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中美两国登月是因为都有实力,日本没实力为啥也能在9年内登月?

 宋子鑫xd47wiaf 2022-03-30

现阶段随着我国综合国力的不断提升,特别是航天技术的快速发展,我国也正式开启了载人登月计划,并且为此计划先后研制长征9号超重型运载火箭和921载人登月火箭。看到中国已经率先开始载人登月计划,美国坐不住了也开始了新一轮的载人登月计划,并研制了阿尔弥斯超重型运载火箭。可以说中美这样两个航天实力雄厚的国家,都开始了新一轮的载人登月计划。

但是日本政府却高调地宣布,日本也计划在2030年前将日本籍航天员送上月球,初看的确让人吓一跳,毕竟日本现阶段运载力最强的H2B运载火箭近地轨道运载力只有16.5吨,别说是运送航天员上上月球了,就是发射一艘重量超过1吨以上的登月器都“无能力为”,但是日本却计划在未来9年内将日本籍航天员送上月球,那么它是怎么做到的呢?

首先看看中美新一轮载人登月是如何实现的?

中国现阶段主要有计划2028年前后首飞的长征9号、以及现役长征5号改进而来的921登月火箭。长征9号整体更为先进,但是因为10米直径箭体、500吨液氧煤油、220吨氢氧火箭发动机都是从零开始,所以项目研发进度较慢,成本较高。所以同时期为了更早实现载人登月,也基于现役长征5号发展了登月版的921登月火箭,其整体采用长征5号技术成品,所以只是实现载人登月的话,从效费比来看是921更为合适,因为921使用的所有技术都是现役成熟、且经过实际发射验证过的。

而长征9号的研制也不能中断,因为其相比921整体更为先进,除了能够将载人登月飞船整体发射到绕月轨道上外,其更大的载重量也更适合人类在不远的未来,建设月球基地、实现载人登陆火星。

美国虽然早在美苏太空争霸时期,通过近地轨道运载力高达118吨的土星五号,成功实现了多次阿波罗载人登月计划,但是限于土星五号重启的可能性为零,而且也找不到合适的零部件供应商,所以现阶段美国的阿尔弥斯登月火箭,主要是基于此前航天飞机时期发射过的航天飞机主发动机+固体助推器改进而来,最大的优势和我国的921一样,就是使用了成熟产品,研发成本低、研发速度快。

但是研发成本低、研发速度快只是理论层面的,因为阿尔弥斯计划最初是计划2021年就实现首飞的,但是现阶段连首架原型机都因为资金等原因迟迟无法组装到位,所以整个载人登月计划已经被迫推迟到2024年前后了。

而日本作为美国长期以来的忠实合作伙伴,为了蹭这一波载人登月热潮,更为了让日籍航天员也成功登陆月球,日本依然延续了当年国际空间站的运营法则,具体计划就是搭美国阿尔忒弥斯登月计划的便车,利用美国的运载火箭和设备将航天员送上月球,然后再依附于美国建立月球地面基地的计划实现人员常驻月球进行科研和勘探工作。

背后的代价就是日本将用自身的资金承担阿尔弥斯计划中,包括登月轨道舱、月球车的研发和制造任务。那么按照阿尔弥斯计划,最快2022年上半年完成首飞,2024年发射第一枚搭载无人登月飞船的时间表来看的话,如果2024年首次无人登月验证成功,2028年前后日籍航天员搭乘美国阿尔弥斯登月火箭,登上月球也是符合日本计划在9年内实现载人登月计划的。

但是这背后的现实情况却是日本不得不考虑的问题:

一、当年的国际空间站项目中,日本虽然还因美国需要,给国际空间站自费发射了一个空间实验舱和多艘“鹳2货运飞船”,但是日本在航天方面却只得到了一名日籍航天员进入国际空间站的“参观门票”。

所以同样在美国主导的新一轮载人登月计划中,日本能够获得的依然可能只是一名载人登月的日籍车票,但是日本付出的代价却是非常大的,只能说为了要面子,花再多的钱也是值得的。

二、阿尔弥斯火箭虽然已经开始首枚原型组装了,但是因为其研发成本的严格控制,以及新冠肺炎全球蔓延的影响,阿尔弥斯计划已经推迟多次了,那么就算日本出钱完成了第一次的首飞、第一次的无人登月飞船发射,但是后面一旦美国掌控绝对权的阿尔弥斯登月火箭,因为某些原因暂停或者终止的话,日本不仅不能实现9年内载人登月的初衷,届时已经投入的上百亿美元研发支出,也只会给美国载人登月做“嫁妆”,毕竟没有美国的阿尔弥斯登月火箭,日本研发制造的月球车和轨道舱又有什么用呢?

三、日本从一开始给美国载人登月出钱出力,就是为了能够让日籍航天员登上月球,让日本在亚洲、乃至国际上有更高的地位和话语权,但是在整个登月计划中,日本却一点主导权都没有,就连登月舱和月球车的尺寸、重量和规格都是美国制定的。

反观我国虽然在登月火箭的研发上相比大量使用成熟技术的美国慢了一些,毕竟我们一切都是从零开始。但是我们不管是921还是长征9号都拥有绝对的自主权,而现阶段我国的921和长征9号各系统关键技术都已经得到突破,整体正在有条不紊的进行中,那么按照官方公布的时间节点计算,只要长征9号在2028年前后实现首飞,先前和同期仍在进行的嫦娥探月工程,都将为后续长征9号更快更稳,早日实现“千百年来中国载人登月”奠定基础。

届时中国在载人登月、甚至未来的载人登陆火星中,持续受到国际瞩目和羡慕时,谁还会记得日本是否有航天员登上月球呢?毕竟日本航天员进入国际空间站这件事,我不说又有多少人知道呢?

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