮引擎可以输出429马力，加上混动系统，预期实际的性能表现和油耗表现都足以让人惊喜。当然，同样级别的竞争对手宝马、奥迪等也不是吃素的，宝马5系在中国疫情当下的时候2022年初还取得了极佳的销售成绩，还有高位的保时捷甚至取得了有史以来最好的销售业绩。科技的进步推动着汽车工业的发展，当然纯粹的电动车也不是唯一的选择。
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